LIWEI M1003 P152 tryska dieselového vstrekovača Common Rail – presná atomizácia pre vstrekovače Siemens VDO 5WS40250|Výkon tyče s vysokým-tlakom 2000+
1. Produkt: M1003 P152
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal
- Rýchly delievery
- Zabezpečenie kvality
- 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku
V moderných dieselových systémoch Common Rail nie je vstrekovacia dýza jednoduchou súčasťou,-je to konečná autorita, ktorá riadi správanie sa spaľovania. TheLIWEI M1003 P152tryska je navrhnutá ako presné meracie rozhranie medzi ultra-vysoko{1}}tlakovou naftou a dynamikou spaľovacej komory. Na rozdiel od tradičných častí dodávky paliva je táto tryska zodpovedná za mikro-sekundové načasovanie vstrekovania, kvalitu rozprašovania a reguláciu emisií.
Určené pre elektronické ovládanieVstrekovače Siemens VDO / Continental, táto dýza transformuje tlak na jemne distribuovaný vzor rozstreku, čím zaisťuje optimálnu účinnosť spaľovania pri premenlivom zaťažení.
Kompatibilita platformy a mapovanie aplikácií
Tryska M1003 P152 je široko používaná v európskych dieselových platformách, najmä v rodinách motorov Ford TDCi. Je kompatibilný s:
Modely vstrekovačov:5WS40250 / A2C59514912 / A2C59511611
Typy motora: 1,8 l TDCi (varianty LYNX / DURATORQ)
Aplikácie vozidla:
Ford Focus / Mondeo / S-MAX / Galaxy
Ford Transit / Tourneo Connect
Táto široká kompatibilita z neho robí-veľmi žiadaný náhradný diel na trhu s náhradnými dielmi v celej Európe a na rozvíjajúcich sa trhoch s dieselovými motormi.
Technické údaje a fyzikálne parametre
Z rozmerového a materiálového hľadiska tryska odráža rovnováhu medzi odolnosťou a mikro-presnosťou:
Materiál: Vysokorýchlostná-kalená oceľ
Dĺžka: ~ 6 cm
Čistá hmotnosť: ~0,03 kg
Geometria rozprašovania s viacerými otvormi (optimalizovaná atomizácia)
Balenie: 10 ks v priemyselnej krabici
Každá dýza je navrhnutá tak, aby udržiavala tesné tolerancie pohybu ihly a tesniacich plôch, čo je rozhodujúce pre konzistentné vstrekovacie cykly.
Internal Structure & Flow Engineering
Vnútorná architektúra trysky M1003 P152 sa zameriava na:
Zostava presného ihlového ventilu
Striekacie otvory mikro-otvorov (spracované EDM)
Optimalizovaný objem vaku pre kontrolované zvyškové palivo
Pri výrobe sa využívajú pokročilé technológie brúsenia a EDM na zabezpečenie konzistencie medzi šaržami, čím sa podporuje vysoká opakovateľnosť výkonu vstrekovania.
Táto štruktúra priamo ovplyvňuje:
→ Penetrácia sprejom
→ Veľkosť častíc atomizácie
→ Oneskorenie zapaľovania