304-0607 Dieselové vstrekovacie čerpadlo|36-Design malej príruby zubov|Bez prenosového čerpadla|Vysoko presný pohon Common Rail pre vysokovýkonné dieselové motory
1. Produkt:304-0607
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal
- Rýchly delievery
- Zabezpečenie kvality
- 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku
Vo vysoko{0}}prostredí moderného spaľovania nafty je stabilita vysokotlakového okruhu- prvoradá. The304-0607nie je len náhradným komponentom; je to precízne skonštruované vysokotlakové-čerpadlo navrhnuté tak, aby slúžilo ako srdce naftového systému Common Rail. Na rozdiel od štandardných čerpacích jednotiek má táto špecifická konfigurácia kompaktné rozhranie s malou prírubou a 36-zubové hnacie ozubené koleso, ktoré výslovne vynecháva integrované nízkotlakové-čerpadlo. Táto filozofia dizajnu vychádza v ústrety architektúram motorov, kde je predbežná dodávka paliva-riadená externe, čo umožňuje modulárnejšiu a priestorovo -efektívnejšiu- vysokotlakovú zostavu. Tým, že sa táto jednotka zameriava výlučne na fázu pretlakovania, zabezpečuje, že koľajnica dostáva konzistentný tok nafty bez impulzov, čo je rozhodujúce pre optimalizáciu časovania vstrekovania a kvality rozprašovania, ktorú vyžadujú dnešné prísne emisné normy.
🔧Princíp fungovania v dieselových systémoch Common Rail
V dieselovom systéme Common Rail hrá ovládacie čerpadlo 304-0607 kľúčovú úlohu pri regulácii dynamiky vstrekovacieho tlaku a nie pri priamom prívode paliva. Prevádza mechanický pohyb vačkového hriadeľa na riadené hydraulické ovládacie signály, ktoré ovplyvňujú časovanie vstrekovačov a moduláciu tlaku v koľajnici.
Toto oddelenie funkcií zvyšuje efektivitu systému tým, že umožňuje vysokotlakovému{0}}čerpadlu sústrediť sa na generovanie tlaku, zatiaľ čo pohon zaisťujepresné sekvenovanie injekcií, znižuje nepravidelnosti spaľovania a zlepšuje atomizáciu paliva.
📊 Technické výkonové charakteristiky
Konfigurácia prevodovky:36-zubové rozhranie pohonu s presným rezom
Typ montáže:Kompaktné puzdro s malou prírubou
Systémová rola:Spustenie vstrekovania (žiadna funkcia prenosového čerpadla)
Prevádzková kompatibilita: Vysokotlakové-naftové systémy Common Rail
Správanie sa odozvy: Rýchle hydraulické ovládanie s nízkou hysterézou
Materiálová konštrukcia: Kryt z vysoko{0}}legovanej ocele s vnútornými komponentmi odolnými proti opotrebeniu-
Tepelná tolerancia: Vhodné pre rozšírené-naftové prevádzkové prostredia s vysokým zaťažením
Vďaka týmto vlastnostiam je vhodný pre motory pracujúce pri kolísavých požiadavkách krútiaceho momentu a nepretržitých priemyselných pracovných cykloch.