600-0624 palivové vstrekovacie čerpadlo – vysokotlakové utesnenie a kalibrácia s tvarovaním rýchlosti pre Caterpillar 3412 pre stacionárnu a námornú energiu{2}}

Pri spaľovaní nafty sú počuteľné klepanie a mechanické namáhanie do značnej miery určenérýchlosť nárastu tlakupočas doby oneskorenia zapaľovania-premenná priamo ovplyvnená výtlačnou charakteristikou vstrekovacieho čerpadla. The600-0624(Caterpillar OEN) sa líši od konvenčných variantov čerpadiel 3412 začlenením aupravený výtlačný ventil s dvojstupňovým{0}}tlmeníma aprofil špirálového rozlievacieho portuktorý spomaľuje prerušenie dodávky paliva-. Výsledkom je pozvoľnejší pokles tlaku po vstrekovaní, čím sa znižuje rázová vlna, ktorá spôsobuje-vibrácie hnacieho ústrojenstva a hluk spaľovania. Zatiaľ čo iné varianty sa zameriavajú na tvar krútiaceho momentu alebo izochrónnu rovinnosť, 600-0624 je navrhnutý preakustický komfort a mechanická životnosť-obzvlášť cenené v morských ubytovacích oblastiach a{1}}priemyselných zónach citlivých na hluk.

600-0624 si zachováva štandardný priemer piestu 10,0 mm a zdvih 8,5 mm, ale vnútorné vôle a predpätie pružiny sú optimalizované pre vyššie trvalé výstupné tlaky:

Parameter	600-0624	0R-2236	201-4202
Vôľa piestu/hlavne (stupeň)	0,002 – 0,003 mm (trieda A+)	0,003–0,004 mm	0,003–0,004 mm
Otvárací tlak výtlačného ventilu	32 MPa ±0,3	30 MPa	28 MPa
Priemer tlmiaceho otvoru	0,8 mm (s pružinou-zaťaženou kontrolou)	1,0 mm (štandard)	1,0 mm
Uhol stúpania špirály	20 stupňov (pomalšie rozliatie)	22 stupňov	26 stupňov
Rýchlosť guvernéra	3,5 N/mm (zvýšená tuhosť)	3,2 N/mm	2,8 N/mm
Maximálna tolerancia teploty paliva	75 stupňov (s tesneniami Viton)	70 stupňov	70 stupňov

Užšia vôľa piestu-hlavne znižuje vnútorný únik približne o 15 % v porovnaní so štandardnými čerpadlami, čo umožňuje 600{4}}0624 udržiavať vyššie tlaky v koľajnici (až 130 MPa) bez obetovania objemovej účinnosti – kľúčová výhoda pre motory pracujúce pri dlhodobom veľkom zaťažení.

Tento zaoblený hrebeň znižuje maximálny tlakový gradient (dP/dt) zo 450 MPa/ms na 320 MPa/ms pri 1 800 ot./min., čo má za následok:

Zníženie hluku spaľovania3–5 dB(A) pri plnom zaťažení.

Znížené mechanické namáhaniena ihle a sedle trysky vstrekovača, čím sa predĺžia servisné intervaly vstrekovača.

Hladší chod naprázdnov dôsledku zníženej cyklickej variácie (COV indikovaného priemerného efektívneho tlaku klesne z 3,2 % na 2,1 %).

Množstvo dodávky v kľúčových bodoch:

Voľnobeh (800 otáčok za minútu, hrebeň 6 mm): 80 mm³/zdvih.

Špičkový krútiaci moment (1 400 ot./min., hrebeň 11 mm): 360 mm³/zdvih.

Menovité (2 200 ot./min., hrebeň 12,5 mm): 430 mm³/zdvih.

Pozoruhodné je, že 600-0624 dosahuje svoj maximálny výkon pri mierne vyššej rýchlosti ako 201-4202, vďaka čomu je vhodný pre motory, ktoré bežia nepretržite blízko menovitých podmienok.

Toto čerpadlo je preferovanou voľbou OEM pre:

Pomocné lodné motoryahlavné motory jáchtkde je prvoradý komfort hluku a vibrácií (osobné trajekty, výletné plavby).

Pohotovostné generátory nemocnice/dátového centras prísnymi limitmi akustickej emisie.

Balíky plynových kompresorovnachádzajúce sa v obytných{0}}oblastiach alebo oblastiach citlivých na divokú zver.

Poľnohospodárske zavlažovacie čerpadláprevádzka pri pevnej rýchlosti počas predĺžených sezón.

je to taknieodporúča sa pre aplikácie s vysokým{0}}prechodom (napr. zariadenia na zemné práce), pretože pomalší pokles tlaku môže otupiť odozvu škrtiacej klapky-201-4202 tam zostáva lepšou voľbou.

Naše repasované jednotky 600-0624 prechádzajú špeciálnym krokom akustickej validácie. Proces zahŕňa:

Ultrazvuková kontrolatelesa čerpadla kvôli mikro-trhlinám, ktoré by mohli ovplyvniť výkon tlmenia.

Selektívna zhoda piestu-hlavnena stupeň A+ pomocou počítačového vzduchového-meracieho systému, ktorý triedi komponenty do zásobníkov s toleranciou 0,5 µm.

Reprofilácia prívodného ventilu-– vymieňame ventilovú pružinu a lapujeme sedlo pomocou CNC-riadeného lapovacieho stroja, aby sme dosiahli presný otvárací tlak 32 MPa a požadovaný koeficient prietoku tlmiacou clonou.

Kalibrácia guvernéraso špeciálnym zameraním na okno stability pri voľnobehu-tuhšia pružina je nastavená na presné predpätie, ktoré eliminuje lov bez vytvárania poklesu.

Test na akustickej lavici– meriame amplitúdu zvlnenia tlaku a dP/dt pomocou snímača s rýchlou{0}}reakciou; výsledky sa zaznamenávajú a porovnávajú s kritériami akceptácie vo výrobnom závode.

Každé čerpadlo beží 40 minút pri 75% zaťažení, aby sa pred konečným meraním usadili všetky pohyblivé časti. Poskytuje sa podrobný kalibračný certifikát vrátane nameranej hodnoty dP/dt a ekvivalentu-hladiny hluku (v dB) vo vzťahu k referenčnému štandardu.

Q1: Ako dosahuje 600-0624 nižší hluk spaľovania bez obetovania výkonu?
Vyhladením poklesu tlaku po vstreknutí čerpadlo znižuje rýchlu expanziu plynov, ktorá spôsobuje „klepanie“ na začiatku spaľovania. Celková hmotnosť dodaného paliva sa nemení, takže výkon zostáva konzistentný-len miera uvoľňovania tepla sa zmierňuje.

Q2: Môžem nainštalovať toto čerpadlo na motor 3412, ktorý bol pôvodne dodaný s 10R-1001 bez výmeny vstrekovačov?
Áno, otvárací tlak trysky je kompatibilný (27,5 MPa). Možno však budete musieť upraviť statické časovanie na 21 stupňov BTDC, ako sa odporúča; inak by oneskorený profil tlaku mohol posunúť spaľovanie príliš ďaleko za TDC, čo by spôsobilo vyššiu teplotu výfukových plynov.

Otázka 3: Aké intervaly údržby vyžaduje repasované čerpadlo v porovnaní s novým?
Odporúčaný interval kontroly piestu/hlavne je 5 000 hodín pri nepretržitých-aplikáciách. Zostava výtlačného ventilu by sa mala skontrolovať po 3 000 hodinách, pretože tlmiaca pružina môže stratiť napätie. Ku každému čerpadlu dodávame denník údržby.

Q4: Obsahuje čerpadlo snímač teploty paliva alebo nejakú elektroniku?
Nie, toto je plne mechanické čerpadlo. Teplotnú kompenzáciu zabezpečuje zmena viskozity paliva, ktorá je minimálna v rozsahu 0–75 stupňov. Okrem toho ponúkame voliteľnú súpravu chladiča paliva.

Otázka 5: Ako overím, že akustická kalibrácia nebola počas prepravy zmenená?
Kalibračná skrutka je zaistená odlamovateľným-plombom s naším logom. Certifikát okrem toho obsahuje jedinečné číslo „pomeru-nárastu tlaku“; môžete to-skontrolovať vykonaním jednoduchého testu nárastu tlaku na stole (postup popísaný v príručke).

Otázka 6: Je 600-0624 kompatibilný so zmesami bionafty a na čo si mám dávať pozor?
Áno, je kompatibilný s bionaftou B20, ale vlastnosti bionafty s vyšším obsahom rozpúšťadla môžu zmyť zlom-maziva. Počas prvých 100 hodín vám odporúčame použiť komerčnú prísadu proti-opotrebeniu. Palivový filter tiež monitorujte častejšie (každých 50 hodín), aby ste zachytili všetky uvoľnené usadeniny z palivového systému.

 

Aby bol váš nákup plynulý a jednoduchý, ponúkame rôzne možnosti bezpečných platieb:

Sme tu, aby sme váš proces objednávky-bezstarostne zabezpečili - vyberte spôsob platby, ktorý vám najviac vyhovuje!

 

 

Populárne Tagy: Palivové vstrekovacie čerpadlo 600-0624 – vysokotlakové tesnenie a rýchlosť-kalibrácia tvarovania pre stacionárnu a námornú energiu Caterpillar 3412, Čína 600-Vstrekovacie čerpadlo paliva 0624 – vysokotlakové tesnenie a tvarovanie rýchlosti, výrobcovia kalibrácie pre závody Caterpillar 2 a marine Power 341