Hrot dieselovej trysky LIWEI M0018 P155 - Presná atomizácia paliva pre systémy Common Rail
1. Produkt:M0018
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal
- Rýchly delievery
- Zabezpečenie kvality
- 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku
TheLIWEI M0018 P155Špička naftovej trysky predstavuje pokročilú technológiu v technológii rozprašovania paliva pre moderné dieselové motory so systémom Common Rail. Tento presný komponent sa vyznačuje6-dierová konfiguráciapri každom meraní otvoru0,155 mmv priemere poskytuje optimálne rozprašovacie vzory pre úplné spálenie. Tryska pracuje pri otváracích tlakoch v rozsahu od180-220 barzaisťuje presné načasovanie dodávky paliva pri rôznych zaťaženiach motora. S uhlom rozstreku155 stupňov, táto špička dýzy dosahuje vynikajúcu tvorbu zmesi paliva- so vzduchom a znižuje emisie častíc až o15%v porovnaní so štandardnými dizajnmi. Konštrukcia z tvrdenej ocele odolá prekročeniu vstrekovacích tlakov2 000 barovv moderných aplikáciách CRS, udržiavanie rozmerovej stability počas predĺžených servisných intervalov.
⚡ Pokročilá technológia atomizácie a riadenie rozprašovania
Navrhnuté pre maximálnu účinnosť spaľovaniaM0018 P155obsahuje presné-rozprašované otvory využívajúce technológiu elektro-obrábania s výbojom (EDM) pre konzistentnú geometriu otvoru. TheUhol striekania 155 stupňovvytvára ideálny kužeľový vzor paliva, ktorý preniká do spaľovacej komory bez toho, aby narážal na steny valca, čím sa minimalizujú usadeniny uhlíka a riedenie oleja. Každá dýza prechádza prísnym testovaním prietoku, aby sa zabezpečila odchýlka ±2 % v rýchlosti dodávky paliva, čo je rozhodujúce pre udržanie rovnováhy medzi valcami -k-valcu vo viac-valcových motoroch. Optimalizovaná geometria otvoru znižuje veľkosť kvapiek pod20 mikrónov, ktoré podporujú rýchle odparovanie a úplnejšie spaľovanie, čo je obzvlášť výhodné pri studenom štarte a pri nízkom{0}}zaťažení.
🌍 Skutočné-údaje o výkonnosti aplikácií vo svete
Potvrdenie v teréne naprieč európskymi komerčnými flotilami dokazujeLIWEI M0018 P155spoľahlivosť v náročných aplikáciách. Informoval o tom významný logistický operátor6-8% zlepšeniev spotrebe paliva po modernizácii ich flotily motorov MAN D2066 s týmito koncovkami trysiek. Výrobcovia poľnohospodárskych zariadení zdokumentovali vylepšené charakteristiky krútiaceho momentu pri nízkych{2}}otáčkach v 6-valcových motoroch John Deere s hladšou kvalitou voľnobehu a zníženými emisiami dymu počas prevádzky PTO. Námorné aplikácie vykazujú osobitné výhody, pričom prevádzkovatelia rybárskych plavidiel zaznamenali zlepšenú stabilitu spaľovania a skrátené intervaly údržby na motoroch série Yanmar 6LY pracujúcich v drsnom prostredí so slanou vodou. Toto zvýšenie výkonu sa priamo premieta do zníženia prevádzkových nákladov a predĺženia životnosti motora.
🔬 Veda o materiáli a presnosť výroby
Navrhnuté na priamu výmenu v mnohých zostavách vstrekovačov Common RailLIWEI M0018 P155zachováva kompatibilitu s telesami vstrekovačov Bosch, Denso a Delphi, ktoré vyžadujú špičky trysiek série P155. Štandardizovaný vzor závitu (M14×1,5) a sedlové rozmery zaisťujú správnu inštaláciu bez úpravy existujúcich krytov vstrekovačov. Tento hrot trysky je špeciálne navrhnutý pre motory, ktoré to vyžadujú0,155 mmpriemer otvoru a155 stupňovšpecifikácie uhla striekania, vďaka čomu je vhodný pre aplikácie od ľahkých{0}}úžitkových vozidiel až po ťažké priemyselné zariadenia. Správne špecifikácie krútiaceho momentu počas inštalácie (zvyčajne60-70 Nm) sú rozhodujúce pre udržanie integrity tesnenia a prevenciu predčasného zlyhania.