Zariadenie na kontrolu otvoru vstrekovača dieselového motora Detroit – viacosové zarovnanie a mierka kolmosti pre hlavu valca
1. Produkt: Zariadenie na kontrolu vývrtu vstrekovača dieselového motora Detroit
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: Originál :ABOSEDE DIESEL
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal
- Rýchly delievery
- Zabezpečenie kvality
- 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku
V motoroch Detroit Diesel Series 60 obsahuje každá hlava valca šesť vývrtov vstrekovačov, ktoré musia byť dokonale kolmé na povrch ventilovej dosky. Naklonenie vŕtania len 0,1 stupňa sa premieta do bočného posunu približne 0,15 mm na špičke dýzy – čo je dostatočné na nesprávne nastavenie oblaku spreja vzhľadom na misu piesta, čo vedie k neúplnému spaľovaniu a zvýšeným emisiám sadzí. Kritickejšie je, že nekolmý vývrt miesta abočné zaťaženiena tele vstrekovača, čím sa zrýchľuje opotrebovanie O-krúžku a spôsobuje nerovnomerné stlačenie medeného tesnenia. TheZariadenie na kontrolu otvoru vstrekovačaje špecializovaný merací systém, ktorý meria obojepolohová presnosť(umiestnenie na stredovej čiare) akolmosťkaždého vývrtu vstrekovača vzhľadom na palubu hlavy valcov, čo poskytuje kvantitatívne hodnotenie, ktoré vedie k rozhodnutiu o prevŕtaní, objímke alebo opätovnom použití hlavy.
🚛 Pokrytie aplikácií – Upevnenie motora a hlavy
| Séria motorov | Výtlak | Priemer otvoru vstrekovača | Typický typ hlavy |
|---|---|---|---|
| Detroit Diesel Series 60 (11,1 l / 12,7 l / 14,0 l) | 11.1 – 14.0 L | 28,0 mm | 6-valcový, jednodielny |
| Detroit Diesel Series 50 (8,5 l) | 8.5 L | 28,0 mm | 4-valcový, dvojdielny |
| MBE 4000 (12,8 l) | 12.8 L | 27,5 mm (s adaptérom) | 6-valcový dizajn Mercedes |
Zariadenie tiež podporujerepasované hlavyktoré boli vybavené objímkami s otvormi, čím sa skontroluje, či je inštalácia objímky sústredná a štvorcová.
🔬 Tri výrazné inovácie v oblasti kontroly
1. Samostrediaca sonda s konštantnou kontaktnou silou
Zariadenie používa apružinová sondaktorý sa automaticky vycentruje vo vnútri otvoru vstrekovača. Špička sondy je gulička z tvrdeného karbidu (priemer 3 mm), ktorá sa dotýka steny otvoru. Otáčaním zostavy sondy môže technik merať radiálne odchýlky vo viacerých uhlových polohách, pričom určuje kruhovitosť aj posun stredovej čiary. Sila pružiny je prednastavená na 5 N – dostatočná na udržanie kontaktu bez deformácie povrchu otvoru.
2. Integrovaná referencia kolmosti
Súčasťou svietidla je apresne brúsená referenčná tyčktorý sedí na povrchu hlavy valcov. Na drieku sondy je namontovaný digitálny uhlomer (súčasť dodávky); uhlomer meria uhol medzi osou sondy a referenčnou tyčou. To poskytuje priame čítanie kolmosti otvoru – eliminuje potrebu samostatných kontrol pravouhlosti. Uhlomer má rozlíšenie 0,01 stupňa a presnosť ±0,03 stupňa.
3. Poloha pomocou trojbodového kontaktu
Na meranie presnej polohy X-Y stredovej osi otvoru vzhľadom na vzťažné body hlavy prípravok obsahujetri pevné referenčné kolíkyktoré zapadajú do existujúcich otvorov pre kolíky alebo otvorov vodiacich ventilov v hlave valcov. Toto odkazuje na meranie na pôvodné súradnice obrábania hlavy. Číselníkový indikátor pripojený k sonde meria odchýlku stredu otvoru od teoretickej polohy – umožňuje technikovi overiť, či sa otvor posunul v dôsledku opotrebovania alebo predchádzajúcich opráv.
📊 Overenie výkonu – údaje o predajni
V teste s 28 hlavami valcov (rôzne najazdené kilometre a servisná história):
Odchýlky kolmosti vývrtu: Detected in 11 heads (39%) with tilt >0,12 stupňa – prevádzkový limit Detroit Diesel (0,10 stupňa).
Polohové chyby: 7 heads (25%) showed centreline shifts >0,10 mm od továrenských súradníc – čo naznačuje možné predchádzajúce poškodenie vývrtu alebo nesprávne objímky.
Problémy s kruhovitosťou: 5 heads (18%) had ovality >0,03 mm (servisný limit 0,02 mm) – čo vedie k viazaniu vstrekovača.
Korelácia s výkonom: Hlavy, ktoré neprešli kontrolou a následne boli prevŕtané alebo vymenené, vykazovali 45% zníženie riedenia oleja a citeľné zlepšenie plynulosti voľnobehu.
Workshopy hlásili, že prípravok poskytolobjektívne údajeodôvodniť náklady na prevŕtanie alebo výmenu hlavy namiesto spoliehania sa na subjektívne rozhodnutia „vyzerá dobre“.
❓ Často kladené otázky
Otázka 1: Aký je prijateľný limit kolmosti pre otvory vstrekovačov série 60?
Detroit Diesel špecifikuje maximálnu odchýlku 0,10 stupňa od kolmice (vzhľadom na povrch paluby). Naše zariadenie to meria priamo. Ak nameraná hodnota presiahne 0,10 stupňa, malo by sa zvážiť opätovné vyvŕtanie alebo objímka otvoru.
Otázka 2: Dá sa toto zariadenie použiť na hlavy, ktoré boli predtým navlečené?
Áno – prípravok meria aktuálny stav vŕtania bez ohľadu na to, či je originálny alebo objímkový. Ak však objímka nie je koncentrická s pôvodným otvorom, meranie polohy odhalí posun stredovej čiary. Ak posun presiahne 0,15 mm, odporúčame opätovné puzdro.
Otázka 3: Ako interpretujem hodnoty posunu stredovej čiary?
The fixture provides X and Y offsets relative to the head's datums. A zero reading means the bore is exactly at the factory position. Positive or negative values indicate a shift in that direction. If the shift is >0,10 mm, vstrekovač nemusí správne sedieť; zvážiť opravu vývrtu.
Q4: Musím odstrániť ventilový rozvod, aby som mohol používať toto zariadenie?
Nie – prípravok je navrhnutý tak, aby fungoval s nasadenými ventilmi a vahadlami, pretože sa dotýka iba povrchu paluby a otvoru vstrekovača. Uistite sa však, že v oblasti okolo otvorov nie sú žiadne prekážky (napr. palivové potrubia).
Q5: Aký je rozdiel medzi týmto zariadením a štandardným číselníkom?
Štandardné vŕtacie meradlo meria iba priemer a kruhovitosť. Náš prípravok tiež poskytuje kolmosť (uhol) a presnosť polohy (umiestnenie v strede) – tri kritické parametre pre zdravie vývrtu vstrekovača. Okrem toho, prípravok odkazuje na nulové body hlavy, čím poskytuje globálne súradnicové meranie, a nie len lokálny tvar otvoru.
Q6: Môžem použiť tento prípravok na iné značky motorov s podobnými veľkosťami otvoru?
Svietidlo je primárne určené pre hlavy Detroit Diesel (priemer otvoru 28,0 mm). S adaptačnými krúžkami môže obsahovať otvory 27,5 mm (MBE) a 29,0 mm (niektoré Cummins). Pre konkrétne adaptéry nás kontaktujte. Umiestnenia referenčných kolíkov sú však špecifické pre hlavy Detroit Diesel; pre iné značky by ste museli použiť alternatívne metódy lokalizácie (napr. odkazovanie na vodiace otvory ventilov).




Flexibilné spôsoby platby pre vaše pohodlie
Aby bol váš nákup plynulý a jednoduchý, ponúkame rôzne možnosti bezpečných platieb:

Bankový prevod
Plaťte priamo v 15 podporovaných menách.

Western Union
Rýchle a globálne prevody peňazí.

PayPal
Bezpečná a pohodlná online platba.

Alibaba
Užite si extra ochranu s dôveryhodnými transakciami Alibaba.
Sme tu, aby sme váš proces objednávky-bezstarostne zabezpečili - vyberte spôsob platby, ktorý vám najviac vyhovuje!
Jednoduché doručenie

Zákaznícke recenzie

Populárne Tagy: prípravok na kontrolu otvoru vstrekovača nafty v detroite – viacosové zarovnanie a miera kolmosti hlavy valcov, Čína prípravok na kontrolu otvoru vstrekovača nafty detroit – viacosové zarovnanie a mierka kolmosti pre výrobcov hláv valcov, dodávateľov, továreň
Tiež sa vám môže páčiť
-

Multi - Funkčné adaptéry - všestranné nástroje pre t...
-

Abosede Diesel Cummins M11 Injector Control Ventil C...
-

Prečo každý dieselový technik potrebuje presný krúti...
-

TQ-Prednastavený momentový kľúč série – nástroj na p...
-

Kompletná servisná súprava Bosch CRIN4.2- – integrov...
-

Diagnostická sada 2-valcovej hlavy mikro dieselového...


