Caterpillar C4.2 & C6.4 Diesel Injector 320-0655: High Precision Common Rail Performance
video
Caterpillar C4.2 & C6.4 Diesel Injector 320-0655: High Precision Common Rail Performance

Caterpillar C4.2 & C6.4 Diesel Injector 320-0655: High Precision Common Rail Performance

1. Produkt:320-0655
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal

  • Rýchly delievery
  • Zabezpečenie kvality
  • 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku

V náročnom prostredí modernej ťažkej techniky je účinnosť spaľovacej komory prvoradá. The320-0655dieselový vstrekovač je navrhnutý ako kritický vysokotlakový-komponent špeciálne navrhnutý pre architektúru dieselových motorov Caterpillar C4.2 a C6.4. Na rozdiel od štandardných mechanických vstrekovačov slúži táto jednotka ako konečný presný ventil v systéme Common Rail, ktorý má za úlohu rozprašovať naftu pod extrémnym tlakom, aby sa zabezpečila optimálna tepelná účinnosť. Presným dávkovaním nafty tento vstrekovač priamo ovplyvňuje priebeh krútiaceho momentu motora, zhodu s emisiami a celkovú životnosť v priemyselnom a stavebnom prostredí.

 

Pokročilá integrácia Common Rail

 

Prevádzková logika 320-0655 je hlboko integrovaná s vysokotlakovou architektúrou common rail, ktorá sa nachádza v pohonných jednotkách C6.4. Systém udržiava zásobu nafty pri konštantne vysokých tlakoch, nezávisle od otáčok motora. Tento vstrekovač využíva mechanizmus solenoidového ventilu s rýchlou odozvou na uvoľnenie presných dávok rozprášenej nafty do valca. Toto elektronické ovládanie umožňuje flexibilné načasovanie vstrekovania a viacero vstrekovacích udalostí za cyklus-ako je pilotné, hlavné a následné-vstrekovanie – ktoré sú nevyhnutné na zníženie hluku spaľovania a minimalizáciu tuhých častíc vo výfukových emisiách.

 

Robustný konštrukčný dizajn a materiály

 

Model 320-0655 je skonštruovaný tak, aby odolal drsnému vibračnému a tepelnému prostrediu ťažkých{0}}motorov, a má telo z tvrdenej ocele s pokročilými povrchovými úpravami. Vnútorná zostava dýzy je vyrobená s mikrónovou-mikrometrovou toleranciou, ktorá zaisťuje dokonalé utesnenie a presný vzor striekania. Cievka elektromagnetu je zapuzdrená vo vysokokvalitnej izolácii, ktorá je schopná odolávať tepelnej degradácii, čo zaisťuje, že elektromagnetické ovládanie zostáva konzistentné aj pri dlhotrvajúcich vysoko zaťažených prevádzkach typických pre rýpadlá a priemyselné energetické jednotky.

 

Kompatibilita a rozsah aplikácie

 

320-0655 je priamo montovateľný náhradný komponent overený na použitie v strojoch Caterpillar poháňaných dieselovými motormi C4.2 a C6.4. To zahŕňa širokú škálu zariadení, ako sú rýpadlá série 320D, priemyselné generátorové súpravy a rôzne aplikácie lodného pohonu využívajúce tieto bloky motorov. Jeho konštrukcia zaisťuje bezproblémovú komunikáciu s modulom riadenia motora (ECM), pričom nevyžaduje žiadnu zložitú rekalibráciu po inštalácii, čo z neho robí ideálnu voľbu pre údržbárske dielne a manažérov vozového parku, ktorí hľadajú spoľahlivosť.

 

❓ Často kladené otázky (FAQ)

 

Otázka 1: Aké sú primárne príznaky zlyhania solenoidu v injektore 320-0655?
A1: Zlyhaný solenoid sa často prejavuje ako vynechávanie zapaľovania v konkrétnom valci, drsný chod motora na voľnobeh a spustenie diagnostických chybových kódov súvisiacich s odporom obvodu vstrekovača alebo prerušením/skratom v ECM.

Q2: Môže byť vstrekovač 320-0655 zameniteľný medzi motormi C4.2 a C6.4?
A2: Aj keď oba motory zdieľajú podobnú architektúru Common Rail, musíte overiť špecifické sériové číslo motora a kalibráciu ECM. Vo všeobecnosti platí, že ak číslo dielu správne nahrádza oba bloky motora, je kompatibilné, ale krížové{2}}odkazy sú nevyhnutné.

Q3: Ako zlá kvalita nafty ovplyvňuje vnútornú trysku tohto vstrekovača?
Odpoveď 3: Nízka-kvalitná nafta s vysokým obsahom síry alebo slabým mazivom môže spôsobiť korozívne opotrebovanie ihly a sedla trysky. To vedie k kvapkaniu po vstrekovaní, slabému rozprašovaniu a citeľnému poklesu výkonu motora a spotreby paliva.

Q4: Je potrebné kódovať alebo upravovať vstrekovač 320-0655 po výmene?
A4: Áno, pre optimálny výkon v systémoch Common Rail sa dôrazne odporúča zadať špecifický IMA kód vstrekovača (Injector Metering Adjustment) do ECM. To zaisťuje, že počítač kompenzuje menšie výrobné odchýlky v prietokoch.

Otázka 5: Aké je odporúčané nastavenie krútiaceho momentu pre matice vysokotlakového palivového potrubia na tomto vstrekovači-?
Odpoveď 5: Hoci sa špecifický krútiaci moment môže líšiť v závislosti od série motorov, matice vysokotlakového vedenia si vo všeobecnosti vyžadujú špecifickú sekvenciu krútiaceho momentu (často okolo 25-30 N·m), aby sa zabezpečilo utesnenie bez presakovania bez prasknutia objímky. Vždy si prečítajte špecifickú servisnú príručku motora.

 

Základné informácie o spoločnosti

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Flexibilné spôsoby platby pre vaše pohodlie

 

Aby bol váš nákup plynulý a jednoduchý, ponúkame rôzne možnosti bezpečných platieb:

product-750-750

Bankový prevod

Plaťte priamo v 15 podporovaných menách.

west union

Western Union

Rýchle a globálne prevody peňazí.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Bezpečná a pohodlná online platba.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Užite si extra ochranu s dôveryhodnými transakciami Alibaba.

Sme tu, aby sme váš proces objednávky-bezstarostne zabezpečili - vyberte spôsob platby, ktorý vám najviac vyhovuje!

 

Jednoduché doručenie

6

Zákaznícke recenzie

 

8

Populárne Tagy: Caterpillar c4.2 & c6.4 dieselový vstrekovač 320-0655: vysoko presný common rail výkon, Čína caterpillar c4.2 & c6.4 dieselový vstrekovač 320-0655: vysoko presný common rail výkon výrobcovia, dodávatelia, továreň, 20R-8048, 235-1401, 239-4909, 253-0614, 272-0630, 295-9127

Tiež sa vám môže páčiť

(0/10)

clearall