CAT 3116 Mechanický vstrekovač nafty 127-8220|Vysokotlaková jednotka vstrekovania pre priemyselné motory a presnú modernizáciu palivového systému
1. Produkt: 127-8220
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal
- Rýchly delievery
- Zabezpečenie kvality
- 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku
V náročnom svete-naftových mechanikov je rozdiel medzi bežiacim motorom a zastaveným projektom často spočívajúci v jedinom komponente. The3116 Mechanický vstrekovač 127-8220slúži ako definitívne riešenie na obnovenie výkonu a spoľahlivosti motorov Caterpillar 3116. Na rozdiel od moderných elektronických vstrekovačov, ktoré sa spoliehajú na zložité senzory, je táto mechanická jednotka majstrovským dielom hydraulického inžinierstva. Pôsobí ako konečný kontrolný bod v palivovom systéme a premieňa fyzický pohyb vačkového hriadeľa motora na vysokotlakový-rozprašovač paliva potrebný na spaľovanie. Pre majiteľov vozových parkov a manažérov zariadení predstavuje 127-8220 nákladovo efektívnu a odolnú opravu motorov, ktoré vykazujú známky opotrebovania, vynechávania alebo straty výkonu.
Technické špecifikácie a kompatibilita
Pochopenie presného vybavenia a schopností 127-8220 je nevyhnutné pre správnu údržbu. Tento vstrekovač je navrhnutý špeciálne pre mechanické palivové systémy, ktoré sa nachádzajú v motoroch Caterpillar strednej triedy.
| Funkcia | Špecifikácia |
|---|---|
| Číslo dielu | 127-8220 (1278220) |
| Model motora | Caterpillar 3116 (rôzne hodnotenia výkonu) |
| Typ vstrekovania | Mechanická jednotka vstrekovača (MUI) |
| Aktivácia | Pohon vačkového hriadeľa / vahadla |
| Primárny materiál | Vysokokvalitná kalená oceľ- |
| Systémové napätie | N/A (čisto mechanická prevádzka) |
Mechanika "jednotkového vstrekovania"
Ak chcete oceniť 127-8220, musíte pochopiťJednotka vstrekovaniasystém. Na rozdiel od systémov Common Rail, kde je palivo stlačené na diaľku, mechanická jednotka vstrekovača vytvára svoj vlastný tlak.
Vnútorný tlak:Keď sa vačkový hriadeľ motora otáča, tlačí vahadlo, ktoré poháňa piest vo vnútri 127-8220 smerom nadol. Táto akcia stlačí palivo v tele vstrekovača na extrémne tlaky.
Koncept "rozliatia":V mechanických systémoch sú časovanie a množstvo často riadené "rozlievaním" prebytočného paliva späť do spätného potrubia. 127-8220 je presne kalibrovaný tak, aby uzatvoril otvor na rozliatie v presne správnej mikrosekunde, čím sa zaistí, že palivo bude vytlačené cez dýzu, a nie uniknúť.
Samostatná-sila:Tento dizajn znamená, že injektor je samostatné čerpadlo{0}}, vďaka čomu je neuveriteľne robustné a menej náchylné na externé poruchy čerpadla.
🌫️ Optimalizácia rozprašovacieho kužeľa
Účinnosť dieselového motora je priamo spojená s tým, ako dobre sa palivo zmieša so vzduchom. 127-8220 je vybavený zostavou ventilu trysky navrhnutej na vytvorenie špecifického uhla kužeľa rozprašovania.
Ak je vzor striekania príliš úzky, palivo naráža na steny piestu (spôsobuje nahromadenie uhlíka a riedenie oleja). Ak je príliš široký, môže narážať na hlavu valcov. Tento injektor je navrhnutý tak, aby dodával adutý-kužeľový alebo plný{1} kužeľový sprej(v závislosti od konkrétnej kalibrácie pod{0}}variantu), ktorý dokonale vyplní spaľovaciu nádobu. To zaisťuje, že keď sa palivo zapáli, sila smeruje nadol, aby stlačila piest, čím sa maximalizuje krútiaci moment.