Súprava na opravu vstrekovača 700 IV – Spotrebný materiál na generálne opravy precízneho tesnenia pre vstrekovače Bosch-Iveco radu 701 Common Rail
1. Produkt: Súprava na opravu 700 IV
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal
- Rýchly delievery
- Zabezpečenie kvality
- 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku
Solenoidové vstrekovače Common Rail radu Bosch 701 sú široko používané v európskych stredne úžitkových vozidlách Iveco, ľahkých nákladných automobiloch a tranzitných dodávkach. Tento rad vstrekovačov využíva kompaktné usporiadanie vnútorného riadiaceho ventilu, kde sa tesniace rozhrania okolo zostavy kotvy, držiaka trysky a nízkotlakového spätného okruhu stávajú hlavnými bodmi opotrebovania pri cyklických kolísaniach tlaku. Nepretržitá prevádzka zastavovania v meste{4}}v kombinácii s premenlivými teplotami okolia urýchľuje starnutie elastoméru a vytvára únik mikrobypassu, ktorý nie je možné vždy zachytiť základným skenovaním porúch. TheSúprava na opravu vstrekovačov 700 IVje skonštruovaný výhradne tak, aby zodpovedal geometrii drážok a montážnym vôľam vstrekovačov Bosch-Iveco 701, čím poskytuje úplnú-obnovu tesnenia spektra bez úplnej výmeny vstrekovačov. Cielená renovácia stabilizuje viacstupňové časovanie vstrekovania a presnosť dávkovania paliva, čím podporuje zhodu s emisiami pre stredne ťažké dieselové platformy Euro IV, Euro V-.
➤ Overený rozsah kompatibility
Táto súprava na generálnu opravu slúži výhradne pre vstrekovače Common Rail Bosch-Iveco radu 701 namontované na Iveco Daily, Eurocargo a zodpovedajúcich komerčných pohonných jednotkách Fiat. Zhoduje sa s bežnými číslami dielov vstrekovačov patriacich k platforme vstrekovačov 701 používanej na 3,0 l F1C a súvisiacich dieselových motoroch so stredným objemom. ⚠️ Pripomenutie kritickej zhody: Nie je univerzálne pre ostatné generácie vstrekovačov Bosch CR. Konštrukčné rozmery sa zreteľne líšia od vstrekovačov pre osobné automobily radu 110 a od vstrekovačov pre nákladné-vozidlá radu 120 pre veľké zaťaženie. Nesprávna zostava krížového{12}}modelu vedie k vytláčaniu tesnenia pod prevádzkovým tlakom a k opakovanému úniku paliva v priebehu krátkej vzdialenosti. Táto súprava je vhodná len na údržbu variantov vstrekovačov 701; pred zadaním objednávky potvrďte sériové číslo pôvodného vstrekovača.
➤ Zloženie súpravy a technické špecifikácie
Každý balík generálnej opravy 700 IV integruje všetky jednorazové tesniace komponenty na úplnú demontáž jedného vstrekovača: vysokoteplotné O-krúžky FKM, zosilnené tesniace krúžky proti vytlačeniu z PTFE-, medené podložky na tesnenie trysiek, tesnenia krytu elektromagnetu a krúžky proti prachu pre oblasti vodiacich líšt ihly. ▸ Menovitý pracovný tlak: Tesniace prvky odolávajú trvalému tlaku v koľajnici až do 1750 barov, čo je v súlade s továrenskými kalibračnými limitmi pôvodných vstrekovacích systémov 701. ▸ Rozsah tepelnej stability: Zachováva si spoľahlivú elasticitu od -36 stupňov do 162 stupňov , prispôsobuje sa nízkemu-zimnému štartu a trvalému zaťaženiu pri stúpaní pri vysokých{14}}teplotných prepravných cestách. ▸ Štandard kontroly rozmerov: Všetky tesniace prvky si zachovávajú toleranciu obrábania ±0,002 mm, aby sa eliminovala vôľa{16}}indukovaný vnútorný obtok, čo je skrytá príčina postupne rastúcej spotreby paliva pre ľahké komerčné flotily Iveco. ▸ Stredná odolnosť voči palivu: Optimalizované zloženie kaučuku spomaľuje degradáciu spúšťanú ULSD, nízkomaznou naftou a obmedzenými zmesami bionafty, čím odoláva napučiavaniu, tvrdnutiu a tvorbe povrchových trhlín po miliónoch vstrekovacích cyklov.
➤ Typické prevádzkové abnormality vyriešené po renovácii vstrekovača
Štatistiky údržby v teréne naznačujú, že približne 69 % nedostatočne výkonných vstrekovačov 701 trpí skôr poškodením tesnenia ako mechanickým poškodením trysky alebo ventilu. Bežné chyby vylepšené výmenou kompletnej súpravy: ◆ Predĺžený čas štartovania a nestabilné voľnobehy po dosiahnutí prevádzkovej teploty motora ◆ Prerušované svetlo bieleho dymu počas konštantnej-jazdy s otáčkami ◆ Zvýšený objem spätného paliva vstrekovača, čo vedie k miernemu kolísaniu čiastočného tlaku v koľajnici pri akcelerácii ◆ Menší vonkajší presakovanie paliva pod valcom pri nerovnomernom chode motora okolo vstrekovača. zaťaženie
Časté otázky
Otázka 1: Aké konštrukčné charakteristiky odlišujú súpravu 700 IV od všeobecných súprav tesnení Common Rail Bosch? A1: Injektor 701 používa kompaktné miniaturizované tesniace drážky v blízkosti solenoidového ventilu. Bežné generické súpravy tesnení majú nezodpovedajúcu hrúbku prierezu-, čo po inštalácii spôsobí nedostatočné pred{6}}stlačenie alebo nadmerné vytlačenie.
Otázka 2: Obsahuje súprava na opravu vstrekovača 700 IV vnútorné pohyblivé časti trysky a ovládacieho ventilu? Odpoveď 2: Tento balík dodáva iba tesniace tesnenia, podložky a spotrebný materiál O-krúžkov. Ak ihlové ventily alebo ovládacie armatúry vykazujú poškriabanie alebo zaseknutie, príslušné zostavy vnútorných ventilov je potrebné objednať samostatne.
Otázka 3: Prečo sa u vstrekovačov radu 701 ľahšie vyvinú chyby tesnenia v mestských vozových parkoch? Odpoveď 3: Časté zastavovanie-a{4}}jazdenie spôsobuje opakované tlakové nárazy a tepelné cykly vo vnútri vstrekovačov. Nepretržitá tepelná expanzia a kontrakcia urýchľujú trvalé stlačenie elastomérových komponentov.
Otázka 4: Môže renovované vstrekovače 701 stále spĺňať emisné limity Euro V po výmene tesnenia? A4: Kompletná výmena tesnenia plus kalibrácia na skúšobnej stolici obnovuje presnosť dávkovania paliva z výroby. Pokiaľ stav atomizácie trysky zostane nedotknutý, indikátory emisií môžu zostať v rámci regulačných prahov.
Otázka 5: Koľko jednotlivých vstrekovačov 701 dokáže opraviť jedna opravná sada 700 IV? Odpoveď 5: Každá súprava obsahuje spotrebný materiál určený na generálnu opravu jedného vstrekovača Bosch-Iveco 701. Vypočítajte nákupné množstvo na základe celkového počtu vstrekovačov naplánovaných na simultánnu údržbu.
Otázka 6: Je preučenie kódu vstrekovača povinné po dokončení generálnej opravy? Odpoveď 6: Dôrazne sa odporúča preučenie opravných kódov. Demontáž mierne zmení stav zhody vnútorných komponentov a nekalibrované vstrekovače môžu spôsobiť nerovnomerné rozloženie paliva vo valcoch.




Flexibilné spôsoby platby pre vaše pohodlie
Aby bol váš nákup plynulý a jednoduchý, ponúkame rôzne možnosti bezpečných platieb:

Bankový prevod
Podporuje viacero mien a bankové platobné metódy.

Western Union
Rýchle a globálne prevody peňazí.

PayPal
Bezpečná a pohodlná online platba.

Alibaba
Užite si extra ochranu s dôveryhodnými transakciami Alibaba.
Sme tu, aby sme váš proces objednávky-zadarmo zabezpečili -, vyberte spôsob platby, ktorý vám najviac vyhovuje!
Jednoduché doručenie

Zákaznícke recenzie

Populárne Tagy: Súprava na opravu vstrekovačov 700 iv – spotrebný materiál na presnú tesniacu generálnu opravu pre vstrekovače bosch-iveco série 701, Čína Súprava na opravu vstrekovačov 700 iv – spotrebný materiál na precízne tesnenie pre bosch-výrobcovia, dodávatelia vstrekovačov Common Rail série iveco 701, továreň, Abosede doplnky
nie
nie
Tiež sa vám môže páčiť
-

C9.3 Matica na opravu vstrekovačov|Presná súprava na...
-

Súprava na prestavbu vstrekovača C12 – komplexná gen...
-

Caterpillar 3126 HEUI súprava na obnovu tesnenia vst...
-

3508 Injector Service Suite|Vysokotlakový{1}}systém ...
-

Súprava na opravu vstrekovačov DD – súprava na gener...
-

Súprava na opravu vstrekovača 3126 – precízna obnova...




