04281814 Tlakový snímač Common Rail – Výmena priamo v dielni

V opravovni naftových motorov sa každú hodinu nečinne prepadne zátoka priamo do vašej marže. Keď asnímač tlaku common railzlyhá-spustenie P0191 alebo P0193 a odoslanie ECU do núdzového režimu-nevymieňate iba súčiastku. Obnovujete tok príjmov zákazníka. The04281814je komponent, ktorý uchovávame na poličke špeciálne preto, aby sme sa vyhli 2-hodinovému naháňaniu súčiastok, ktoré premení jednoduchú diagnostiku na poldennú stratu.

Tento snímač nesieZávit M12 x 1,5a dodáva a0,5V až 4,5V analógový výstupdo systému riadenia motora. Číta sa až1800 barov, čo je realistický pracovný strop pre väčšinu moderných osobných dieselových koľajníc. The3-pinový konektorje kľúčovaný-nemieša sa-so staršími 2-vodičovými jednotkami. Čísla krížových odkazov zahŕňajú9307Z511Aa55PP03-01, ale vždy dvakrát-kontrolujte vyrazený kód na starom tele6130alebo6160, pretože interná kalibračná krivka sa medzi týmito variantmi líši. Nasaďte nesprávny a získate hodnoty posunu tlaku, ktoré sa pri voľnobehu nikdy úplne nevynulujú, čo vedie k návratu, na ktorý nemáte čas.

Túto jednotku uvidíte najčastejšie naNissan Navara D40 2.5 DCi, Hyundai Santa Fe 2.0 CRDiaKia Sorento 2,5 CRDi, plus niekoľkoRenault 1,5 dCidodávky, ktoré prevádzkovatelia vozového parku neustále posúvajú cez 200 000 míľ. Tiež sa zobrazuje naIsuzuľahké nákladné autá a istéSsangYongSUV diesely. Rozsah aplikácií je dostatočne široký na to, aby naskladnenie dávky pokrylo široký úsek vašej každodennej prevádzky v zálive, od servisných vozidiel až po poľnohospodárske úžitkové súpravy.

Podľa našich skúseností sa druhá porucha na tej istej koľajnici často vracia kkontaminované palivonesúce mikroskopické železné častice. Tieto abrazíva urýchľujú opotrebovanie vnútorného otvoru snímacej špičky a postupne posúvajú krivku tlaku-na{2}}napätie, až kým ECU nezistí nepravdepodobný údaj. Popredajné riešenie, ktoré tu dodávame, využíva atvrdené membránové sedločo znižuje riziko deformácie vývrtu týmito jemnými nečistotami. Počas preinštalovania dôkladne vyčistite port koľajnice-zvyšky starého tesnenia, ktoré zostali v koreni závitu, sú častou príčinou nesprávneho uloženia a nesprávneho{2}}krútiaceho momentu. O25 Nm, tlakové tesnenie sa správne stlačí; ak to prekročíte, riskujete nielen odizolovanie závitu koľajnice, ale aj pred{0}}načítanie interného tenzometra, čo natrvalo zruší kalibráciu nulového-bodu.

Zvážte matematiku: vaša mzda je v priemere 120 USD/hodinu. Senzor, ktorého výmena trvá 15 minút, sa stane 2-hodinovou úlohou, ak dodávka mešká alebo miestny predajca nie je na sklade. Tento stratený čas je čistá réžia, ktorú nemôžete účtovať. Toto si ponecháme04281814k dispozícii na odoslanie-v ten istý deň, pretože vieme, že v rušnej dielni môže jeden zbytočný prestoj vymazať maržu pri troch bežných výmenách oleja. Okrem okamžitej práce, opätovné ustálenie tlakového signálu chráni vstrekovače pred nadmerným-prečerpávaním paliva a vysokotlakové čerpadlo pred chodom nasucho-dve hlavné nákladové položky, ktoré v prípade ignorovania premenia výmenu snímača v hodnote 40 EUR na účet za opravu vo výške 1 200 EUR. Vybavenie osvedčeným, priamo{9}}snímačom, ako je tento, znižuje vaše vystavenie týmto kaskádovým zlyhaniam. Je to malá riadková položka inventára, ktorá poskytuje nadrozmerný pokoj, keď verný zákazník stojí pri servisnom pulte a chce svoju dodávku späť pred víkendom.

Otázka 1: Koľko jednotiek by mala mať strednoobjemová dielňa-na sklade?
Odpoveď: Na základe frekvencie porúch odporúčame údržbu5-7 kusovak servisujete viac ako 15 dieselových vozidiel týždenne. The04281814sa neustále umiestňuje v našich 15 najlepších SKU dieselových senzorov pre pokrytie-viacerých platforiem.

Otázka 2: Boli tieto senzory overené na vozidlách nad 100 000 míľ?
A: Áno. Zhromaždili sme aktuálne údaje z troch nezávislých dielní, ktoré prevádzkujú tieto jednotky na vozidlách s veľkým-nájazdom kilometrov. Odchýlka signálu zostala v rámci±1.2%počas 6-mesačného monitorovacieho obdobia v rámci tolerancie ECU.

Otázka 3: Aká je najčastejšia chyba inštalácie, ktorú vidíte v obchodoch?
Odpoveď: Opätovné použitie pôvodnej medenej tesniacej podložky. Tento snímač sa spolieha na čerstvé tesnenie; staré podložky fungujú-postupne tvrdnú a unikajú tlak, čo zákazníci interpretujú ako chybnú jednotku. Nové podložky zaraďujeme k hromadným objednávkam.

Otázka 4: Dokáže tento snímač zvládnuť zmesi bionafty alebo zimné prísady?
Odpoveď: Vnútorné elastoméry a materiály membrány sú formulované tak, aby odolali napučiavaniu pri obsahu FAME (metylester mastných kyselín) až do B20. V prípade vyšších zmesí skontrolujte port senzora v každom servisnom intervale, či sa na ňom neusadzujú-nánosy.

Otázka 5: Aký druh záruky ponúkate pre komerčné opravy?
A: Prihlásené workshopy dostanú a12-mesačná záruka na výmenuproti výrobným chybám, plus priama technická horúca linka pre otázky týkajúce sa vybavenia. Ponúkame tiež bezplatný štítok na vrátenie na jednotkách DOA, aby bol proces počítadla hladký.