320-0690 Common Rail dieselový vstrekovač|Výmena motora Caterpillar C4.4 & C6.6
1. Produkt:320-0690
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal
- Rýchly delievery
- Zabezpečenie kvality
- 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku
Pri diagnostikovaní straty výkonu alebo nepravidelného spaľovania v-výkonných priemyselných motoroch je systém vstrekovania paliva vždy hlavným podozrivým. The320-0690dieselový vstrekovač predstavuje kritický aktuátor v rámci vysokotlakovej{0}}architektúry common rail platforiem motorov Caterpillar C4.4 a C6.6. Na rozdiel od tradičných mechanických vstrekovacích jednotiek tento komponent funguje ako vysokootáčkový, elektronicky riadený ventil, ktorý určuje rytmus dýchania motora. Pre dielenských technikov a technikov vozového parku v celej Európe a Severnej Amerike je pochopenie hydraulických a elektromagnetických nuancií 320-0690 nevyhnutné na obnovenie optimálneho mapovania motora a zabezpečenie súladu s prísnymi emisnými normami Tier 4.
🎯 Krížová{0}}referencia a kompatibilita aplikácií
320-0690 je navrhnutý špeciálne pre hydraulické požiadavky priemyselného dieselového motora C6.6, ktorý je široko používaný v strojoch, ako je napríklad rýpadlo Caterpillar 323D. Slúži ako priama náhrada za rôzne staršie čísla dielov a zabezpečuje bezproblémovú integráciu do existujúcich palivových systémov. Tento vstrekovač je kalibrovaný tak, aby zodpovedal prietokom a vzorom rozprašovania pôvodného výrobcu zariadenia, čo z neho robí spoľahlivú voľbu pre montážne linky OEM a nezávislý sektor opráv na trhu s náhradnými dielmi.
🔩 Konštrukčná integrita a solenoidový dizajn
Srdcom 320-0690 je robustná zostava solenoidu navrhnutá tak, aby fungovala ako normálne uzavretý ventil. V kľudovom stave drží vysokonapäťová pružina ihlu ventilu na mieste, čím zabraňuje vytekaniu paliva. Po prijatí signálu modulovaného šírkou impulzu z riadiacej jednotky motora (ECU) vnútorná cievka generuje magnetické pole, ktoré prekonáva napätie pružiny. Táto akcia zdvihne ihlu ventilu s extrémnou presnosťou, čím sa otvorí hydraulická dráha. Konštrukčný dizajn minimalizuje magnetickú hysterézu a zaisťuje, že sa ventil otvára a zatvára s opakovateľnou presnosťou miliónkrát počas svojej životnosti.