Solenoidový ventil vstrekovača Bosch F00VC30054 – elektromagnetický impulz, ktorý definuje spaľovanie

V dieselovom motore so systémom Common Rail je vstrekovač konečnou bránou medzi stlačeným palivom a spaľovacou komorou. Ale samotný injektor si to nemyslí -odpovedá. A komponent, ktorý premieňa elektrický príkaz ECU na mechanickú činnosť, jesolenoidový ventil.

TheBosch F00VC30054je presne to: precízny-elektromagnetický solenoid, ktorý je umiestnený na vrchu vstrekovača a čaká na milisekundový{1}}impulz, ktorý otvorí dráhu paliva a uvoľní tlak až 2 000 barov do spaľovacej nádoby. Je to komponent, ktorý mení elektrický signál na konskú silu.

 

F00VC30054 je ansolenoidový ventil vstrekovača- elektromechanický pohon, ktorý tvorí hornú časť vstrekovača Common Rail Bosch. Keď ECU motora určí, že má začať vstrekovanie, vyšle presne načasovaný elektrický impulz do cievky elektromagnetu. Tým sa vytvorí magnetické pole, ktoré otvorí ventil a umožní vysokotlakému -palivu z koľajnice prúdiť cez vnútorné kanály vstrekovača a von cez dýzu. Keď impulz skončí, pružina vráti ventil do zatvorenej polohy a ukončí vstrekovanie s rovnakou presnosťou, s akou začalo.

Čo to v praxi znamená:

Časovanie vstrekovania- určuje solenoidkedypalivo vstupuje do valca

Trvanie injekcie- určuje dĺžku elektrického impulzukoľkosa dodáva palivo

Kvalita vstrekovania- rýchlosť odozvy solenoidu ovplyvňuje rozprašovanie a účinnosť spaľovania

F00VC30054 patrí spoločnosti BoschSéria 110rodina solenoidov, konkrétneCRI1-13generácie vstrekovačov. Používa sa vo vstrekovačoch, kde je riadiaci ventil integrovaný do zostavy elektromagnetu -, čo je dizajn, ktorý spoločnosť Bosch vylepšila pre milióny vstrekovačov Common Rail po celom svete.

 

Špecifikácia	Detail
Číslo dielu	F00VC30054
séria	Séria 110 / CRI1-13
Typ	Solenoidový ventil vstrekovača (regulačný ventil)
Materiál	Vysokorýchlostná-oceľ
Hmotnosť	Približne 700-800 g
Aplikácia	Vstrekovače paliva Common Rail

Krížové{0}referenčné číslapre F00VC30054 zahŕňajú:

Typ čísla	Číslo dielu
Referencie vstrekovačov Bosch	0445110070, 0445110105, 0445110106, 0445110107, 0445110108, 0445110181, 0445110189, 0445110190
Výmenné čísla Bosch	0986435045, 0986435047, 0986435053, 0986435055, 0986435158
Referencia OEM	6110700587 A6110700587 A611070058738

F00VC30054 je tiež dostupný ako súčasť aopravná súpravapre vstrekovače vrátane 0445110009, 0445110010 a 0445110011.

---

 

F00VC30054 je primárne spojený sČínske aplikácie úžitkových vozidiel, najmäMotor Peking Foton 28- 2,8--litrový štvorvalcový diesel, ktorý poháňa ľahké nákladné a úžitkové vozidlá v celej Číne.

Primárne aplikácie zahŕňajú:

Motor Peking Foton 28- ľahké-úžitkové úžitkové vozidlá

Aplikácie Mercedes-Benz a Dodge- vstrekovač 0445110189 sa používa vo vozidlách Dodge Sprinter 2500 a Mercedes-Benz z roku 2003

Rodina vstrekovačov Bosch CRI1-13- generácia vstrekovačov Common Rail používaných na viacerých platformách OEM

Súvisiace čísla dielov vstrekovačovktoré používajú solenoid F00VC30054:

Číslo dielu vstrekovača	Aplikácia
0445110070	Injektor Bosch CRI
0445110189	Mercedes-Benz / Dodge Sprinter
0445110009	Injektor Bosch CRI
0445110010	Injektor Bosch CRI
0445110011	Injektor Bosch CRI

---

 

F00VC30054 funguje v rámci spoločnosti Boschsystém vstrekovania paliva common rail- technológia, ktorá spôsobila revolúciu v dieselových motoroch oddelením vytvárania tlaku od vstrekovania.

Ako systém funguje:

Vysoko{0}}tlakové čerpadlo natlakuje palivodo 2 000 barov (29 000 psi)

Palivo pod tlakom sa skladuje v aCommon Rail akumulátor

ECU určuje optimálnenačasovanie a trvanie injekciena základe prevádzkových podmienok motora

Thesolenoidový ventil(F00VC30054) prijme elektrický impulz a otvorí injektor

Vysoko{0}}palivo prúdi tryskou aatomizuje do spaľovacej komory

Prečo je solenoid dôležitý:

Čas odozvy- solenoid sa musí otvoriť a zatvoriť v priebehu milisekúnd

Presnosť- dokonca aj mikroskopické variácie výkonu solenoidu ovplyvňujú dodávku paliva

Trvanlivosť- solenoid musí vydržať milióny cyklov aktivácie pri extrémnych teplotách

 

Elektromagnety vstrekovačov sú komponenty podliehajúce opotrebovaniu. Elektromagnetická cievka sa môže zhoršiť, sedlo ventilu sa môže opotrebovať a napätie pružiny sa môže časom meniť.

Známky, že F00VC30054 potrebuje výmenu:

Hrubý nečinnýNekonzistentná odozva elektromagnetu - spôsobuje nerovnomernú dodávku paliva

Strata moci- znížený výkon solenoidu obmedzuje prietok paliva

Zvýšená spotreba paliva- neefektívne vstrekovanie v dôsledku zhoršenej prevádzky solenoidu

Nadmerný dym- slabá atomizácia v dôsledku narušeného ovládania vstrekovania

Ťažké štartovanie- nedostatočná dodávka paliva pri rýchlosti otáčania

Bežné režimy zlyhania:

Porucha cievky- elektromagnetické vinutie sa zlomí alebo skráti

Opotrebenie sedla ventilu- tesniaci povrch už nedrží tlak

KontamináciaNečistoty - bránia správnemu dosadnutiu ventilu

Jarná únava- znížené napätie pružiny ovplyvňuje rýchlosť zatvárania

 

Výmena solenoidového ventilu sa zvyčajne vykonáva ako súčasť generálnej opravy vstrekovača:

Injektor musí byť odstránený z motoraVýmena solenoidu - nie je{1}}postup na motore

Injektor sa musí rozobrať- solenoid je v hornej časti zostavy vstrekovača

Solenoid musí byť utiahnutý podľa špecifikácie- nesprávny krútiaci moment ovplyvňuje výkon solenoidu

Všetky tesnenia musia byť vymenené- O-krúžky a tesnenia sú komponenty na jedno použitie-

Injektor sa musí otestovať- po výmene elektromagnetu sa musí vstrekovač otestovať-na kalibračnom stole

Kritická poznámka:Výmena solenoidu nie je DIY práca. F00VC30054 vyžaduje špecializované nástroje, čisté pracovné prostredie a prístup ku kalibračnej skúšobni. Nesprávna inštalácia bude mať za následok slabý výkon, zvýšené emisie a potenciálne poškodenie motora.

 

Q1: Ktoré vstrekovače používajú F00VC30054?
Používa sa v vstrekovačoch Bosch vrátane0445110070, 0445110189, 0445110009, 0445110010 a 0445110011. Primárne sa spája sMotor Peking Foton 28a aplikácie Mercedes-Benz/Dodge.

Otázka 2: Aké sú krížové{1}}referenčné čísla OEM pre tento solenoid?
Referencia OEM je6110700587(uvedené aj ako A6110700587 a A611070058738). Výmenné čísla Bosch zahŕňajú0986435045, 0986435047, 0986435053, 0986435055 a 0986435158.

Otázka 3: Aké sú varovné signály, že môj solenoid potrebuje výmenu?
Medzi bežné príznaky patrí hrubý voľnobeh, strata výkonu pri zaťažení, zvýšená spotreba paliva, nadmerná dymivosť a ťažké štartovanie. Tie naznačujú, že solenoid už nereaguje s presnosťou potrebnou na správne vstreknutie.

Q4: Môžem vymeniť len solenoid alebo potrebujem kompletný injektor?
vymôževymeňte iba solenoid - je to servisovateľný komponent. Výmena elektromagnetu si však vyžaduje kompletnú demontáž vstrekovača, čistenie, kontrolu všetkých komponentov a opätovnú kalibráciu na skúšobnom zariadení. Ak má injektor vysoký počet hodín, odporúča sa úplná oprava.

Q5: Aká je záruka na tento solenoidový ventil?
Na tento solenoidový ventil sa vzťahuje záruka, ktorá odráža štandardy kvality výrobcu.