Adaptér filtra M24 na M24DRV – Konverzia závitu s integrovaným zachytávačom nečistôt

Vysokotlakové palivové okruhy systémov Common Rail využívajú rôzne závitové štandardy na pripojenie snímačov, ventilov a testovacích zariadení. Závit M24×1,5 sa často objavuje na čerpadlách Bosch CP3 a niektorých vstupoch vstrekovačov Delphi, zatiaľ čo závit M24DRV (variant Deutsches Institut für Normung – DRV) má upravený profil závitu s dlhším vodiacim prvkom a špecifickým tesniacim kužeľom. Mnoho dielenských testovacích stolov a diagnostických nástrojov je vybavených prípojkami M24, ale pri servise komponentov, ktoré používajú rozhranie DRV, technici čelia nesúladu, ktorý si vyžaduje časovo náročné výmeny adaptérov alebo, čo je horšie, použitie provizórnych armatúr, ktoré ohrozujú integritu tesnenia. Tento adaptér filtra M24 na M24DRV rieši tento problém tým, že poskytuje presne opracovanú konverznú armatúru, ktorá umožňuje štandardnému zásuvkovému portu M24 prijať samčí konektor M24DRV. Adaptér obsahuje integrovaný lapač nečistôt – filtračný prvok zo spekaného bronzu, ktorý zachytáva častice väčšie ako 20 µm, čím chráni komponent po prúde pred úlomkami, ktoré sa mohli dostať do palivového systému počas údržby.

Adaptér je vyrobený z nehrdzavejúcej ocele 316L, materiálu zvoleného pre svoju odolnosť voči korózii voči nafte, bionafte a agresívnym prísadám používaným v moderných palivách. Vonkajší závit M24 × 1,5 je vyrezaný s toleranciou triedy 6g, čo zaisťuje konzistentné prispôsobenie sa štandardnému portu M24. Vnútorný závit M24DRV na opačnom konci presne kopíruje profil DRV: 60-stupňový tesniaci kužeľ s vodiacim priemerom 22,0 mm a reliéfom závitu, do ktorého sa zmestí dlhší driek skrutky DRV. Celková dĺžka adaptéra (35 mm) je navrhnutá tak, aby minimalizovala nahromadenie tolerancií, čím sa zabezpečí, že konverzia nevytlačí pripojený komponent z určenej montážnej polohy – čo je kritický faktor pri inštalácii snímačov, ktoré majú definovanú hĺbku vloženia. Laserom vyryté označenie na tele adaptéra označuje veľkosti závitov a špecifikáciu krútiaceho momentu (25 N·m pre stranu M24, 30 N·m pre stranu DRV), čím sa znižuje riziko nesprávneho použitia.

Vnútorná dutina adaptéra obsahuje vymeniteľný filtračný prvok zo sintrovaného bronzu s nominálnou retenčnou hodnotou absolútne 20 µm. Tento filter je strategicky umiestnený medzi dvoma rozhraniami závitov a zachytáva všetky častice, ktoré sa môžu uvoľniť počas procesu spájania alebo ktoré pochádzajú z komponentu proti prúdu. Filtračná vložka má prietokovú kapacitu 12 l/min pri poklese tlaku menšom ako 0,1 bar (pri tlaku v systéme 1 800 bar sa pokles tlaku úmerne mení; prietok vychádza z nafty pri 40 stupňoch ). Kryt filtra je navrhnutý s obtokovým ventilom, ktorý sa otvára pri rozdielovom tlaku 0,5 baru, čím zaisťuje zachovanie prietoku paliva, aj keď sa filter čiastočne upchá – bezpečnostný prvok, ktorý zabraňuje nedostatku paliva v vstrekovači alebo čerpadle. Obtokový ventil je z výroby nastavený a utesnený, ale dá sa prekalibrovať pomocou špeciálneho nástroja (dostupného samostatne). Filtračný prvok je prístupný odskrutkovaním tela adaptéra, čo umožňuje jednoduché čistenie alebo výmenu bez narušenia závitových spojov.

Tento adaptér je určený pre nasledujúce aplikácie v rámci ekosystému služieb Common Rail:

Pripojenie snímača M24DRV k testovaciemu portu M24– mnohé snímače tlaku na trhu s náhradnými dielmi (napr. tie, ktoré sa používajú na skúšobných zariadeniach vstrekovačov) sú vybavené závitom DRV pre kompatibilitu s meracími armatúrami Bosch v štýle DRV. Tento adaptér umožňuje použitie týchto snímačov na testovacích stoloch, ktoré majú iba porty M24.

Prispôsobenie vysokotlakového vedenia komponentu so závitom DRV– pri výmene palivového vedenia alebo hlavy filtra, ktorá používa štandard DRV, tento adaptér umožňuje pripojenie existujúceho vedenia M24 bez úpravy samotného vedenia.

Inštalácia diagnostického T-kusu medzi výstup čerpadla M24 a vstup vstrekovača M24DRV– adaptér slúži ako spojovací kus umožňujúci meranie tlaku na vstupe vstrekovača pri zachovaní plynulej dráhy paliva.

Ochrana citlivých komponentov pred nečistotami– integrovaný filter je užitočný najmä pri testovaní vstrekovačov, ktoré boli odstránené z motora, pretože tieto vstrekovače môžu obsahovať opotrebené častice z čerpadla alebo palivovej nádrže.

Adaptér je kompatibilný s nasledujúcimi systémami common rail: čerpadlá Bosch CP3 a CP4, vstrekovače Delphi DFI, vstrekovače Denso G4 a G5 a piezo vstrekovače Siemens/Continental – všetky používajú buď rozhrania M24 alebo M24DRV na rôznych miestach palivového okruhu.

Telo adaptéra a kryt filtra sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele 316L, nízkouhlíkového variantu, ktorý odoláva jamkovej a štrbinovej korózii v prítomnosti chloridových iónov (ktoré môžu byť prítomné v palive ako kontaminant). Závity sú skôr valcované ako rezané, čo je proces, ktorý vytvára hladšiu povrchovú úpravu (Ra 0,4 µm) a zvyšuje únavovú pevnosť koreňa závitu približne o 30 %. Tesniaci kužeľ na strane DRV je lapovaný na povrchovú úpravu Ra 0,2 µm, čo zaisťuje nepriepustné tesnenie kov na kov, keď je konektor DRV utiahnutý na špecifikovanú hodnotu. Filtračný prvok je vyrobený z bronzového prášku spekaného pri 800 stupňoch s priepustnosťou 120 l/min/cm² pri 0,1 baru – hodnota, ktorá zaisťuje minimálny prietokový odpor za normálnych prevádzkových podmienok. Obtokový ventil je vyrobený z tvrdenej nehrdzavejúcej ocele 440C s pružinovým tanierom, ktorý sa otvára pri 0,5 baru.

Q1: Aký je rozdiel medzi závitmi M24 a M24DRV?
M24×1,5 je štandardný metrický závit ISO, zatiaľ čo M24DRV je variant vyvinutý spoločnosťou Bosch s hlbším záberom závitu a 60-stupňovým tesniacim kužeľom. Závit DRV sa často používa pre vysokotlakové meracie armatúry. Tieto dva závity nie sú zameniteľné – konektor DRV nebude správne tesniť v štandardnom porte M24.

Q2: Dá sa filtračný prvok vyčistiť a znovu použiť, alebo sa musí vymeniť?
Filter zo spekaného bronzu je možné vyčistiť spätným prepláchnutím čistou naftou alebo ultrazvukovou čističkou. Ak filter vykazuje viditeľné poškodenie (praskliny alebo deformácie), vymeňte ho. Odporúčame vymeniť filter každých 2 000 hodín prevádzky alebo po každej udalosti, ktorá spôsobuje vysoký pokles tlaku.

Q3: Čo sa stane, ak sa obtokový ventil otvorí počas normálnej prevádzky?
Obtokový ventil je navrhnutý tak, aby sa otvoril iba vtedy, keď je filter upchatý, čo umožňuje, aby palivo pretieklo cez filter, aby sa zabránilo nedostatku paliva. Ak sa otvorí, znamená to, že filter potrebuje vyčistiť alebo vymeniť. Nepokúšajte sa upravovať nastavenú hodnotu obtokového ventilu; je továrensky nastavené pre bezpečnosť.

Otázka 4: Je tento adaptér vhodný na použitie so zmesami bionafty (B20, B100)?
Áno, nehrdzavejúca oceľ 316L je odolná voči korozívnym vedľajším produktom bionafty. Filtračný prvok je kompatibilný aj s bionaftou. Bionafta má však vyššiu viskozitu, čo môže zvýšiť pokles tlaku na filtri – zvážte výmenu filtra za 40 µm verziu pre aplikácie B100 (dostupné samostatne).

Q5: Môže byť tento adaptér použitý na sacej strane čerpadla (nízky tlak)?
Áno, adaptér je možné použiť pri akomkoľvek tlaku od vákua po 1 800 barov. Na strane nasávania však dbajte na to, aby sa filter neupchal, pretože by to mohlo spôsobiť kavitáciu v čerpadle. Na odsávanie odporúčame použiť hrubší filter (40 µm).

Otázka 6: Ako zistím, ktorá hodnota krútiaceho momentu sa má použiť pre pripojenie DRV?
Pre konektory M24DRV špecifikuje Bosch 30 N·m pre oceľové armatúry a 25 N·m pre hliníkové komponenty. Adaptér je oceľový, takže pri pripájaní oceľového komponentu DRV použite 30 N·m. Ak je komponent DRV hliník, znížte krútiaci moment na 25 N·m, aby ste zabránili odizolovaniu závitu.

 

Aby bol váš nákup plynulý a jednoduchý, ponúkame rôzne možnosti bezpečných platieb:

Sme tu, aby sme váš proces objednávky-bezstarostne zabezpečili - vyberte spôsob platby, ktorý vám najviac vyhovuje!

 

 

Populárne Tagy: Adaptér filtra m24 na m24drv – konverzia závitu s integrovaným zachytávačom nečistôt, Čína adaptér filtra m24 na m24drv – konverzia závitu s integrovaným zachytávačom nečistôt výrobcovia, dodávatelia, továreň