Bosch 1497386 — Presný impulz výkonu vznetového motora Common Rail
1. Produkt: 1497386
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal
- Rýchly delievery
- Zabezpečenie kvality
- 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku
Vo vysoko-svete komerčného dieselového pohonu sa rozdiel medzi optimálnym dodaním krútiaceho momentu a nákladnými prestojmi často zužuje na jediný komponent. Bosch 1497386 nie je len inventárny kód -, je to kalibrovaný srdcový tep motorov Scania série DC-, skonštruovaná križovatka, kde sa elektronická inteligencia snúbi s mechanickou presnosťou.
Zatiaľ čo trh s náhradnými dielmi často zaobchádza s jednotkovými vstrekovačmi ako s vymeniteľnými komoditami, model 1497386 zaujíma v rade Bosch EUI (Electronic Unit Injector) odlišné postavenie. Predstavuje filozofiu dizajnu, kde sa meranie, tlakovanie a vstrekovanie paliva odohrávajú v rámci jednotnej obálky -, čím sa eliminujú vysoko-tlakové palivové potrubia, ktoré sužujú konvenčnú architektúru common{4}}rail parazitnými stratami a únikovými cestami.
🔧 Technická DNA: Čo vám technický list nepovie
Architektúra
1497386 funguje na princípe PDE (Pump-Düse-Einheit - pumpa-jednotka trysky). Na rozdiel od systémov common{6}}rail, kde je generovanie tlaku a vstrekovanie oddelené, táto jednotka integruje obe funkcie. Solenoidom-ovládaný piest stláča palivo na vstrekovací tlakv rámci samotnej jednotky, potom ju uvoľní cez trysku v presne načasovanej dávke.
Medzi kľúčové technické podpisy patria:
Nové číslo Bosch: 0 414 701 008
Výmenné číslo: 0 986 441 108
Alternatívne krížové{0}}odkazy: 0 414 701 057, 0 986 441 008
Klasifikácia systému: Jednotkový vstrekovací systém (UIS) / PDE100S2007
Logika riadenia
Jednotka je riadená PWM (Pulse Width Modulation) riadením z ECU motora. Solenoid prijíma prúdové impulzy, ktoré určujú načasovanie aj trvanie vstrekovacej udalosti. Čo robí 1497386 charakteristickým, je jeho kalibračný profil -v továrni-vyladený tak, aby poskytoval vyvážený výkon valca s toleranciou prietoku v rozmedzí ±2 %. To zaisťuje, že dodávka paliva vo všetkých valcoch zostáva symetrická, čím sa zabraňuje nerovnomernému spaľovaniu, ktoré spôsobuje torzné vibrácie kľukového hriadeľa a predčasné opotrebovanie ložísk.
🚛 Aplikačný ekosystém: Kam patrí 1497386
Primárna kompatibilita
1497386 je skonštruovaný pre rodinu ťažkých-jednosmerných motorov Scania:
| Séria motorov | Výtlak | Výstupný výkon | Aplikácie |
|---|---|---|---|
| DC 11.03 / DC 11.04 | 10.6L | 250-280 kW | Autobusy série K-, nákladné autá série P- |
| DC 12.02 / DC 12.05 | 11.8–12.0L | 294-313 kW | P 124/420, ťažká nákladná doprava |
| DC 9.11–9.21 | 8.9L | 169-231 kW | P 230–310, rozvozové autá |
OE Cross{0}}referenčná sieť
1497386 nesie viacero označení OEM, čo potvrdzuje jeho pôvodný-stav zariadenia:
SCANIA: 1409193 / 1455861 / 1497386 / 1529751 / 0574369 / 0574382
FORD: 1497386 / 1001718 / 6M211A047AA
Táto hustota krížových{0}}referencií je kritickým ukazovateľom: jednotka nebola generickým dielom pre trh s náhradnými dielmi, ale továrensky{1}}špecifikovaným komponentom v rámci viacerých výrobných sérií a konfigurácií vozidiel.
⚙️ Výkon pod tlakom: Čo ho odlišuje
Presné meranie
V bežnom-koľajovom ekosystéme reguluje množstvo paliva vstupujúceho do vysokotlakového-čerpadla dávkovacia jednotka (ZME). 1497386 zvyšuje túto funkciu prostredníctvom svojho integrovaného dizajnu -, pretože tlakovanie prebieha v rámci rovnakej fyzickej obálky ako dávkovanie, medzi príkazom ECU a skutočným vstrekovaním je nulové oneskorenie šírenia.
Materiálna integrita
Jednotka je skonštruovaná z nehrdzavejúcej- ocele odolnej voči korózii, ktorá je navrhnutá tak, aby odolala tepelnému a mechanickému namáhaniu, ktoré je typické pre komerčnú dieselovú prevádzku. Táto špecifikácia materiálu prekonáva štandardné zliatinové vstrekovače v odolnosti proti degradácii paliva a únave tepelným cyklom.
Architektúra odolnosti
Modulárny dizajn umožňuje bezproblémovú dodatočnú montáž do starších motorov Scania (rokov 1975 – 1978 s modernými jednosmernými-motormi série). Táto spätná kompatibilita nie je náhodná -, odráža záväzok spoločnosti Bosch udržiavať konzistentnú obálku rozhrania a zároveň zlepšovať interné výkonnostné charakteristiky.
🔍 Diagnostická realita: Kedy nahradiť
1497386, rovnako ako všetky presné palivové komponenty, má obmedzenú životnosť. Bežné indikátory zlyhania zahŕňajú:
Nepravidelný voľnobehs viditeľným dymom pri spustení - často prvým znakom zhoršenia meracieho systému
Znížený výkon pri zaťažení- jednotka nemôže dodať požadovaný objem paliva pri požadovanom tlaku
Zvýšená spotreba palivabez zodpovedajúceho výstupného výkonu - sa časovanie alebo trvanie vstrekovania posunulo
Diagnostické chybové kódyindikujúca nevyváženosť valca alebo odchýlku tlaku paliva
Zásadný inštalačný protokol: pred vykonaním servisu vždy nechajte palivový systém odtlakovať aspoň päť minút. Vysokotlakové -prostredie - common{3}}systémy common rail bežne fungujú pri tlaku presahujúcom 1 600 barov -, ak sa nedodržiavajú správne postupy, predstavuje značné bezpečnostné riziko.
📊 Na prvý pohľad: Bosch 1497386 Špecifikácie
| Parameter | Detail |
|---|---|
| Nové číslo dielu Bosch | 0 414 701 008 |
| Výmenné číslo Bosch | 0 986 441 108 |
| Alternatívne čísla dielov | 0 414 701 057, 0 986 441 008 |
| Typ systému | Jednotkový vstrekovací systém (UIS) / PDE |
| Primárny OEM | SCANIA (séria DC 9, DC 11, DC 12) |
| OE referencie | 1409193, 1455861, 1497386, 1529751 |
| Metóda kontroly | PWM (modulácia šírky impulzu) |
| Materiál | Nehrdzavejúca oceľ-odolná voči korózii |
| Tolerancia toku | Z výroby-kalibrované na ±2 % |
| Typ paliva | Diesel |
❓ Často kladené otázky
Otázka 1: Ako môžem potvrdiť, že Bosch 1497386 je správnou náhradou za môj motor Scania?
Porovnajte -svoj model motora a číslo dielu OEM so zoznamom kompatibility. 1497386 je overený pre série Scania DC 9, DC 11 a DC 12. Kľúčové čísla OE, ktoré sa majú zhodovať, zahŕňajú 1409193, 1455861 a 1529751. Pred nákupom si to vždy overte podľa čísla Bosch vašej existujúcej jednotky (0 414 701 008 alebo 0 986 441 108).
Otázka 2: Čo odlišuje 1497386 od bežného-injektora?
Na rozdiel od vstrekovačov common{0}}, ktoré dostávajú pred-stlačené palivo zo zdieľanej koľajnice, 1497386 integruje vytváranie tlaku a vstrekovanie do jednej jednotky. Tým sa eliminuje vysokotlakové- palivové vedenie medzi čerpadlom a vstrekovačom, čím sa znižujú parazitné straty a potenciálne miesta úniku. Je to ajednotkový vstrekovač, nie avstrekovač common{0}}rail- zásadný architektonický rozdiel.
Otázka 3: Aké sú včasné varovné signály, že moje číslo 1497386 vyžaduje pozornosť?
Sledujte drsný voľnobeh, biely alebo čierny dym pri studenom štarte, viditeľnú stratu výkonu pri akcelerácii a zvýšenú spotrebu paliva. Diagnostické chybové kódy súvisiace s príspevkom valca alebo odchýlkou tlaku paliva sú definitívnymi indikátormi. Neignorujte tieto príznaky - znížený výkon vstrekovania urýchľuje opotrebovanie ostatných komponentov motora.
Q4: Môžem vymeniť jednu jednotku 1497386 alebo musím vymeniť všetky vstrekovače súčasne?
Zatiaľ čo výmena všetkých jednotiek je ideálna pre vyvážený výkon, 1497386 je možné vymeniť jednotlivo za predpokladu, že zostávajúce jednotky sú v prijateľných medziach opotrebovania. Ak má však váš motor vysoké prevádzkové hodiny, zvážte výmenu celej súpravy, aby ste zabezpečili symetrickú dodávku paliva vo všetkých valcoch. Tolerancia prietoku je z výroby-kalibrovaná na ±2 % a miešacie jednotky s výrazne odlišnými profilmi opotrebovania môžu spôsobiť nerovnováhu.
Otázka 5: Aké inštalačné opatrenia sú dôležité pre 1497386?
Úplne odtlakujte palivový systém - a počkajte aspoň päť minút po vypnutí motora. Počas inštalácie udržujte absolútnu čistotu; akákoľvek kontaminácia vstupujúca do jednotky alebo palivových kanálov môže spôsobiť okamžité zlyhanie. Používajte iba originálne tesniace komponenty Bosch a krútiaci moment podľa špecifikácií výrobcu. Nikdy sa nepokúšajte rozoberať alebo opravovať jednotku - je to zapečatená, kalibrovaná zostava.
Otázka 6: Ako prispieva 1497386 k celkovej účinnosti motora?
Dodávkou paliva v presnom okamihu a objeme požadovaných ECU, 1497386 zaisťuje úplné spaľovanie. Nedokonalým spaľovaním sa plytvá palivom a vznikajú sadze, ktoré kontaminujú systémy DPF a EGR. Správne fungujúce 1497386 sa priamo premieta do nižšej spotreby paliva, znížených emisií a predĺženej životnosti komponentov na úpravu výfukových plynov.




Flexibilné spôsoby platby pre vaše pohodlie
Aby bol váš nákup plynulý a jednoduchý, ponúkame rôzne možnosti bezpečných platieb:

Bankový prevod
Podporuje viacero mien a bankové platobné metódy.

Western Union
Rýchle a globálne prevody peňazí.

PayPal
Bezpečná a pohodlná online platba.

Alibaba
Užite si extra ochranu s dôveryhodnými transakciami Alibaba.
Sme tu, aby sme váš proces objednávky-bezstarostne zabezpečili -, vyberte spôsob platby, ktorý vám najviac vyhovuje!
Jednoduché doručenie

Zákaznícke recenzie

Populárne Tagy: bosch 1497386 – presný impulz výkonu nafty Common Rail, Čína bosch 1497386 – presný pulz výkonu dieselového motora Common Rail, výrobcovia, dodávatelia, továreň, Bosch injektor
Tiež sa vám môže páčiť
-

Bosch 0445110319 — Vysoko presný dieselový vstrekova...
-

Bosch 0445110297 – Inteligentný vstrekovač Common Ra...
-

Vstrekovače paliva 0445120006 ME355278 Vhodné pre mo...
-

504128354|0414703009 — Diagnostika-Rozlíšenie EUI: P...
-

0414703002 — Dieselový vstrekovač 0414703002 je komp...
-

Vstrekovacia dýza Bosch 109962-0020 – ventil GE13, k...





