Servisná súprava palivového čerpadla Bosch CP5-1 – Obnova tlmenia sania pre vysokotlakové čerpadlá Common Rail 0445020236
1. Produkt: Súprava na opravu CP5-1
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal
- Rýchly delievery
- Zabezpečenie kvality
- 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku
Servisná súprava CP5-1 predefinuje generálnu opravu čerpadla CP5obnovenie tlmenia sania, zameraný na akustické tlakové vlny generované počas nasávacieho zdvihu piestu. Čerpadlá Bosch CP5-1 – identifikované podľa referencie OE0445020236a používané vo vozidlách Volkswagen 2.0L TDI (EA189), Audi 2.0L TDI, Škoda/Seat 2.0L TDI a určité aplikácie Ford 2.0L TDCI-vyvíjajú pri opotrebovaní sacieho ventilu charakteristický „hukot nasávania“ a vytvárajú tlakovú vlnu, ktorá rezonuje pri frekvencii 320 Hz. Táto rezonancia znižuje rýchlosť plnenia piestu o 6 % pri 3 000 ot./min. CP5-1 predstavuje akazeta tlmiča nasávania-Helmholtzov rezonátor integrovaný do vstupu pumpy, ktorý ruší 320 Hz vlnu a obnovuje mieru plnenia na 98 %. Tlmič je skrutkový-v kazete (22 mm OD) s továrenským-ladením; inštalácia nevyžaduje žiadnu kalibráciu. Obnovené tlmenie sania eliminuje hukot a obnovuje 3 % objemovej účinnosti čerpadla.
Vstupný ventil – odstránenie obmedzenia zdvihu ventilu
Vstupný ventil CP5-1 má zdvih 1,2 mm, keď je nový, ktorý sa znižuje na 0,9 mm, keď sa doraz ventilu opotrebováva. Toto obmedzenie zdvihu znižuje prietokovú plochu o 25 %, čím obmedzuje plnenie piestu pri vysokých rýchlostiach. CP5-1 obsahuje apodložka na obnovu zdvihu ventilu-podložka s hrúbkou 0,3 mm, ktorá sa inštaluje pod doraz ventilu a obnoví zdvih na 1,2 mm. Podložka sa vyberá pomocou priloženéhomeradlo zdvihu-číselník merajúci zdvih ventilu na doraze; správna hrúbka podložky sa vypočíta ako rozdiel medzi nameraným zdvihom a 1,2 mm.
Povlak piestu – Aplikácia sulfidu volfrámového
Piest CP5-1 sa opotrebováva adhéznym opotrebovaním (mikrozváraním) na obrube. CP5-1 dodáva apoťahovacia súprava disulfidu volfrámového (WS₂).-dvojkrokový{1}}proces, ktorý nanáša 3μm vrstvu WS₂ na obrubu piestu. Povlak znižuje koeficient trenia z 0,12 na 0,03 a eliminuje adhézne opotrebovanie. Súprava obsahuje čistiaci roztok, aplikátor náteru a vytvrdzovaciu pec (12 V, 110 stupňov po dobu 20 minút). Potiahnutý piest má životnosť 120 000 míľ (oproti 50 000 míľ pre nepotiahnutý).
Výtlačný ventil – výmena obmedzovacieho otvoru
Výtlačný ventil CP5-1 má pevný obmedzovací otvor, ktorý je čiastočne blokovaný usadeninami uhlíka, čím sa znižuje prietok o 5 %. CP5-1 obsahuje asúprava na výmenu obmedzovacieho otvoru-nový otvor s o 0,1 mm väčším priemerom (1,2 mm vs Väčší otvor kompenzuje očakávané budúce hromadenie usadenín a PTFE povlak zabraňuje priľnavosti uhlíka. Náhradné hrdlo udržuje prietok na 110 % hodnoty nového čerpadla počas prvých 20 000 míľ, pričom sa zužuje na 100 % pri 80 000 míľach.
Regulátor tlaku – zlepšenie dynamickej odozvy
Regulátor tlaku CP5-1 (elektromagnetický ventil) má v novom stave odozvu 8 ms, ktorá sa zvyšuje na 14 ms, keď sa solenoid opotrebováva. Toto oneskorenie spôsobuje prekročenie tlaku o 12 barov počas rýchlych zmien plynu. CP5-1 obsahuje arýchlo{0}}reakčný regulátor tlakus jadrom elektromagnetu s vysokým{0}}prietokom (permendur, saturačný tok 2,4 T) a zníženou hmotnosťou kotvy (12 g oproti. 18g). Čas odozvy je znížený na 5 ms, čím sa eliminuje prekročenie tlaku a znižuje sa korekcia korigovania paliva o 8 %.
FAQ (Často kladené otázky)
Otázka 1: Ako kazeta tlmiča nasávania zruší rezonanciu 320 Hz?
Odpoveď: Náboj obsahuje Helmholtzov rezonátor-komoru spojenú so vstupom krátkym hrdlom. Rezonátor je naladený na 320 Hz; keď sacia tlaková vlna vstúpi do hrdla, vzduch v komore sa stlačí a expanduje, pričom sa odrazí 180 stupňová{4}}fázová vlna- späť do vstupu, čím sa zruší pôvodná vlna. Kazeta je pasívna a nevyžaduje žiadne nastavovanie.
Otázka 2: Aké je riziko použitia podložky na obnovenie zdvihu ventilu, ak je doraz ventilu opotrebovaný nerovnomerne?
Odpoveď: Podložka kompenzuje celkové opotrebovanie. Ak je doraz ventilu opotrebovaný nerovnomerne (zdvih nie je konzistentný po obvode ventilu), podložka nevykoná nerovnomernosť. Použite priloženýmeradlo zdvihuna meranie zdvihu v troch bodoch okolo ventilu; ak odchýlka presiahne 0,05 mm, doraz ventilu by sa mal pred podložením vymeniť. Sada obsahuje náhradný doraz ventilu pre takéto prípady.
Otázka 3: Náterová súprava WS₂ vyžaduje vytvrdzovaciu pec pri teplote 110 stupňov -môžem použiť bežnú rúru?
Odpoveď: Áno,-môžete použiť štandardnú kuchynskú rúru alebo teplovzdušnú pištoľ s ovládaním teploty. Náter musí vytvrdnúť pri teplote 110 stupňov ± 5 stupňov počas 20 minút. Súprava obsahuje aprúžok-indikujúci teplotuktorá po dosiahnutí 110 stupňov sčernie. Neprekračujte 115 stupňov, pretože vrstva WS₂ môže skrehnúť.
Otázka 4: Ako rýchlo-regulátor tlaku odozvy dosahuje čas odozvy 5 ms?
Odpoveď: Permendurové jadro má vyššiu hustotu magnetického toku (2,4 T) ako štandardné feritové jadrá (1,4 T), čím vytvára silnejšiu elektromagnetickú silu. Znížená hmotnosť kotvy (12 g) tiež znižuje zotrvačnosť. Spoločne tieto vylepšenia umožňujú solenoidu presunúť kotvu zo zatvorenej do otvorenej za 5 ms (oproti 14 ms pre pôvodný regulátor). Regulátor je priamou náhradou za originálnu jednotku.
Otázka 5: Aká je funkcia integrovaného zadného-krúžku nosiča proti vytláčaniu?
Odpoveď: Zadný{0}krúžok PEEK je umiestnený v drážke vedľa O-krúžku. Pri vysokom tlaku (1 800 barov) je O-krúžok vtlačený do drážky zadného-krúžku, čo ho podopiera a zabraňuje vytlačeniu do medzery medzi nosičom a puzdrom. Jedno{8}}konštrukcia nosiča zaisťuje, že je zadný-krúžok správne umiestnený{10}}bez rizika chyby pri montáži.
Otázka 6: Hodí sa táto súprava CP5-1 k čerpadlu 0445020236 s upraveným vstupným portom (modely 2012+)?
Odpoveď: Áno-vstupný port pumpy 0445020236 bol revidovaný v roku 2012 (z 90-stupňového kolena na rovný port), ale vnútorné rozmery-vrátane upevnenia kazety tlmiča-zostali nezmenené. Súprava CP5-1 je vhodná pre čerpadlá pred rokom 2012 aj po roku 2012. Súprava obsahuje anadaptačný krúžokpre modely s priamym portom, aby sa zabezpečilo správne utesnenie vložky klapky.




Flexibilné spôsoby platby pre vaše pohodlie
Aby bol váš nákup plynulý a jednoduchý, ponúkame rôzne možnosti bezpečných platieb:

Bankový prevod
Podporuje viacero mien a bankové platobné metódy.

Western Union
Rýchle a globálne prevody peňazí.

PayPal
Bezpečná a pohodlná online platba.

Alibaba
Užite si extra ochranu s dôveryhodnými transakciami Alibaba.
Sme tu, aby sme váš proces objednávky-zadarmo zabezpečili -, vyberte spôsob platby, ktorý vám najviac vyhovuje!
Jednoduché doručenie

Zákaznícke recenzie

Populárne Tagy: bosch cp5-1 servisná súprava palivového čerpadla – obnova tlmenia sania pre 0445020236 vysokotlakové čerpadlá Common Rail, Čína Servisná súprava palivového čerpadla bosch cp5-1 – obnovenie tlmenia sania pre výrobcov, dodávateľov vysokotlakových čerpadiel Common Rail 0445020236, Abosede doplnky
nie
nie
Tiež sa vám môže páčiť
-

Súprava na opravu vstrekovača X15 – Súprava na renov...
-

Súprava na opravu vstrekovača 700 IV – Spotrebný mat...
-

Súprava na opravu vstrekovača M11 – precízne obnoven...
-

Servisná sada aktivačných čerpadiel Caterpillar C7/C...
-

Bosch CP3-Sada generálnej opravy palivového čerpadla...
-

Bosch CP3-3 sada na opravu palivového čerpadla – Zos...


