Vstrekovacia tryska dieselového motora LIWEI M0004P153 pre systém Common Rail od spoločnosti Siemens – precízna koncovka Micro Flow Control pre dieselové motory Euro 5/6
1. Produkt:M0004P153
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal
- Rýchly delievery
- Zabezpečenie kvality
- 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku
V-vysokotlakovom prostredí moderného spaľovania nafty nie je priestor na chyby-existujúci. Vstrekovač paliva nie je len komponent; je to srdce účinnosti motora. Pre náročné-aplikácie využívajúce technológiu Common Rail od spoločnosti Siemens VDO (Continental).LIWEI M0004P153je dôkazom inžinierskej dokonalosti.
Toto nie je len náhradný diel; je to rekalibrácia potenciálu vášho motora. M0004P153, navrhnutý tak, aby spĺňal a prekračoval špecifikácie OEM, premosťuje priepasť medzi surovou energiou a úsporou paliva a zabezpečuje, že každá kvapka nafty je rozprášená s chirurgickou presnosťou.
🎯 „Transplantácia srdca“ pre váš motor
Keď dôjde k poruche vstrekovača nafty, príznaky-zlyhanie zapaľovania, nadmerná dymivosť alebo strata výkonu-sú len špičkou ľadovca. Hlavnou príčinou je často degradácia schopnosti dýzy zvládať extrémny tlak.
TheLIWEI M0004P153je špeciálne navrhnutý tak, aby obnovil hydraulickú rovnováhu systémov Siemens VDO. Na rozdiel od generických alternatív, ktoré sa zameriavajú výlučne na prietok, LIWEI sa zameriava nakonzistencia vzoru striekaniaačas odozvy.
OEM kompatibilita:Plne kompatibilné so systémami Siemens VDO, ktoré sa nachádzajú v ťažkých{0}}nákladných vozidlách a priemyselných strojoch.
Krížový{0}}odkaz:Priama náhrada za čísla dielovA2C59517052aA2C59517053.
Aplikácia:Špeciálne prispôsobené preMAN TGX / TGSsériové nákladné vozidlá (normy Euro 4/5).
⚙️ Technické údaje: Anatómia výkonu
Aby sme pochopili, prečo M0004P153 poskytuje vynikajúci výkon, musíme sa pozrieť na fyziku jeho dizajnu. Tento vstrekovač funguje na piezoelektrickom princípe, ktorý umožňuje rýchle, viacstupňové vstrekovacie cykly, ktoré mechanické vstrekovače nedokážu dosiahnuť.
| Parameter | Špecifikácia |
|---|---|
| Model produktu | LIWEI M0004P153 |
| Typ systému | Siemens VDO Common Rail (Piezo) |
| Prevádzkové napätie | Optimalizované pre štandardnú-elektrickú architektúru pre veľké zaťaženie |
| Maximálny tlak | Určené pre vysokotlakové{0}}koľajové systémy (do 1600+ barov) |
| Typ trysky | Presná tryska s viacerými otvormi pre optimálnu atomizáciu |
Technická poznámka:M0004P153 má tvrdené sedlo ventilu a precízne-brúsenú ihlu trysky. To znižuje opotrebenie počas fázy „zdvihnutia ihly“ a zaisťuje, že injektor si udržiava svoju kalibráciu prietoku počas tisícok cyklov.
🚀 Prečo si vybrať LIWEI? "Skrytá" účinnosť
Väčšina vstrekovačov na trhu s náhradnými dielmi sa zameriava na „fit“. LIWEI sa zameriava na „funkciu“. M0004P153 sa vyrába so zameraním na tri kritické piliere, ktoré ovplyvňujú váš konečný výsledok:
Kvalita atomizácie (rozprašovací kužeľ)
Slabá atomizácia vedie k mokrému spaľovaniu, pri ktorom sú kvapky paliva príliš veľké na to, aby úplne zhoreli. M0004P153 využíva pokročilú dynamiku prúdenia na vytvorenie jemnej, homogénnej hmly. To zaisťuje úplné spaľovanie, priamo sa premieta doznížená tvorba sadzía nižšia frekvencia regenerácie filtra pevných častíc DPF (Diesel Particulate Filter).
Čas odozvy piezo
V systéme Siemens VDO riadi ECU vstrekovač, aby sa otvoril a zatvoril niekoľkokrát za spaľovací zdvih (pilotné, hlavné a dodatočné vstrekovanie). LIWEI M0004P153 je kalibrovaný tak, aby okamžite reagoval na tieto elektrické impulzy, čím sa eliminuje „kvapkanie“ a zabezpečuje sa vstrekovanie paliva presne vtedy, keď je piest v optimálnej polohe.
Zníženie hluku, vibrácií a drsnosti (NVH).
Opotrebovaný vstrekovač spôsobuje nepravidelný spaľovací tlak, čo vedie k známemu „klepaniu nafty“. Obnovením presného dávkovania paliva M0004P153 výrazne vyhladzuje voľnobeh motora a akceleráciu, čím znižuje namáhanie uchytení motora a periférnych zariadení.