Oživenie dedičstva: Bosch Injector 0445110019 pre prvé-generačné systémy Common Rail
1. Produkt:0445110019
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal
- Rýchly delievery
- Zabezpečenie kvality
- 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku
Prechod z mechanických rotačných čerpadiel na elektronické riadenie nebol okamžitý; bola to revolúcia, ktorú vyvolala prvá generácia systémov common rail. The0445110019vstrekovač paliva je typickým predstaviteľom tejto priekopníckej éry. Tento komponent, navrhnutý pre automobilové prostredie začiatku 21. storočia, premosťuje priepasť medzi robustnou jednoduchosťou starších dieselových motorov a presnými požiadavkami skorých emisných noriem Euro 3. Nie je to len náhradný diel; je to srdce niektorých najtrvalejších dieselových pohonných jednotiek, aké boli kedy vyrobené, čo si vyžaduje špecifické pochopenie hydraulického správania „prvej-generácie“.
🚗 Aplikácia: Chrbtica európskej mobility
Na rozdiel od moderných vstrekovačov navrhnutých pre zložité viacvalcové-nákladné vozidlá, 0445110019 je synonymom kompaktných, priečne uložených motorov, aké sa nachádzajú v európskych mestských autách. Najvýraznejšie sa spája sFiat 1.3 MultiJet (16V)rodina motorov.
Osobné vozidlá:Fiat Punto, Fiat Idea, Lancia Musa, Opel Corsa.
Mikro-dodávky:Fiat Doblo, kde je spoľahlivosť pri zastavení{0}}rozjazdu prvoradá.
Globálny dosah:Táto architektúra motora bola licencovaná a používaná výrobcami ako Ford (Fusion) a Suzuki (Ignis), vďaka čomu je 0445110019 celosvetovo relevantnou súčasťou pre trh s náhradnými dielmi.
🧲 Elektromagnetická dynamika a čas odozvy
0445110019 využíva solenoidový-poháňaný ventilový mechanizmus, ktorý bol priemyselným štandardom pred príchodom piezoelektrických kryštálov. Zatiaľ čo piezo vstrekovače ponúkajú rýchlejšie spínanie, konštrukcia elektromagnetu 0445110019 ponúka výraznú výhodu: toleranciu. Magnetický pohon je robustný a dokáže efektívne fungovať aj vtedy, keď napätie batérie kolíše,-čo je bežný problém pri starnúcich elektrických systémoch vozidiel. Inžinierskou výzvou bola optimalizácia „mŕtveho času“ (oneskorenie medzi aktuálnou aplikáciou a zdvihnutím ihly), ktorú Bosch zvládol, aby zabezpečil hladký chod naprázdno v týchto motoroch s malým objemom-.
📊 Technické údaje Špecifikácie
Pre dielne a distribútorov dielov je kľúčová presná identifikácia. 0445110019 patrí do rodiny Bosch CRS 2-14/16.
Číslo dielu: 0445110019
Pridružený motor:Fiat 1.3 JTD / MultiJet (169 A1.000, 199 A2.000)
Systémový tlak:1350 - 1450 Bar (optimálny prevádzkový rozsah)
Typ ovládania:Solenoid (magnetický)
Montáž:Bočný-feed / horný-vstupový konektor
Počet valcov:4-valcová aplikácia