0928400669 Ventil dávkovania paliva Bosch – konštantná magnetická sila a stabilný výkon elektromagnetu pre čerpadlá CP3/CP1H na ťažkých-naftových motoroch
video
0928400669 Ventil dávkovania paliva Bosch – konštantná magnetická sila a stabilný výkon elektromagnetu pre čerpadlá CP3/CP1H na ťažkých-naftových motoroch

0928400669 Ventil dávkovania paliva Bosch – konštantná magnetická sila a stabilný výkon elektromagnetu pre čerpadlá CP3/CP1H na ťažkých-naftových motoroch

1. Produkt:0928400669
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal

  • Rýchly delievery
  • Zabezpečenie kvality
  • 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku

0928400669 je vstupný dávkovací ventil Bosch pre vysokotlakové-čerpadlá Common Rail CP3 a CP1H. Vo vnútri tohto ventilu solenoid premieňa elektrický prúd na magnetickú silu, ktorá pohybuje dávkovacou cievkou. Počítač motora riadi prietok paliva zmenou pracovného cyklu - percenta času, počas ktorého je solenoid napájaný. Tento systém závisí od jedného kľúčového vzťahu: daný pracovný cyklus musí vždy produkovať rovnakú magnetickú silu, ktorá musí vždy vytvárať rovnakú polohu cievky, ktorá musí vždy poskytovať rovnaký prietok paliva. Keď je tento vzťah stabilný, motor beží hladko a korekcie počítača sú malé. Keď sa výkon solenoidu posunie - v dôsledku zmien odporu cievky, starnutia magnetického materiálu alebo opotrebovania kotvy -, vzťah sa rozpadne. Počítač prikazuje jednu vec, ventil dodáva druhú a počítač musí neustále kompenzovať. 0928400669 má solenoid navrhnutý tak, aby udržal stabilný magnetický výstup počas dlhej životnosti. Drôt cievky, materiál statora a rozhranie kotvy sú vybrané tak, aby odolávali postupným zmenám, ktoré zhoršujú výkon elektromagnetu. Tento ventil je vhodný pre ťažké-naftové motory používajúce vysokotlakové čerpadlá Bosch CP3 alebo CP1H{20}}.

Ako solenoid riadi prietok paliva

Solenoid dávkovacieho ventilu funguje na jednoduchom princípe. Cievkou preteká prúd a vytvára magnetické pole. Pole priťahuje armatúru, ktorá je pripojená k dávkovacej cievke. Cievka sa pohybuje proti vratnej pružine. Čím väčší prúd, tým silnejšia je magnetická sila, čím ďalej sa cievka pohybuje, tým viac paliva prúdi. Počítač motora neposiela stály prúd. Vysiela impulzný signál - pracovného cyklu PWM -, ktorý rýchlo zapína a vypína prúd. Percento času zapnutia-určuje priemerný prúd a tým aj polohu cievky. Aby tento systém fungoval presne, vzťah medzi pracovným cyklom a magnetickou silou musí byť konzistentný. Ak rovnaký pracovný cyklus vytvára rôznu silu v rôznych dňoch, pri rôznych teplotách alebo po mesiacoch prevádzky, výpočty paliva v počítači sú nepresné.

Faktory, ktoré zhoršujú výkon solenoidu

Tri hlavné faktory spôsobujú posun výkonu solenoidu v priebehu času. Prvým je zmena odporu cievky. Medený drôt v cievke má odpor, ktorý sa zvyšuje s teplotou. Je to normálne a počítač motora kompenzuje pomocou teplotných modelov. Ak sa však na cievke objavia skraty -, kde sa izolácia medzi susednými vodičmi poruší -, odpor nepredvídateľne klesne. Teplotná kompenzácia počítača už neplatí a prúd pre daný pracovný cyklus sa zmení. Druhým faktorom je starnutie magnetického materiálu. Jadro statora je vyrobené z kremíkovej-železnej elektroocele. Počas miliónov magnetizačných cyklov pri vysokých teplotách môžu magnetické vlastnosti materiálu postupne zmeniť - jav nazývaný magnetické starnutie. Permeabilita sa mierne znižuje, čo znamená, že rovnaký prúd vytvára o niečo menší magnetický tok. Tretím faktorom je opotrebovanie armatúry. Čelo kotvy sa dotýka statora v úplne zatvorenej polohe. V priebehu miliónov cyklov môže mikroskopické opotrebovanie zmeniť medzeru kotvy, zmeniť reluktanciu magnetického obvodu a posunúť výstup sily. 0928400669 rieši tieto faktory izoláciou cievky odolnou voči vysokým -teplotám{19}}, stabilizovaným materiálom jadra statora a tvrdeným povrchom kotvy, ktorý odoláva opotrebovaniu.

Rozpoznanie solenoidového-súvisiaceho driftu

Posun elektromagnetu vytvára diagnostický vzor, ​​ktorý sa líši od iných typov opotrebovania ventilov. Najcharakteristickejším znakom je, že pracovný cyklus naprázdno za tepla a pracovný cyklus naprázdno za studena sa v priebehu času rozchádzajú. Zdravý ventil vykazuje podobné pracovné cykly pri oboch teplotách -, možno 20 % za studena a 22 % za tepla. Ako solenoid starne, rozdiel rastie. Pracovný cyklus pri voľnobehu za horúca môže dosiahnuť 28 %, zatiaľ čo studený voľnobeh zostáva takmer normálny. Stáva sa to preto, lebo odpor cievky a magnetické vlastnosti sú závislé od teploty-a degradovaný solenoid reaguje na zmeny teploty inak ako zdravý. Ďalším znakom je, že posun pracovného cyklu rovnomerne ovplyvňuje celý prevádzkový rozsah. Na rozdiel od opotrebovania vŕtania cievky, ktoré často vykazuje väčší posun pri nízkych otvoroch, alebo opotrebovania bypassu, ktoré sa koncentruje pri voľnobehu, posun elektromagnetu má tendenciu posunúť celú kalibračnú krivku o podobnú hodnotu pri všetkých pracovných cykloch. Počítač motora aplikuje podobnú korekciu pri voľnobehu, plavbe a plnom zaťažení.

Elektrické testovanie solenoidu

Solenoid je možné testovať pomocou základného elektrického náradia. Odpojte konektor káblového zväzku a zmerajte odpor na dvoch ventilových termináloch pomocou digitálneho multimetra. 0928400669 zvyčajne číta 2,5 až 3,5 ohmu pri približne 20 stupňoch. Hodnota výrazne mimo tohto rozsahu naznačuje problém s cievkou - príliš nízka naznačuje skratované otáčky, príliš vysoká alebo nekonečná naznačuje otvorený obvod. Pre úplnejšie posúdenie zmerajte odpor pri studenom motore a opäť pri plne zahriatom motore. Zdravá cievka vykazuje predvídateľný nárast odporu s teplotou - približne 0,4 % na stupeň Celzia. Abnormálny rozdiel medzi studenými a horúcimi hodnotami naznačuje problémy s izoláciou alebo vnútorným pripojením. Tiež skontrolujte, či medzi terminálom a telesom ventilu nie je žiadna kontinuita -, žiadna by nemala byť. Kontinuita označuje skrat na kostru, ktorý môže poškodiť obvod vodiča počítača motora, ak nie je opravený.

Často kladené otázky

Otázka 1: Môžem otestovať solenoid dávkovacieho ventilu bez jeho odstránenia z čerpadla?

áno. Odpojte elektrický konektor a zmerajte odpor na dvoch svorkách na strane ventilu. To poskytuje priame odčítanie odporu cievky. Skrat k zemi môžete skontrolovať aj meraním medzi každou svorkou a telom ventilu. Oba testy sa vykonávajú s nasadeným ventilom.

Q2: Môj skenovací nástroj ukazuje, že pracovný cyklus stúpa počas niekoľkých mesiacov, ale kontroly odporu sú normálne. Je solenoid stále problém?

Ak je odpor cievky v rámci špecifikácií a je stabilný, problémom je skôr mechanické - opotrebovanie vývrtu cievky, únava pružiny alebo erózia obtoku -, nie elektrický. Problémy so solenoidom sa takmer vždy prejavia ako abnormálne hodnoty odporu. Pomocou merania odporu vylúčte solenoid a potom preskúmajte mechanické príčiny.

Q3: Čo spôsobuje skratované závity v cievke solenoidu?

Skratované závity sa vyskytujú, keď sa izolácia medzi susednými drôtmi v cievke rozpadne. Hlavnými príčinami sú dlhotrvajúca-prevádzka pri vysokej teplote, ktorá postupne zhoršuje izoláciu, a vibrácie, ktoré môžu spôsobiť vzájomné trenie drôtov. Akonáhle dôjde k vzniku skratových závitov, nie je možné ich opraviť - ventil sa musí vymeniť.

Q4: Odčerpáva 0928400669 väčší prúd ako štandardný dávkovací ventil?

Nie. Odber prúdu je určený odporom cievky a riadiacim obvodom počítača motora, pričom oba tieto parametre sú v rámci špecifikácií Bosch pre aplikácie CP3 a CP1H. Ventil nevyžaduje žiadne špeciálne elektrické nastavenia ani programovanie.

Otázka 5: Môže zlyhajúci obvod ovládača počítača motora poškodiť nový dávkovací ventil?

áno. Ak má obvod ovládača počítača motora internú poruchu -, ako napríklad zlyhávajúcu diódu spätného chodu alebo poškodený rezistor snímania prúdu- -, môže do solenoidu dodávať nesprávny prúd. To môže spôsobiť nepravidelné správanie ventilu alebo v závažných prípadoch poškodiť cievku nového ventilu. Ak novo nainštalovaný ventil nefunguje správne a kontroly odporu cievky sú normálne, mal by sa vyhodnotiť obvod ovládača počítača.

Otázka 6: Ako sa solenoid 0928400669 porovnáva s alternatívami na trhu s náhradnými dielmi?

Originálne dávkovacie ventily Bosch používajú magnetický drôt s vysokou{0}}teplotou{1}}, stabilizované materiály jadra statora a tvrdené čelá kotvy vyrobené podľa špecifikácií Bosch. Alternatívy na trhu s náhradnými dielmi môžu používať materiály nižšej-triedy, ktoré sa rýchlejšie rozkladajú, čo vedie k skoršiemu posunu elektromagnetu. Odpor cievky a indukčnosť sa tiež môžu líšiť od špecifikácie Bosch, čo ovplyvňuje interakciu riadiaceho obvodu počítača motora s ventilom.

 

1.jpeg

2

3

4

 

Flexibilné spôsoby platby pre vaše pohodlie

 

Aby bol váš nákup plynulý a jednoduchý, ponúkame rôzne možnosti bezpečných platieb:

product-754-754

Bankový prevod

Podporuje viacero mien a bankové platobné metódy.

west union

Western Union

Rýchle a globálne prevody peňazí.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Bezpečná a pohodlná online platba.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Užite si extra ochranu s dôveryhodnými transakciami Alibaba.

Sme tu, aby sme váš proces objednávky-bezstarostne zabezpečili -, vyberte spôsob platby, ktorý vám najviac vyhovuje!

 

Jednoduché doručenie

6

Zákaznícke recenzie

 

8

Populárne Tagy: 0928400669 palivový dávkovací ventil bosch – konzistentná magnetická sila a stabilný výkon elektromagnetu pre čerpadlá cp3/cp1h na vysokovýkonných dieselových motoroch-, Čína 0928400669 palivový dávkovací ventil bosch – konzistentná magnetická sila a stabilný výkon elektromagnetu pre čerpadlá cp3/cp1h, dodávatelia ťažkých dieselových motorov, výrobcovia z výroby{{7}, 0445120067, Injektory Bosch CR, boschový ventil, Riadiaci ventil nafty, F00BC80045, F00RJ01479

Tiež sa vám môže páčiť

(0/10)

clearall