KRYT ČERPADLA 294184-0220 – Odolný kryt pre sekcie na prečerpávanie paliva Denso HP3

Pre vedúceho dielne, ktorý sleduje hodiny na ťahanom-v Isuzu NPR, rozdiel medzi-obrátkou v rovnaký deň a trojdňovou imobilizáciou často spočíva v jednej položke na poličke. TheKRYT ČERPADLA 294184-0220sedí v tomto rozhodovacom bode-toto je zadný kryt, ktorý utesňuje dutinu prevodovkyČerpadlá Denso HP3 common raila keď sa opotrebuje, celý nízkotlakový napájací okruh- stratí svoju primárnu ochranu. Prevádzkovatelia vozových parkov v cezhraničnej-logistike a spoločnostiach na prenájom stavebníctva neplatia za rozbité kryty; platia za ušlý výnos za hodinu nečinnosti podvozku. Skladovanie tohto špecifického krytu znamená, že vaša šachta môže vyriešiť stratu nasávania prenosového čerpadla bez čakania na programy výmeny čerpadla, ktoré si vyžadujú zálohy na jadro a oneskorenie dodávky.

Thekryt čerpadla 294184-0220je rozmerovo identický s predchádzajúcimi vydaniami294184-0030a294184-0140, ktorá slúži ako priama servisná náhrada v rámci viacerých iterácií čerpadiel HP3. Odliatok obsahuje zosilnené rebrovanie okolo výstupkov skrutiek na rovnomerné rozloženie upínacieho zaťaženia na tesniaci povrch, čím sa znižuje riziko lokalizovanej deformácie, ktorá ohrozuje drážku O-krúžku. Tolerancie vnútorného priemeru sú udržiavané na ±0,02 mm, aby zodpovedali vonkajšiemu profilu prevodovky, čím sa zaisťuje, že hydrodynamický film medzi ozubenými kolesami a krytom zostane neporušený. Tento kryt má čierny antikorózny náter, ktorý odolá kyslému kondenzátu vznikajúcemu počas horenia-vniknutím do palivového systému-, čo je bežný faktor degradácie v úžitkových vozidlách s-najazdenými kilometrami.

Toto puzdro je vhodné pre čerpadlá Denso HP3 označené nasledujúcimi montážnymi číslami:294000-0030, 294000-1180, 294000-1290, 294000-1840, 294000-2270, a294000-2600. Platforma HP3 poskytuje špičkové tlaky až do 200 MPa a je namontovanáIsuzu 4HK1(kamióny ELF),Mitsubishi 4N15(L200/Triton) a vybrané modely Toyota Hino s ľahkým{1}naftovým motorom. V opravovniach, ktoré manipulujú s vozovými parkami od japonských OEM, skladovanie tohto krytu rieši jeden z najčastejších bodov zlyhania čerpadla HP3-predĺžená prevádzka spôsobí, že hroty ozubených kolies narúšajú vnútornú stranu krytu, čím sa rozširuje-vôľa a znižuje sa objemová účinnosť prečerpávacieho čerpadla do bodu, kedyvstrekovacie čerpadlo palivavýstup sa stane nedostatočným pre podmienky vysokého{0}}zaťaženia.

Získajte prístup ku krytu čerpadla bez odstránenia celej zostavy HP3 z držiaka motora-toto je možné pri väčšine konfigurácií podvozku. Dôkladne vyčistite okolitú oblasť, aby ste zabránili padaniu nečistôt do otvorenej dutiny prenosového čerpadla počas odstraňovania krytu. Po vybratí starého krytu skontrolujte súpravu prevodov, či nejaví známky jamkovej jamky alebo poškodenia cudzími predmetmi; poškodené ozubené kolesá sa musia vymeniť súčasne, pretože nový kryt nebude kompenzovať opotrebované profily ozubených kolies. Nasaďte si nové294184-0220pri použití čerstvého O-krúžku alebo tesniaceho materiálu-vyhnite sa tesniacim prostriedkom, pokiaľ to spoločnosť Denso výslovne neuvádza. Utiahnite upevňovacie prvky v dvoch rovnakých fázach, aby ste zabránili deformácii; konečný krútiaci moment by sa mal overiť pomocou kalibrovaného kľúča, aby sa predišlo odizolovaniu závitov krytu čerpadla. Pred naštartovaním motora vypustite vzduch z nízkotlakového- okruhu pomocou ručného primeru, až kým palivo vytekajúce z odvzdušňovacieho otvoru neukáže žiadny obsah bublín.

Oneskorenie výmeny opotrebovaného krytu spôsobuje progresívne zhoršovanie výkonu v celom rozsahuvstrekovací systém common rail. Vnútorné drážkovanie krytu umožňuje nasávanie vzduchu do napájacieho okruhu, čo vedie k nepravidelným signálom tlaku, ktoré sa dostanú do ECU, čo vedie k zbytočným korekciám množstva paliva a prípadnému znečisteniu trysky vstrekovača. The294184-0220ponúka ekonomickú alternatívu k výmene kompletného čerpadla -zvyčajne o 75 – 80 % nižších nákladov na komponenty-a zároveň poskytuje rovnaký výkon hydraulického tesnenia ako pôvodný-diel z výroby. Pre distribútorov, ktorí zabezpečujú opravy v prístavných-logistických centrách a podporných skladoch ťažby, tento kryt podporuje stratégiu rýchlej{7}}opravy, ktorá vracia nákladné autá a rýpadlá do prevádzky v rámci tej istej pracovnej zmeny.

Otázka 1: Z pohľadu rotácie zásob, ako často sa tento kryt pohybuje cez typický veľkoobchodný sklad slúžiaci japonským vozovým parkom nákladných vozidiel?
A:Na aktívnych trhoch s vysokou hustotou Isuzu a Hino očakávajte 8–12 jednotiek mesačne na 100 vozidiel pri pravidelnej údržbe. K sezónnym výkyvom dochádza počas období dažďov, keď palivo -kontaminované vodou zrýchľuje opotrebenie vnútorného čerpadla{5}} pred monzúnovými obdobiami.

Otázka 2: Aké vzory záručných reklamácií sa objavili na krytoch na trhu s náhradnými dielmi v tejto kategórii a ako ich táto jednotka rieši?
A:Primárnou zárukou sú otrepy drážky tesniaceho krúžku, ktoré počas inštalácie poškodzujú O-krúžky. Tento kryt prechádza sekundárnym odihlovacím prechodom na hrane drážky, čím sa eliminuje táto špecifická cesta zlyhania a znižuje sa miera návratnosti pod 0,7 % pri sledovaní údajov v teréne.

Otázka 3: Existuje v rámci rodiny HP3 bod zlomu v oblasti kompatibility, ktorý kupujúci často prehliadajú?
A:Áno-zostavy čerpadiel končiace na294000-1690a294000-2200napriek podobnému vizuálnemu vzhľadu nepadnú mimo tento kryt. Vzor skrutiek sa pri týchto neskorších revíziách posunie o 3 mm. Pred odoslaním vždy potvrďte šesť-miestne základné číslo.

Otázka 4: Aký je pomer nákladov-na{2}}opravu pri použití tohto krytu v porovnaní s nákupom výmenného čerpadla Denso OEM?
A:Krycie riešenie predstavuje 18 – 22 % z plnej ceny čerpadiel na výmenu a navyše sa vyhnete základnému poplatku 150 – 200 USD, ktorý sa zvyčajne platí pri výmene čerpadiel. V prípade päť{5}}vozového parku nákladných vozidiel úspory v rámci jedného kola výmeny krytov financujú dodatočnú rezervu krytov.

Otázka 5: Môže byť tento kryt na sklade ako univerzálny diel na opravu HP3, alebo existujú regionálne varianty čerpadiel, ktoré vyžadujú inú metalurgiu?
A:Kryt je metalurgicky konzistentný v rámci globálnej produkcie HP3. Čerpadlá pôvodne predávané na európskych trhoch s naftou s ultra-nízkym-obsahom síry však vykazujú menšie vnútorné opotrebovanie ako čerpadlá v -oblastiach s vysokým obsahom síry-, vaši zákazníci v týchto oblastiach nemusia zaznamenať poruchu krytu až do 700 000 km oproti 400 000 km.

Otázka 6: Akú dokumentáciu poskytujete na podporu sledovateľnosti záruky, keď je tento kryt nainštalovaný v programoch údržby vozového parku?
A:Každá jednotka obsahuje kód výrobnej šarže laserom-vyleptaným na vnútornej strane. Zaznamenajte si tento kód spolu s číslom základne čerpadla a dátumom inštalácie-, ak sa objaví zriedkavá chyba, sledovanie šarže umožňuje rýchlu identifikáciu postihnutých jednotiek bez paušálneho stiahnutia z trhu.

Aby bol váš nákup plynulý a jednoduchý, ponúkame rôzne možnosti bezpečných platieb:

Bankový prevod

Podporuje viacero mien a bankové platobné metódy.

Western Union

Rýchle a globálne prevody peňazí.

PayPal

Bezpečná a pohodlná online platba.

Alibaba

Užite si extra ochranu s dôveryhodnými transakciami Alibaba.

Sme tu, aby sme váš proces objednávky-bezstarostne zabezpečili -, vyberte spôsob platby, ktorý vám najviac vyhovuje!

Populárne Tagy: kryt čerpadla 294184-0220 – ťažký-kryt pre prenosové sekcie paliva denso hp3, čínsky kryt čerpadla 294184-0220 – odolný kryt pre sekcie prenosu paliva denso hp3 výrobcovia, dodávatelia, továreň, čerpadlo Denso