294160-0200 Vysokotlakový poistný ventil – Priama modernizácia pre hlavy čerpadiel Denso HP3 / HP4

The294160-0200je mechanické zariadenie na ochranu proti pretlaku namontované priamo na hlave čerpadlaDenso HP3aHP4palivové jednotky Common Rail. Nie je to elektronicky riadený pohon; je to pružina-napätý tanier, ktorý fyzicky odkryje vratný port, keď výtlačný tlak prekročí kalibrovaný prah. V poľných podmienkach v Afrike a juhovýchodnej Ázii je tento ventil po palivovom filtri najčastejšie vymieňaným hydraulickým komponentom, pretože priamo určuje, či koľajnica udrží stabilný pracovný tlak alebo sa vnútorne odvzdušní. Čerpadlo sa môže stále otáčať aSCVmôže stále modulovať nasávanie, ale ak tento ventil presakuje alebo sa prilepí, celé vstrekovacie okno sa stane nespoľahlivým.

Telo ventilu meria približne68 mmv celkovej dĺžke s priemerom závituM14×1.5a šesťhranný pohon vyžaduje a27 mmkľúč na demontáž a aplikáciu krútiaceho momentu. Prednastavený tlak praskania je1800 barov, ktorý je upevnený vnútornou vinutou pružinou a nedá sa nastaviť v dielni. DvajaO-krúžky z fluoroelastoméru Vitonsú vopred namontované-na tesniacich plochách; tieto sú dimenzované na nepretržité teploty paliva až120 stupňov. Počas testovania na skúšobnom zariadení musí nový ventil vykazovať nulové presakovanie1600 barova plný zdvih zdvihu v rámci0,3 mmna umožnenie rýchleho poklesu tlaku počas{0}}prerušenia paliva.

Tento poistný ventil je vhodný priamo pre servisIsuzu 4HJ1, 6HK1, J05DaJ08Esériové motory, ktoré sú vo veľkej miere nasadené vškriatoknákladné autá,NPRstredne{0}}záťažový podvozok aGIGAťažkých dopravcov v celom regióne. Slúži aj rovnaká zostavaMitsubishi Fusomodely poháňané4M41rastlina spolu sToyota D-4Djednotky ako napr1AD-FTVa2AD-FTVnájdete v ľahkých reklamách Hilux a Land Cruiser. Keď sa odkazuje na generálnu opravu čerpadla, toto číslo dielu zodpovedá vložke obmedzujúcej tlak-, nie ventilu na reguláciu sania. Fyzicky pumpa HP3 (dva piesty) a pumpa HP4 (tri piesty) zdieľajú rovnaký priemer otvoru poistného ventilu a stúpanie závitu, čo z nej robí univerzálnu kazetu pre obe platformy pumpy.

Pretože okolité teploty často prekračujú40 stupňovv dielenskom prostredí tepelná rozťažnosť ovplyvňuje vôľu otvoru ventilu. Puzdro čerpadla vždy nechajte vychladnúť pod úroveň50 stupňovpred pokusom o extrakciu, inak sa oceľové telo môže zadrieť o závity hliníkovej hlavy čerpadla. Vyčistite dieru čističom bŕzd a skontrolujte dosadaciu plochu, či neobsahuje jamky; aj malá korózia znehodnotí nové O-krúžkové tesnenie. Na nové O-krúžky-naneste tenkú vrstvu čistého naftového alebo ľahkého motorového oleja, nikdy nepoužívajte mazivo, ktoré môže zachytiť nečistoty a spôsobiť oneskorené sedenie ventilu. Utiahnite55 Nmpomocou vranej{0}}zásuvky a po inštalácii naštartujte motor s odpojeným spätným palivovým potrubím na tri 10-sekundové cykly, aby ste pred opätovným pripojením vytlačili zachytený vzduch.

Pre dielňu podporujúcu banské ťahače alebo poľnohospodárske traktory je výmena tohto ventilu pri prvom náznaku nepravidelného tlaku v koľajnici podstatne lacnejšia ako výmena kompletnej hlavy čerpadla. Ventil, ktorý visí otvorený, zvyšuje spätný tok a núti ventilECUna príkaz SCV do takmer uzavretej polohy, aby sa udržal cieľový tlak, čo urýchľuje opotrebovanie piestu. Naopak, ventil, ktorý sa neotvorí v nastavenom bode, vystavuje trysky vstrekovačov tlakovým špičkám, ktoré skresľujú načasovanie zdvihu ihly. Rutinná výmena každý120 000 kmalebo pri druhom servisnom intervale palivového filtra je osvedčenou stratégiou na udržaniesystém common railv rámci továrenských tolerancií úpravy paliva, čím sa znížia neplánované prestoje prevádzkovateľov vozového parku.

Otázka 1: Aké sú viditeľné znaky na prístrojovej doske alebo skenovacom nástroji, ktoré poukazujú konkrétne na tento ventil a nie na SCV?
A:Zaseknutý-otvorený ventil spúšťa trvaléP0089aleboP0093kód so skutočným tlakom v koľajnici konzistentne200 – 300 barovpod cieľom pri vysokom voľnobehu. Porucha SCV zvyčajne spôsobuje návaly a čierny dym, zatiaľ čo tento ventil vytvára stabilný nízky-tlak bez dymu.

Q2: Dá sa tento ventil vyčistiť a znova použiť, ak nie je viditeľné žiadne fyzické poškodenie?
A:Nie. Predpätie pružiny je nastavené počas výroby a akékoľvek vnútorné nečistoty, ktoré prešli cez sedlo taniera, už zmenili geometriu tesnenia. Čistenie neobnoví kalibrovanú krivku zdvihu a jej opätovné použitie bude mať za následok predčasný vnútorný únik počas 500 prevádzkových hodín.

Otázka 3: Bude tento diel fungovať na čerpadle Denso HP4 z rýpadla Hitachi alebo je určený len pre-cestné nákladné autá?
A:Pokiaľ hlava čerpadla nesie odliatok HP4 a otvor ventilu akceptuje závit M14×1,5, je táto kazeta mechanicky kompatibilná. Mnoho mimo-diaľničných strojov používa rovnaké jadro čerpadla ako Fuso a Isuzu, takže je možné použiť krížové{5}}aplikácie.

Q4: Ako kvalita paliva v našom regióne ovplyvňuje životnosť tohto ventilu?
A:Palivo s vysokým-obsahom síry alebo-vody-urýchľuje koróziu na sedle taniera a znižuje elasticitu O-krúžku. Pre prevádzky využívajúce-naftu s vysokým obsahom síry odporúčame skrátiť interval výmeny na80 000 kmaby sa predišlo poškodeniu sedadla, ktoré vedie k vnútornému bypassu.

Otázka 5: Došlo k prerušeniu-postupu po inštalácii nového ventilu?
A:Nevyžaduje sa vniknutie-. Vykonajte však test akcelerácie pri plnej škrtiacej klapke z voľnobehu na menovité otáčky s pripojeným skenovacím prístrojom; tlak v koľajnici by nemal presiahnuť o viac ako50 barovnež sa ventil otvorí a stabilizuje. Akýkoľvek väčší hrot znamená, že ventil nereaguje dostatočne rýchlo a treba ho okamžite vymeniť.

Aby bol váš nákup plynulý a jednoduchý, ponúkame rôzne možnosti bezpečných platieb:

Bankový prevod

Podporuje viacero mien a bankové platobné metódy.

Western Union

Rýchle a globálne prevody peňazí.

PayPal

Bezpečná a pohodlná online platba.

Alibaba

Užite si extra ochranu s dôveryhodnými transakciami Alibaba.

Sme tu, aby sme váš proces objednávky-bezstarostne zabezpečili - vyberte spôsob platby, ktorý vám najviac vyhovuje!

Populárne Tagy: 294160-0200 vysokotlakový-ventil – priama modernizácia pre hlavy čerpadiel denso hp3 / hp4, Čína 294160-0200 vysokotlakový poistný ventil – priama modernizácia pre výrobcov, dodávateľov hláv čerpadiel denso hp3 / hp4, továreň, ventil denso