R-5235580 jednotkový vstrekovač – optimalizovaná opakovateľnosť dávkovania so zladeným riadiacim ventilom a zostavou pružiny pre 1,9 TDI PD
video
R-5235580 jednotkový vstrekovač – optimalizovaná opakovateľnosť dávkovania so zladeným riadiacim ventilom a zostavou pružiny pre 1,9 TDI PD

R-5235580 jednotkový vstrekovač – optimalizovaná opakovateľnosť dávkovania so zladeným riadiacim ventilom a zostavou pružiny pre 1,9 TDI PD

1. Produkt:R-5235580
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal

  • Rýchly delievery
  • Zabezpečenie kvality
  • 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku

Pri spaľovaní nafty často nespočíva rozdiel medzi plynulým a hrubým voľnobehom v priemernom množstve paliva, ale vvariácie cyklu-do{1}}cyklovania-rozptyl v dodávke paliva medzi po sebe nasledujúcimi vstrekmi. Táto odchýlka, meraná ako variačný koeficient (CoV) hmoty vstrekovaného paliva, môže pri opotrebovaných vstrekovačoch dosiahnuť 3 – 4 %, čo spôsobuje značnú drsnosť pri voľnobehu a zvýšené emisie. Injektor jednotky R-5235580 rieši túto výzvu prostredníctvom apresne{0}}zladený riadiaci ventil a zostava pružiny, kde sú zdvih ventilu a predpätie pružiny individuálne merané a prispôsobené konkrétnemu tolerančnému pásmu. Toto prispôsobenie zaisťuje, že sa regulačný ventil otvára a zatvára pri rovnakom hydraulickom tlaku v každom cykle, čím sa eliminujú náhodné odchýlky spôsobené toleranciami komponentov. Ako priama náhrada motorov 1,9 TDI PD (BLS, BXE, BJB, BKC), R-5235580 poskytuje zmenu medzi cyklom-k{7}}cyklu menšiu ako 0,8 %, čím zaisťuje, že každý valec dostane rovnaké množstvo paliva pri každom vstrekovaní-úroveň konzistencie, vysokú úroveň hlučnosti, čím sa zlepšuje rozptyl častíc vozidiel.

◈ Opakovateľnosť merania – ako R-5235580 dosahuje konzistenciu cyklu-do cyklu

Zdroje variácií
V PD vstrekovači je otvárací tlak riadiaceho ventilu určený predpätím pružiny a geometriou sedla ventilu. Ak sa predpätie pružiny mení medzi vstrekovačmi (alebo dokonca medzi cyklami v dôsledku uvoľnenia pružiny), ventil sa môže otvoriť skôr alebo neskôr, čím sa zmení efektívne trvanie vstreku. Okrem toho zdvih ventilu o-vzdialenosť, o ktorú sa armatúra posunie-, ovplyvňuje oblasť prietoku a rýchlosť poklesu tlaku nad ihlou. Zladená zostava R-5235580 eliminuje tieto zdroje: každý ventil sa meria a predpätie pružiny sa nastavuje tak, aby bol otvárací tlak identický vo všetkých vstrekovačoch.

Proces priraďovania
Počas výroby sa zdvih riadiaceho ventilu meria s presnosťou ±2 µm pomocou vysoko presného laserového interferometra. Predpätie pružiny sa potom vyberie z radu dostupných tried pružín (napr. 5,0 N, 5,5 N, 6,0 N), aby sa dosiahol cieľový otvárací tlak 380 barov. Zodpovedajúca súprava je potom označená dvojpísmenovým kódom{10}, ktorý označuje triedu pružiny a skupinu zdvihu ventilu. Keď injektor zlyhá, jeho výmena za iný injektor rovnakej triedy zaisťuje zachovanie zhodnej sady.

Vplyv na stabilitu pri voľnobehu
Pri voľnobehu riadi ECU malé vstrekované množstvo-zvyčajne 3-5 mm³/zdvih. Odchýlka 0,5 mm³ medzi cyklami spôsobuje viditeľné kolísanie otáčok, pretože zotrvačnosť motora nie je dostatočná na vyhladenie nerovností. 0,8 % CoV modelu R-5235580 znamená, že maximálna odchýlka{10}}do-cyklu pri voľnobehu je menšia ako 0,04 mm³, čo je pod hranicou ľudského vnímania – motor beží na voľnobeh rovnako hladko ako radový šesťzážihový motor.

🔄 Paralelne s prispôsobením vstrekovačov Common-Rail

V systémoch common{0}}rail sa vstrekovače zhodujú s ich „triedou množstva paliva“ (napr. kódy IQA) a ECU tieto kódy používa na úpravu trvania vstrekovania pre každý vstrekovač. R-5235580 používa podobný princíp zhody na riadiaci ventil a pružinu, čím zabezpečuje, že hydraulická odozva je identická na všetkých štyroch vstrekovačoch. Zatiaľ čo systém common{7}}rail používa softvér na kompenzáciu variácií, prispôsobenie vstrekovača PD je mechanické – zaisťuje, že fyzické komponenty sú identické pred aplikáciou akejkoľvek elektronickej kompenzácie, čím sa znižuje potreba veľkých opráv.

🧰 Inštalácia – Zachovanie zhodnej sady

Dvoj{0}}písmenové overenie kódu– Pred inštaláciou skontrolujte dvoj{0}}písmenový kód na každom vstrekovači. Všetky štyri vstrekovače by mali mať rovnaký kód (napr. „AB“). Ak má jeden vstrekovač iný kód, má inú triedu pružín alebo zdvih ventilu, čo spôsobí nevyváženosť valca.

Nemiešajte zhodné sady– Ak dôjde k poruche vstrekovača, vymeňte ho za iný vstrekovač s rovnakým kódom. Použitie vstrekovača s iným kódom spôsobí, že prispôsobenie ECU prekročí rozsah korekcie, čo bude mať za následok vibrácie.

Podržte-krútiaci moment– Utiahnite upínaciu skrutku vstrekovača na 35 Nm + 90 stupňa (uhol- utiahnutý). Nerovnomerný krútiaci moment môže zmeniť geometriu telesa vstrekovača, čo môže ovplyvniť činnosť riadiaceho ventilu.

Kontrola spätného toku– Po inštalácii zmerajte spätný tok pri nečinnosti-všetky štyri vstrekovače by sa mali navzájom vracať v rámci 0,5 ml/min. Významný rozdiel naznačuje problém zhodnej sady.

🆕 Nové vs. Renovované – faktor zodpovedajúcej integrity

Repasované vstrekovače PD často opätovne používajú pôvodný ovládací ventil a pružinu, ale po opätovnom zložení nepremerajú{0}}zdvih ani predpätie-, jednoducho namontujú vstrekovač a nastavia predpätie pružiny na nominálnu hodnotu. Tým sa zničí prispôsobenie: vstrekovač môže mať predpätie pružiny, ktoré sa líši od jeho pôvodnej triedy, a zdvih ventilu sa môže zmeniť opotrebovaním. Výsledkom je vstrekovač, ktorý môže prejsť testom na prietokovej stolici, ale pri inštalácii s inými vstrekovačmi spôsobí nevyváženosť valcov. Nové jednotky R-5235580 sú zostavené s čerstvo nameranými a zladenými komponentmi, ktoré zaručujú rovnaký otvorený tlak a zdvih ventilov na všetkých štyroch vstrekovačoch.

❓ FAQ – Praktické otázky z TDI workshopov

Q1: Ako môžem skontrolovať zhodný kód sady na R-5235580?
Dvoj{0}}písmenový kód je vyrytý laserom- na tele vstrekovača v blízkosti elektrického konektora. Zvyčajne je vysoký 2 mm a dá sa prečítať pomocou lupy. Všetky štyri vstrekovače v motore by mali mať rovnaký kód.

Otázka 2: Motor beží na voľnobeh hladko, ale má vibrácie pri 2 000 otáčkach za minútu-môže byť zladená sada nesprávna?
Áno,-ak sa predpätie pružiny alebo zdvih ventilu medzi vstrekovačmi líši, nevyváženosť sa zvýrazní pri vyšších otáčkach motora, kde je prispôsobenie ECU menej účinné. Vibrácie pri 2 000 otáčkach za minútu často naznačujú problém so zladenou zostavou. Skontrolujte dva-písmenové kódy a zmerajte rovnováhu spätného toku.

Q3: Môžem použiť injektor s iným kódom, ak prekalibrujem ECU?
Prispôsobenie ECU môže kompenzovať 5% rozdiel v prietoku, ale regulačný ventil a prispôsobenie pružiny to ovplyvňujúdynamickýodozva-oneskorenie otvorenia-, ktorému sa ECU nedokáže prispôsobiť. Použitie iného kódu spôsobí miernu chybu časovania, ktorú ECU nekompenzuje. Odporúčame použiť správny kód.

Otázka 4: Čo sa stane, ak nainštalujem zhodnú súpravu vstrekovačov R-5235580, ale jeden má iný prietok tryskou?
Zodpovedajúci kód sady sa vzťahuje iba na ovládací ventil a pružinu-nezaručuje prietok tryskou. Prietok tryskou R-5235580 je však udržiavaný v tesnej tolerancii (±15 cc/min), takže kolísanie prietoku je malé. Ak máte obavy, zmerajte statický prietok každého vstrekovača na skúšobnej stolici.

Otázka 5: Spätný prietok injektora sa v rámci súpravy líši o viac ako 0,5 ml/min-čo to znamená?
To indikuje buď nezhodu zosúladenej sady, alebo odchýlku vo vnútornom presakovaní okolo piestu. Najprv skontrolujte dva-písmenové kódy; ak sú rovnaké, odchýlka môže byť spôsobená opotrebovaním jedného zo vstrekovačov. Vymeňte vstrekovač s najvyšším spätným tokom.

Q6: Môžem použiť R-5235580 na motore 2.0 TDI PD?
Nie-zhoda riadiaceho ventilu a pružiny je špecifická pre hydraulické charakteristiky 1.9 TDI. Jeho použitie na 2.0 TDI spôsobí nesprávne vstrekované množstvo a môže viesť k poškodeniu motora.

1.jpeg

2

3

4

 

Flexibilné spôsoby platby pre vaše pohodlie

 

Aby bol váš nákup plynulý a jednoduchý, ponúkame rôzne možnosti bezpečných platieb:

product-754-754

Bankový prevod

Podporuje viacero mien a bankové platobné metódy.

west union

Western Union

Rýchle a globálne prevody peňazí.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Bezpečná a pohodlná online platba.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Užite si extra ochranu s dôveryhodnými transakciami Alibaba.

Sme tu, aby sme váš proces objednávky-zadarmo zabezpečili -, vyberte spôsob platby, ktorý vám najviac vyhovuje!

 

Jednoduché doručenie

6

Zákaznícke recenzie

 

8

Populárne Tagy: r-5235580 jednotkový vstrekovač – opakovateľnosť dávkovania-optimalizované so zladeným riadiacim ventilom a zostavou pružiny pre 1,9 tdi pd, Čína r-5235580 jednotkový vstrekovač – opakovateľnosť dávkovania – optimalizované so zladeným riadiacim ventilom a zostavou pružín pre 1,9 tdi pd výrobcov, dodávateľov, továrne

Tiež sa vám môže páčiť

(0/10)

clearall