Potrubie Common Rail 0445224077 / 32K6100600 – pre MITSUBISHI PERKINS
video
Potrubie Common Rail 0445224077 / 32K6100600 – pre MITSUBISHI PERKINS

Potrubie Common Rail 0445224077 / 32K6100600 – pre MITSUBISHI PERKINS

1. Produkt:0445224077/32K6100600
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal

  • Rýchly delievery
  • Zabezpečenie kvality
  • 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku

Táto trubica vysokotlakového-akumulátora, uvedená pod0445224077a krížové{0}}odkazy ako32K6100600, priamo nahrádza pôvodné rozvodné potrubie, ktoré sa nachádza na elektronických systémoch Common Rail MITSUBISHI a PERKINS. Funguje ako centrálna odkladacia komora, ktorá prijíma stlačené palivo z vysokotlakového- čerpadla a rozdeľuje ho ku každému vstrekovaču v presne načasovaných dávkach. Táto koľajnica je vyrobená z tepelne-upravenej chróm-molybdénovej ocele a odoláva opakovaným tlakovacím cyklom pri zachovaní vnútorného objemu potrebného na potlačenie harmonických, ktoré by inak mohli narušiť časovanie vstrekovania. Pre dielne, ktoré diagnostikujú sťažnosti na jazdné vlastnosti spojené s nepravidelným tlakom v koľajnici, tento komponent ponúka definitívne vyliečenie bez nákladov na kompletnú{6}}prepravu vstrekovača čerpadla.

 

📦Údaje o rozmeroch a kapacite kvapaliny

Telo z0445224077má hlavný priemer galérie 14 mm s celkovou akumulačnou kapacitou kalibrovanou pre štyri- a šesť-valcové objednávky. Číslo jeho náprotivku32K6100600overuje, že vzdialenosť medzi montážnymi výstupkami a orientáciou nástavca tlakového snímača sú v súlade s blokovou architektúrou Mitsubishi 4M50. Koľajnica obsahuje na vstupnom otvore vnútorný tlmiaci otvor, ktorý je dimenzovaný na tlmenie pulzácií vyvolaných čerpadlom-, ktoré často generujú falošné spúšťacie udalosti nasnímač tlaku paliva. Každá jednotka prechádza detekciou úniku hélia pri hydraulickom ekvivalente 1 800 bar, čo potvrdzuje, že spájkované spoje a závitové vložky zostávajú nepriepustné pri trvalom tepelnom cyklovaní od -30 stupňov do +120 stupňov.

 

🚜Platformy zariadení a párovanie pohonných jednotiek

Táto rozvodná koľajnica slúži ako primárny kandidát na výmenuPERKINS 1104Da1106Dradu, ako aj motory MITSUBISHI 6M60 bežne sa vyskytujúce vkompaktné kolesové nakladače, teleskopické manipulátoryamobilný žeriavnosné paluby. Výrobcovia zariadení vrátaneJCB, MANITOUaKOMATSUčasto špecifikujú túto koľajnicu vo svojich interných knihách dielov pri riešení reklamačných kódov týkajúcich sa nerovnováhy paliva vo valcoch. The32K6100600Toto označenie sa objavuje najmä v ázijských -dodávkach strojov do európskych prístavov, vďaka čomu je častou skladovou jednotkou{1}}dodávateľov na trh s náhradnými dielmi, ktorí sa starajú o zmiešané flotily.

 

🔧 Bezpečnostné opatrenia pri montáži a disciplína upevňovacích prvkov

Pri montáži náhrad0445224077koľajnice, obchod by mal najprv skontrolovať oválnosť sediel kužeľa dodávky pomocou závitového meradla; deformované sedadlá narušia tesnenie kov-na{1}} bez ohľadu na integritu novej koľajnice. Prídržné skrutky-koľajnice musia byť vytiahnuté na 48 Nm v špirálovej sekvencii a potom musia byť posunuté o 30 stupňov pomocou číselníka-ukazujúceho momentový kľúč, aby sa dosiahlo správne upínacie zaťaženie bez deformácie montážnej príruby koľajnice. Po fyzickej výmene obsahuje rutina nasávania tri cykly zapaľovania s 15-sekundovou prestávkou v roztáčaní, aby sa zaplnila medzera v koľajnici pred prvým štartom{10}}preskočenie tohto kroku často vedie k stavu bez spustenia, ktorý je falošne obviňovanýKalibrácia ECU. Vždy zlikvidujte staré podložky banjo skrutiek a nasaďte dodané medené krúžky, pretože sa plasticky deformujú, aby sa vyrovnali drobné nerovnosti povrchu.

 

💸 Ekonomické opodstatnenie výmeny koľajníc vo flotilách s vysokým{0}}kilometrom

Oneskorená výmena unavenej koľajnice často maskuje postupnú degradáciučasovanie vstrekovania palivapresnosť, pretože erózia vnútornej steny mení efektívny koeficient prietoku cez obmedzovač. Čerstvá inštalácia tohtovstrekovacia lištaobnovuje rýchlosť nárastu tlaku, ktorú požadujeriadiaci modul motorapočas studených štartov, čím sa znižuje výskyt bielych dymov, ktoré priťahujú pozornosť cestnej kontroly. Pre opravárenské podniky výmena tejto koľajnice popri apalivový filterzmena preruší cyklus opakujúcich sa skúšok spätného toku vstrekovača-, pričom diagnostické úsilie sa sústredí na overiteľné údaje o tlaku a nie na špekulatívnu výmenu dielov. Prevádzkovatelia vozového parku získavajú merateľné zisky v spotrebe paliva-špecifickej pre brzdy, pretože rovnomerné dodávanie tlaku vo všetkých valcoch eliminuje kompenzovanie nadmerného{3}}tančenia, ktoré ECU ukladá slabším bankám.

 

FAQ

Q1: Koľajnica, ktorú som odstránil, nemá žiadne viditeľné poškodenie; čo odôvodňuje jeho výmenu za túto novú jednotku?
Vnútorná erózia z vody-kontaminovaného paliva postupne zväčšuje vnútorný objem koľajnice, čo oneskoruje vytváranie tlaku- počas zrýchľovania. Tento nový kus obnovuje pôvodnú kapacitu, ktorú čistenie alebo repasovanie nedokáže obnoviť.

Otázka 2: Prijme táto koľajnica pôvodný poistný ventil z mojej predchádzajúcej montáže?
Áno, vzor nite je zapnutý0445224077zodpovedá štandardu portu M14x1,5, čo umožňuje prenos vášho existujúceho poistného ventilu a snímača bez adaptérových krúžkov alebo drážkovania závitov.

Otázka 3: Má označenie 32K6100600 vplyv na krytie záruky, ak môj motor používa iný katalóg dielov?
Nie, tieto dve čísla označujú rovnakú výrobnú dávku Bosch. Oprávnenosť záruky závisí výlučne od správnej aplikácie na rodiny motorov Mitsubishi alebo Perkins, nie od toho, ktoré číslo je fyzicky vyrazené.

Otázka 4: Aká je najčastejšia chyba počas inštalácie, ktorá vedie k opakovanému zlyhaniu?
Prílišné{0}}utiahnutie matíc výtlačného potrubia nad rámec špecifikácií, čo deformuje vstupné puzdro koľajnice a vytvára napätie. Táto nová koľajnica funguje optimálne len vtedy, keď sú matice vedenia nastavené presne na 52 Nm.

Otázka 5: Môžem nainštalovať túto koľajnicu bez aktualizácie mapy úpravy paliva ECU?
Nevyžaduje sa žiadna aktualizácia mapy, pretože táto jednotka kopíruje továrenský hydraulický objem. Odporúča sa však resetovanie prispôsobenia tlaku v koľajnici pomocou diagnostického nástroja, aby sa vymazali naučené odchýlky od opotrebovaného komponentu.

Otázka 6: Ako funguje táto koľajnica so zmesami bionafty do B20?
Vnútorný náter koľajnice odoláva kyslej korózii z palív vyššej{0}}zmesi. Napriek tomu odporúčame pri prechode z minerálnej nafty na bionaftu vypustiť a prepláchnuť celý vysokotlakový-okruh, aby sa zabránilo preneseniu kalu do novej koľajnice.

1.jpeg

2

3

4

 

Flexibilné spôsoby platby pre vaše pohodlie

 

Aby bol váš nákup plynulý a jednoduchý, ponúkame rôzne možnosti bezpečných platieb:

product-754-754

Bankový prevod

Podporuje viacero mien a bankové platobné metódy.

west union

Western Union

Rýchle a globálne prevody peňazí.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Bezpečná a pohodlná online platba.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Užite si extra ochranu s dôveryhodnými transakciami Alibaba.

Sme tu, aby sme váš proces objednávky-bezstarostne zabezpečili - vyberte spôsob platby, ktorý vám najviac vyhovuje!

 

Jednoduché doručenie

6

Zákaznícke recenzie

 

8

Populárne Tagy: potrubie common rail 0445224077 / 32k6100600 – pre mitsubishi perkins, Čína potrubie common rail 0445224077 / 32k6100600 – pre výrobcov mitsubishi perkins, dodávateľov, továreň

Tiež sa vám môže páčiť

(0/10)

clearall