Dávkovací plunžer paliva N14 – vysoko{1}}precízny prvok čerpadla pre ťažké-systémy vstrekovania nafty

V dieselových palivových systémoch nie všetky komponenty viditeľne zlyhávajú,-niektoré však potichu určujú účinnosť celého systému. TheDávkovací piest paliva N14je jednou z takýchto vnútorných presných častí. Skryté vo vnútri vysokotlakového-čerpadla priamo určujepresnosť tlakovania paliva, objemová účinnosť a konzistencia vstrekovania.

Na rozdiel od elektronických komponentov ide o amechanické tesnenie a dávkovací prvok, kde sa opotrebenie na{0}}mikrónovej úrovni môže premietnuť doveľké straty výkonu.

👉 Pre konštruktérov motorov a opravárov:
Piest je miesto, kde sa tlak paliva fyzicky vytvára-nie len kontroluje.

 

⚙️ Technické špecifikácie a technické údaje

 

Parameter	Popis
Názov produktu	N14 dávkovací plunžer paliva
Aplikačná platforma	Dieselový motor Cummins N14
Typ komponentu	Piestový a hlavňový prvok
Funkcia	Tlakovanie a dávkovanie paliva
Materiál	Kalená legovaná oceľ
Povrchová úprava	Presné brúsenie a lapovanie
Úroveň tolerancie	Micron-trieda s vôľou
Prevádzkový tlak	Až 1600+ bar (závisí od systému)

💡 Určené preextrémne tlakové cykly a nepretržité{0}}aplikácie.

 

 

Piest N14 je špeciálne navrhnutý pre:

Ťažké-naftové motory Cummins N14

Nákladné autá na dlhé{0}dopravy (trh Severnej Ameriky)

Priemyselné dieselové generátory

Stavebné a banské zariadenia

👉 Bežné vo flotilách, kdevysoký počet najazdených kilometrov a cykly životnosti presahujú 1 milión míľ.

Tip na výber:
Vždy priraďte súpravy piestov k príslušnýmmodel čerpadla a kalibračné údaje-nielen typ motora.

 

 

Zostava valca-piestu sa vyrába pomocou:

Ultra{0}}technológia jemného brúsenia

Povrchová úprava-v zrkadlovej úrovni

Tepelne-spracovaná legovaná oceľ pre odolnosť proti opotrebovaniu

Zodpovedajúce párovanie (piest + valec nemožno miešať náhodne)

📌 Vôľa medzi piestom a valcom je zvyčajne2-5 mikrónovvyžadujúce prísnu kontrolu kontaminácie.

 

 

Faktor	Piest nízkej{0}}kvality	Vysoko presný plunžer N14{0}
Povrchová úprava	Drsný	Zrkadlovo-leštené
Životnosť	Krátke	Rozšírené
Stabilita tlaku	Nekonzistentné	Stabilný
Spotreba paliva	Chudák	Optimalizované

👉 Investícia do presnosti má priamy vplyvROI motora.

 

1. Môžem vymeniť iba piest bez valca?

Nie. Sú to presne{1}}zhodné páry a musia sa vymeniť spolu.

---

2. Ako potvrdím opotrebovanie piestu?

Na kontrolu použite skúšobnú stolicunárast tlaku-a rýchlosť úniku.

---

3. Je to kompatibilné so systémami Common Rail?

Nepriamo. Vzťahuje sa namechanické alebo hybridné systémy, nie samostatné vstrekovače CR.

---

4. Aká je typická životnosť?

Závisí od kvality paliva, ale zvyčajne300 000 - 500 000 míľpri náročnom{0}}použití.

---

5. Ovplyvňuje druh paliva životnosť piestu?

áno. Nafta s ultra-nízkym obsahom síry znižuje mazanie a zvyšuje riziko opotrebovania.

---

6. Aká je najväčšia chyba pri inštalácii?

Ignorovaniekontaminácia palivového systému, čo vedie k okamžitému opätovnému{0}zlyhaniu.

 

 

Aby bol váš nákup plynulý a jednoduchý, ponúkame rôzne možnosti bezpečných platieb:

Sme tu, aby sme váš proces objednávky-bezstarostne zabezpečili -, vyberte spôsob platby, ktorý vám najviac vyhovuje!

 

 

Populárne Tagy: Dávkovací plunžer paliva n14 – vysoko-prvok presného čerpadla pre ťažké-naftové vstrekovacie systémy, Čína Odmeriavací piest paliva n14 – vysoko-prvok čerpadla pre vysokovýkonné-výrobcovia, dodávatelia dieselových vstrekovacích systémov, továreň, 2419679, 5572336, 5579411, 5579415, 5579419 Injektor, P2872321