Tester vstrekovačov CRI201 – diagnostická pracovná stanica Common Rail

TheTester vstrekovačov CRI201je stolná diagnostická pracovná stanica navrhnutá špeciálne pre zariadenia na opravu dieselových motorov, ktoré poskytujú servisBOSCH, DENSO, DELPHIaCATsystémy common rail. Táto jednotka kombinuje duálny{1}}režim injektorového pohonu s presným meraním odporu a ovládateľným počítacím solenoidovým ventilom, čo technikom umožňuje overiť obeelektromagnetické vstrekovačeapiezoelektrické vstrekovačebez prepínania medzi viacerými testovacími stolicami. Umožnením úplnej konfigurácie parametrov pracovných podmienok a jazdných charakteristík posúva CRI201 diagnostiku vstrekovačov z dohadov na rozhodovanie založené na údajoch-riadené-priamo podporujúce-komerčné flotily a moderné dieselové platformy pre cestujúcich.

CRI201 poskytuje nezávislé ovládanie parametrov pre oba typy vstrekovačov. Preelektromagnetické vstrekovače, jednotka poskytuje nastaviteľnéšírka impulzuod 100 do 3000 µS afrekvencia vstrekovaniaod 1 do 30 Hz, čo technikom umožňuje simulovať prevádzkové podmienky nečinnosti, záťaže a-rýchlosti. Prepiezoelektrické vstrekovače, charakteristiky napätia a prúdu pohonu sú plne nastaviteľné pomocou-ovládača ADJ na prednom paneli so spätnou väzbou-zobrazenia v reálnom čase. Integrovanýmeranie odporufunkcia číta odpor cievky elektromagnetu vstrekovača v miliohmoch-, čo je kritické na zistenie skorej degradácie vinutia, ktorá spôsobuje občasné vynechávanie zapaľovania. Zabudovaná-kalibračná rutina zaisťuje presnosť merania: skratujte testovacie káble, stlačte tlačidlo Count a systém sa vynuluje, čím sa eliminujú chyby posunu, ktoré trápia staršie testery. Theovládateľný počítací solenoidový ventilsleduje cykly vstrekovania až do 2 000 udalostí a poskytuje kvantitatívne údaje o trendoch opotrebenia vstrekovačov a zdôvodnení návratnosti{1}}po{2}}oprave pre flotilových zákazníkov.

Tento tester podporuje najširšiu škálu vstrekovačov Common Rail, ktoré sa nachádzajú v severoamerických a európskych dielňach na naftu:BOSCH(CRI/CRIN generácie 1–2.1),DENSO(HP0/HP3/HP4),DELPHI(DFI 1.1/1.2/1.3),HÚSENICA(C7/C9/C-9/C-13/C-15 s variantmi HEUI a Common Rail) a všetkyPIEZO-vybavené systémy od spoločností Continental a Siemens. Rozhranie obsahuje špeciálne 2-kolíkové pripojenia pre elektromagnetické jednotky a 4-kolíkové terminály pre piezo vstrekovače, čím sa eliminuje hľadanie adaptéra.Rozsah použitiapokrýva ľahké-dodávky (Ford 6,0 ​​l/6,4 l Powerstroke, GM Duramax), stredné-nákladné vozidlá (Freightliner M2, International DuraStar) a ťažké{5}}vozidlá triedy 8 (Volvo D13, Mack MP8, PACCAR MX{11}}11). Jednotka tiež slúži na používanie mimo{12}}diaľničných zariadení{13}}rýpadiel Caterpillar, poľnohospodárskych traktorov Deere a banských strojov{14}}poháňaných Cummins, vďaka čomu je všestranným doplnkom každého nezávislého obchodu s naftou alebo mobilného servisného zariadenia.

Parameter	Špecifikácia	Podrobnosti o konektore
Podporované typy vstrekovačov	Elektromagnetický (2-kolíkový), Piezoelektrický (4-kolíkový)	EM: Pin1/Pin2 Drive; PZT: Pin1–, Pin2+, Pin3/Pin4 Prázdny
Nastaviteľné parametre pohonu	Šírka impulzu: 100–3000 µS; Frekvencia: 1–30 Hz	Nastavuje sa pomocou gombíka ADJ, kurzor{0}}vyberá sa na LCD
Meranie odporu	Odpor cievky s-miliohmovým rozsahom s kalibráciou	rutina kalibrácie krátkych{0}zvodov; Symbol # potvrdzuje reset
Solenoidový ventil počítania	počet cyklov 0–2000; normálne otvorené/bežné/normálne zatvorené svorky	3-pólová svorkovnica s označením NO/COM/NC
Nadprúdová ochrana	Zabudované-ochrany proti skratu{1}}a nadprúdu	Automatické vypnutie zabraňuje poškodeniu cievky
Príkon	AC 220V / 110V prepínateľné, 8W–220W typický	Štandardný vstup IEC C13

V systémoch Common Rail výkon vstrekovačov priamo ovplyvňuje stabilitu tlaku v raile, účinnosť spaľovania a súlad s emisiami. CRI201 umožňuje vykonávať workshopyaktívne elektrické overeniepred inštaláciou prestavaných jednotiek, čím sa zníži miera návratnosti, ktorá sužuje priemysel opráv dieselových motorov. Testovaním odporu a odozvy na ovládanie nezávisle od ECU vozidla môžu technici izolovať chyby vstrekovača od problémov s káblovým zväzkom alebo ECM-bežným bodom bolesti s prerušovanýmiSéria P0200aSéria P0260diagnostické chybové kódy. Podporuje funkciu počítaniaprogramy preventívnej údržbypre vozové parky, čo umožňuje predajniam sledovať cykly vstrekovačov a odporúčať výmenu na základe skutočných údajov o opotrebovaní, a nie na základe ľubovoľných intervalov najazdených kilometrov. Funkcie ochrany proti nadprúdu a skratu- navyše chránia tester aj testovaný vstrekovač, čím zabraňujú drahému poškodeniu počas diagnostických relácií. Pre obchody vykonávajúce záručné opravy alebo poistné udalosti poskytuje CRI201 reprodukovateľné, zdokumentované výsledky testov, ktoré podporujú podávanie správ o zabezpečení kvality.

Otázka 1: Podporuje CRI201 staršie solenoidové-injektory BOSCH aj novšie piezoelektrické jednotky, ktoré sa nachádzajú v 2010+ dieselových motoroch?
A: Áno. Tester obsahuje vyhradené riadiace obvody pre obaelektromagnetickéapiezoelektrické vstrekovačeso samostatnými 2-kolíkovými a 4-kolíkovými svorkami. ZakrývaBOSCH CRI 1–2.1, DENSO HP3/HP4, DELPHI DFI 1.xaCATvarianty.

Otázka 2: Môžem nastaviť vlastné parametre pohonu pre ne-štandardné alebo repasované vstrekovače?
A: Absolútne. Šírka impulzu (100–3000 µS) a frekvencia (1–30 Hz) sú plne nastaviteľné pomocou gombíka ADJ na prednom-paneli. Táto flexibilita je nevyhnutná pre testovanie prototypov, výkonných vstrekovačov alebo jednotiek s upravenými charakteristikami cievky.

Q3: Aké presné je meranie odporu a vyžaduje si kalibráciu?
Odpoveď: Systém udáva hodnoty v miliohmoch pomocou jednoduchého postupu kalibrácie krátkeho-zvodu. Stlačte tlačidlo Count, keď sú káble skratované, a displej sa vynuluje-, čím sa zabezpečí, že údaje bez posunu- na zistenie degradácie cievky ešte predtým, ako to spustí sťažnosti na jazdné vlastnosti.

Otázka 4: Je tento tester vhodný pre-veľkoobjemové obchody s nákladnými vozidlami alebo je určený len na ľahké-pracovanie?
A: S podporou preCRINvstrekovače (úžitkové vozidlá) a aplikácie triedy 8 (Volvo, Mack, PACCAR, Cummins), hodí sa pre stredné a ťažké{1}}pracovné postupy spolu s naftou pre cestujúcich.

Otázka 5: Aké ochranné funkcie zabraňujú poškodeniu drahých piezo vstrekovačov počas testovania?
Odpoveď: Vstavaná-nadprúdová a skratová{1}}ochrana automaticky preruší signály pohonu, ak sa zistí abnormálna impedancia, čím chráni tester aj testovaný vstrekovač.

Otázka 6: Zaznamenáva počítací solenoidový ventil celkový počet cyklov vo viacerých testovacích reláciách?
Odpoveď: Počítadlo sa manuálne resetuje a sleduje až 2 000 cyklov na reláciu, pričom podporuje dávkové testovanie a záručnú dokumentáciu bez toho, aby sa hromadilo medzi nesúvisiacimi úlohami.

 

Aby bol váš nákup plynulý a jednoduchý, ponúkame rôzne možnosti bezpečných platieb:

Sme tu, aby sme váš proces objednávky-bezstarostne zabezpečili - vyberte spôsob platby, ktorý vám najviac vyhovuje!

 

 

Populárne Tagy: Tester vstrekovačov cri201 – diagnostická pracovná stanica Common Rail, Čína Tester vstrekovačov cri201 – výrobcovia, dodávatelia, továreň na diagnostické pracovné stanice Common Rail