LIWEI V0605P144 dýza dieselového vstrekovača pre systémy Common Rail od spoločnosti Siemens|Tlakový-komponent s adaptívnym vstrekovaním pre inteligentnú dodávku naftového paliva
1. Produkt:V0605P144
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal
- Rýchly delievery
- Zabezpečenie kvality
- 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku
V modernom dieselovom inžinierstve už nie je výkon definovaný iba tlakom{0}}, ale je definovanýako presne je palivo tvarované, časované a atomizované na špičke trysky. TheLIWEI V0605P144je skonštruovaný ako azariadenie na kontrolu mikro-kvapalín, nie len náhradný diel. Pôsobí akokonečná realizačná vrstvacelého systému Common Rail od spoločnosti Siemens, kde palivo prechádza zo stlačenej kvapaliny do spaľovacieho -optimalizovaného rozprašovacieho vzoru.
Na rozdiel od konvenčných perspektív, ktoré sa zameriavajú na telesá vstrekovačov, táto tryska zdôrazňujemorfológia spreja, kontrola kavitácie a konzistencia prietoku na úrovni mikrónov--všetky kritické faktory ovplyvňujúce účinnosť spaľovania a emisie.
Moderné systémy Common Rail pracujú pri často prekračujúcich tlakoch2000 barov, ktorá poskytuje mimoriadne{0}}jemnú atomizáciu a umožňuje viacero vstrekov za cyklus . V0605P144 je navrhnutý špeciálne tak, aby vydržal a optimalizoval tieto extrémne podmienky.
◤ Kompatibilita systému a rozsah aplikácií ◢
Navrhnuté pre platformy Common Rail Siemens / Continental
✔ Kompatibilné s architektúrami vstrekovačov Siemens VDO / Continental
✔ Vhodné pre systémy generovania PCR2 / PCR3
✔ Aplikuje sa na naftové motory s ľahkým{0}}a stredným{1}záťažom
Typické aplikácie zahŕňajú:
Európske dieselové osobné vozidlá (Ford, platformy PSA)
Komerčné dodávky a ľahké nákladné autá
Poľnohospodárske a priemyselné dieselové motory
Trhy s modernizáciou a opravou vstrekovačov
Systémy Siemens sú známecykly injekcie s rýchlou{0}}odozvou (iba 0,1 ms)a viac{0}}stratégie vstrekovania -vyžadujúce geometriu trysiek, ktorá zachováva stabilitu pri rýchlych zmenách tlaku.
◤ Technické údaje a funkčné parametre ◢
| Kategória parametra | Rozsah špecifikácií |
|---|---|
| Vstrekovací tlak | 160 – 2000+ bar |
| Prispôsobivosť odozvy | Vysokofrekvenčné{0}multi{1}}vstrekovanie |
| Konfigurácia striekacích otvorov | Viac{0}}otvorové presné vŕtanie |
| Kvalita atomizácie | Ultra{0}}tvorba hmly |
| Stupeň materiálu | Kalená legovaná oceľ (anti-kavitácia) |
| Povrchová úprava | Zrkadlové-leštené prietokové kanály |
| Kontrola úniku | Optimalizované tesniace rozhranie |
⚙️ Tryska funguje podextrémne tribologické podmienkyvyžadujúce vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu a integritu tesnenia, aby sa zabránilo úniku a zachovala presnosť vstrekovania
◤ Hodnota výkonu: Aké zmeny v skutočných motoroch ◢
🚀 Vylepšenie účinnosti spaľovania
Jemnejšia atomizácia → lepšie premiešanie kyslíka
Kompletnejšie spaľovanie → vyššia tepelná účinnosť
🔊 Redukcia hluku a vibrácií
Podporuje stratégie pilotného vstrekovania
Znižuje spaľovací šok
🌱 Optimalizácia emisií
Nižšie častice (PM)
Znížené NOx vďaka riadenému časovaniu vstrekovania
⛽ Zisky spotreby paliva
Presné dávkovanie znižuje nadmernú{0}}injekciu
Stabilný sprej zlepšuje konzistenciu rýchlosti horenia
Systémy Common Rail sa spoliehajú naviac injekcií za cyklus (až 5 alebo viac)na dosiahnutie týchto výsledkov -musí tryska vykonať každú udalosť s rovnakou presnosťou.