Premium 20R-5036 C9.3 Diesel Common Rail vstrekovač|Presnosť pri vysokom tlaku
1. Produkt: 20R-5036
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal
- Rýchly delievery
- Zabezpečenie kvality
- 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku
V rozvíjajúcom sa prostredí-naftového inžinierstva je systém vstrekovania paliva kritickým rozdielom medzi priemerným výkonom a prevádzkovou dokonalosťou. The20R-5036nie je len náhradným dielom; je to presný prístroj navrhnutý tak, aby odolal extrémnym hydraulickým silám v rámci moderného systému Common Rail. Na rozdiel od tradičných vstrekovacích jednotiek tento vstrekovač využíva pokročilé ovládanie solenoidom na dodávanie presného množstva paliva pri ultra-vysokom tlaku, čím priamo ovplyvňuje tepelnú účinnosť motora C9.3. Minimalizáciou hydraulického oneskorenia a maximalizovaním konzistencie rozstreku táto jednotka zaisťuje, že každá kvapka nafty prispieva k výrobe energie a nie k plytvaniu.
🔧 Technické špecifikácie a dátový profil
Na zabezpečenie bezproblémovej integrácie a spoľahlivého výkonu je 20R-5036 vyrobený tak, aby spĺňal alebo prekračoval tolerancie OEM.
| Špecifikácia | Detail |
|---|---|
| Číslo dielu | 20R-5036 |
| Aplikácia motora | Caterpillar C9.3 (priemyselné a námorné) |
| Typ systému | High Pressure Common Rail (HPCR) |
| Spôsob aktivácie | Vysokorýchlostný solenoidový ventil{{0} |
| Prevádzkový tlak | Až 2500 barov (tlak koľajnice) |
| Riadiace napätie | 24 V DC (štandardné pre vysoké zaťaženie) |
| Materiálové zloženie | Tvrdené zliatinové oceľové a keramické izolátory |
⚡ Pokročilá hydraulická architektúra
Vnútorná architektúra 20R-5036 je navrhnutá tak, aby zvládala obrovský stres moderného spaľovania nafty. Jeho jadrom je precízne-opracovaná tryska a zostava riadiaceho ventilu. Komponent obsahuje viacotvorový hrot trysky skonštruovaný tak, aby vytváral špecifický uhol rozprašovacieho kužeľa, čím sa zaisťuje, že sa nafta rozpráši na mikro-veľké kvapôčky. Táto atomizácia je životne dôležitá pre rýchle zmiešanie so vzduchom v spaľovacej komore. Karoséria je skonštruovaná z- ocele s vysokou pevnosťou v ťahu, aby odolávala deformácii pri cyklickom zaťažení tlakovými vlnami Common Rail, čím sa zachováva štrukturálna integrita aj pri dlhodobom vysokom zaťažení.