Presný renovovaný vstrekovač CAT C3500 s okrúhlou tryskou 20R-1262|Vysokovýkonné vstrekovanie dieselového paliva pre priemyselné a lodné motory
1. Produkt: 20R-1262
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal
- Rýchly delievery
- Zabezpečenie kvality
- 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku
V náročnom svete-naftových strojov sa hranica medzi špičkovým výkonom a nákladnými prestojmi často meria v mikrónoch. TheCAT C3500 Injektor s okrúhlou tryskou 20R-1262nie je len náhradným dielom; je to kritické rozhranie, kde sa vysoko{0}}tlakový potenciál premieňa na kinetickú energiu spaľovania. Tento vstrekovač, navrhnutý špeciálne pre prísne požiadavky rodiny motorov Caterpillar radu 3500, predstavuje vrchol dynamiky tekutín a metalurgickej odolnosti. Na rozdiel od štandardných vstrekovačov paliva navrhnutých pre ľahšie aplikácie je 20R-1262 skonštruovaný tak, aby odolal extrémnym tlakom vo valcoch a tepelným zaťaženiam, ktoré sa vyskytujú pri ťažbe, lodnom pohone a výrobe energie v pohotovostnom režime. Tým, že zabezpečuje presné rozprašovanie, tento komponent chráni účinnosť motora, znižuje nespálené karbónové usadeniny a zaisťuje, že každá kvapka nafty prispieva k krútiacemu momentu a výkonu.
Vytvorenie výhody „okrúhlej dýzy“.
Označenie „Round Nozzle“ sa vzťahuje na špecifickú geometriu hrotu vstrekovača, čo je výber dizajnu, ktorý nie je svojvoľný. V kontexte predkomory alebo architektúry priameho vstrekovania C3500 (v závislosti od konkrétnej pod-konfigurácie) je okrúhly profil trysky optimalizovaný tak, aby vytváral špecifický vzor rozstreku, ktorý efektívne preniká do spaľovacej komory bez toho, aby narážal na steny valca. Táto geometrická presnosť zaisťuje, že motorová nafta sa rozpráši na jemnú hmlu, čím sa maximalizuje povrch pre rýchle a úplné spálenie. Odchýlka od tejto špecifikácie môže viesť k "mokrému stohovaniu" alebo hromadeniu uhlíka; preto sa 20R-1262 vyrába v prísnych toleranciách, aby sa zachovala hydrodynamická rovnováha potrebná pre čisté emisie a optimálnu spotrebu paliva.
Kompatibilita a aplikačné spektrum
Všestrannosť je charakteristickým znakom série 3500 a injektor 20R-1262 je kalibrovaný tak, aby slúžil širokému spektru náročných aplikácií. Je to primárny injekčný roztok preDieselové motory CAT 3508, 3512 a 3516. Tieto motory sú ťahúňmi rôznych priemyselných odvetví, čo znamená, že tento vstrekovač je nevyhnutný pre:
Námorné plavidlá:Tam, kde sa o odolnosti a spoľahlivosti proti korózii v slanej vode-nedá vyjednávať.
Ťažobné vozíky a rýpadlá:Prevádzka vo veľkých{0}}nadmorských výškach, v prašnom prostredí a v prostredí s-vysokými vibráciami.
Ropné a plynové vrtné súpravy:Vyžaduje nepretržitú prevádzku pri premenlivom zaťažení.
Generátory dátových centier:Tam, kde zlyhanie spustenia nie je možné počas výpadku prúdu.
20R-1262 je navrhnutý tak, aby sa hladko integroval s mechanickými alebo elektronickými riadiacimi systémami motora (v závislosti od konkrétnej predpony sériového čísla motora), čím sa zabezpečí, že prechod zo starého na nový bude hladký a vyžaduje minimálnu kalibráciu.
Kritická úloha kalibrácie
Dieselový vstrekovač je len taký dobrý, aká dobrá je jeho kalibrácia. 20R-1262 prechádza prísnym testovacím procesom, aby sa zaistilo, že „tlak prasknutia“-presný okamih, keď sa dýza otvorí, aby sa uvoľnilo palivo-zodpovedal požiadavkám motora. V systéme vstrekovania Common Rail alebo jednotkového vstrekovania je časovanie všetko. Ak sa vstrekovač otvorí príliš skoro, spôsobí to klepanie a nadmerné namáhanie piestu; príliš neskoro a motor stráca výkon a je horúci. Každá jednotka 20R-1262 je testovaná prietokom, aby sa zabezpečilo, že objem dodaného paliva zodpovedá trvaniu vstrekovacieho impulzu. Táto konzistencia je životne dôležitá pre viacvalcové motory, ako je V16 3516, kde nerovnomerné dopĺňanie paliva môže spôsobiť katastrofálne vibrácie kľukového hriadeľa.