KANGDA 3Q37 / BH3Q65R8 – Vstrekovacie čerpadlo paliva pre Laidong LL375Y5-3

Navrhnuté pre dieselovú pohonnú jednotku Laidong LL375Y5-3KANGDA 3Q37vstrekovacie čerpadlo (model zostavyBH3Q65R8) poskytuje presné dávkovanie paliva pri2800 ot./minpre poľnohospodárske, priemyselné a mimo{0}}diaľničné aplikácie. Táto komerčná-hlavová zostava čerpadla je rozmerovo kompatibilná s piestovými-konfiguráciami upevnenia prenosového čerpadla podľa priemyselných noriem, ako je JB/T 6292, čo zaisťuje pokles-kompatibility s existujúcimi usporiadaniami palivového systému. Táto jednotka, navrhnutá tak, aby odolala náročným podmienkam nepretržitej prevádzky, poskytuje objemovú účinnosť potrebnú pre motory s výkonom 22 kW, čo z nej robí priamu servisnú náhradu pre dielne, ktoré obsluhujú stroje poháňané Laidong-.

Zostava KANGDA 3Q37 je postavená na aBH3Q65R8čerpací prvok, ktorý riadi profil dodávky paliva pre štvorvalcový -cyklus. Priemer piestu a charakteristika zdvihu tejto hlavy sú kalibrované špeciálne pre22 kWvýkonové pásmo LL375Y5-3, ktoré zabezpečuje, že načasovanie vstrekovania je v súlade s menovitými otáčkami motora2800 ot./min. Kritické rozmerové tolerancie, najmä spojovacie rozhranie medzi prenosovým čerpadlom a vysokotlakovou-hlavou, zodpovedajú špecifikáciám pre malé a stredné{2}}naftové 合成式 vstrekovacie čerpadlá. Pri získavaní tejto časti si overteKANGDA 3Q37odliatok krytu oproti originálu, aby sa potvrdila správna orientácia vysokotlakových{0}}vývodov a spojovacích bodov mechanického regulátora, pretože sú kľúčové pre udržanie továrensky nastavenej krivky paliva-.

Toto čerpadlo je výhradne kalibrované preLaidong (LaiDong) LL375Y5-3motor, 3-valcová jednotka široko používaná v malých traktoroch, stacionárnych generátorových súpravách a kompaktných stavebných zariadeniach. TheLL375Y5-3má špecifickú geometriu spaľovacej komory, ktorá si vyžaduje presné „štvorcové“ časovanie vstrekovania charakteristické pre motorBH3Q65R8prvok, aby sa zabránilo nadmernému dymu alebo problémom s EGT. Zatiaľ čo základná architektúra čerpadla zdieľa podobnosti s inými-konštrukciami čerpadiel v rade, profil vačky a vnútorné hydraulické nastavenia tohto variantu 3Q37 nie sú-zameniteľné s jednotkami určenými pre modely Laidong s vyšším-výtlakom. Opravovne musia potvrdiť predponu sériového čísla motora, aby sa predišlo nezhodám, pretože inštalácia nesprávne špecifikovaného čerpadla na aplikáciu s 2800 otáčkami za minútu často vedie k nárazom alebo ťažkému štartu v dôsledku nesprávneho nastavenia časovania.

Správna inštalácia vyžaduje starostlivú pozornosť synchronizácii palivového čerpadla. Pred montážou sa uistite, že je motor nastavený na horný úväzok valca č. 1, aby boli zarovnané značky ozubeného kolesa pohonu čerpadla. Piestové-prečerpávacie čerpadlo integrované do prednej časti krytu používa zdvihátko a pružinový mechanizmus, ktorý sa musí kontrolovať, či sa voľne pohybuje; zadretie v dôsledku kontaminovaného paliva priamo ovplyvníBH3Q65R8napájanie vysokotlakového prvku-. Nainštalujte nové O- krúžky na všetky banjo skrutky a uistite sa, že držiaky výtlačných ventilov sú utiahnuté podľa špecifikácie, aby sa predišlo vnútorným netesnostiam, ktoré odvádzajú tlak z koľajnice.Kritické varovanie:Naplňte nízkotlakový- okruh pomocou ručného primeru, kým palivo bez vzduchových bublín nebude opúšťať spätné vedenie. Nevytáčajte motor nasucho, pretožeKANGDA 3Q37spolieha na naftu na vnútorné mazanie piestu a valca. Po prvom naštartovaní skontrolujte presakovanie paliva na spojoch vysokotlakového potrubia a dotiahnite-krútiaci moment, keď motor dosiahne prevádzkovú teplotu.

Q1: Dá sa toto čerpadlo použiť na inom modeli Laidong, ako je LL380?
A:NieBH3Q65R8prvok má prietok-špecifický pre 3-valecLL375Y5-3konfigurácia. Použitie na 4-valcovom variante spôsobí vážne prečerpanie paliva alebo stratu výkonu v dôsledku rôznych profilov zdvihu vačky.

Otázka 2: Aké sú hlavné znaky zlyhania časti prenosového čerpadla?
A:Klasickým znakom je únik nafty do olejovej vane motora cez komoru zdvihátka. K tomu dochádza, keď sa opotrebuje tesnenie piestu vo vnútri prenosovej časti, čo si vyžaduje okamžitú výmenu celej čerpacej jednotky, aby sa predišlo poškodeniu ložísk.

Otázka 3: Prečo motor po inštalácii tohto nového čerpadla silne dymí?
A:Zvyčajne to znamená, že statické časovanie nebolo správne resetované. Aj keď3Q37je priskrutkovaný, musíte znova-skontrolovať dynamické časovanie pomocou číselníka; možno bude potrebné upraviť podložky z výroby, aby zodpovedali nastaveniu regulátora 2800 RPM.

Otázka 4: Je toto čerpadlo typu "CP3" a dá sa ľahko prestavať?
A:Nie, toto je mechanické{0}}radové čerpadlo s aBH3Q65R8hlavu, nie jednotku Common Rail Bosch CP3. Aj keď je prestaviteľný, odporúčame použiť OEM kalibračný stôl na správne nastavenie napnutia pružiny hrebeňa a výtlačného ventilu.

Otázka 5: Vzťahuje sa záruka na opotrebovanie bionaftou nízkej{1}}kvality?
A:Štandardné krytie vylučuje poruchy spôsobené kontaminantmi, vniknutím vody alebo paliva s nedostatočnou mazivosťou. PreLaidongmotora, odporúčame použiť aditívum do nafty, aby sa zachovalo minimum mazania 520 mikrónov pre piest.