BOSCH štvor{0}}portový vstrekovač – 0445120287=0445120288=0986435624=A4710700587=A4710700387=A4710700588=A4710780245=A4710701187=A4710701287 – definitívna náhrada za Mercedes OM471

Vo svete vysokovýkonných{0}}dieselových motorov má len málo komponentov toľko identít ako štvor{1}}vstrekovač Bosch pre rodinu motorov Mercedes-Benz OM471. rozsiahly krížový{5}}referenčný reťazec – 0445120287, 0445120288, 0986435624, A4710700587, A4710700387, A4710700588, A47107802071, A47107802071, A47107802071, A4710700587 A4710701287 – nie je súborom rôznych vstrekovačov. Ide o zjednotenú hydraulickú špecifikáciu, ktorá bola certifikovaná, recertifikovaná a nahradená počas celého desaťročia výroby nákladných vozidiel, zmien regulácie emisií a úprav servisnej siete. Tento jediný vstrekovač slúži ako srdce dávkovača paliva pre nákladné vozidlá Actros, Antos a Arocs od Euro-5 po Euro-6 Stupeň C a poskytuje konzistentnú a spoľahlivú dodávku paliva bez ohľadu na to, ktoré číslo je vyrazené na kryte alebo vytlačené na servisnej faktúre.

Nárast čísel dielov pre tento vstrekovač vyplýva z vrstvenej štruktúry dodávateľských reťazcov úžitkových vozidiel. Výrobca Bosch prideľuje svoje vlastné servisné čísla – 0445120287 a 0445120288 – ktoré odrážajú menšie charakteristiky výrobnej šarže, ako je typ izolácie cievky solenoidu a varianty predpätia pružiny. Tieto dve čísla sú funkčne zameniteľné, pričom 0287 ponúka o niečo nižší teplotný koeficient odporu pre lepší výkon v horúcom-klíme. 0986435624 je katalógové číslo spoločnosti Bosch pre trh s náhradnými dielmi, ktoré sa používa predovšetkým v európskych a ázijských servisných sieťach. Čísla s predponou A-patria do patentovaného systému číslovania dielov Mercedes{10}Benz, pričom každé číslo zodpovedá konkrétnemu obdobiu výroby, emisnej norme alebo verzii softvéru ECU:

A4710700587– Skorý OM471 Euro-5 (2011-2014)

A4710700387– Stredná{0}výroba OM471 Euro-5 (2014 – 2016)

A4710700588– Prechodný OM471 Euro-6 (2016-2018)

A4710780245– OM471 Euro-6 Etapa B

A4710701187– OM471 Euro-6 etapa C (2018-2020)

A4710701287– OM471 Euro-6 etapa C (2020 – 2022, súčasné nahradenie)

Napriek rôznorodosti čísel má každý vstrekovač v tejto rodine rovnaké hydraulické charakteristiky: rovnaký prietok, uhol rozprašovania, konfiguráciu trysky, zdvih ihly a geometriu-komory. Mercedes-Benz zámerne zachoval túto konzistenciu, aby zabezpečil spätnú kompatibilitu v celej svojej servisnej sieti, čo umožňuje servisom vymeniť starší vstrekovač A-za novší bez akýchkoľvek úprav softvéru alebo hardvéru.

Mercedes-Benz OM471 je 12,8-radový-šesť dieselový motor s objemom 12,8 l, ktorý poháňa nákladné vozidlá Actros (dlhé{5}}dopravy), Antos (distribúcia) a Arocs (stavebná a ťažká-doprava). Je vybavený vysokotlakovým čerpadlom Bosch CP3.2-dodávajúcim tlak až 1 800 barov so vstrekovacími stratégiami, ktoré využívajú až päť impulzov na spaľovací cyklus – pilotný, pred, hlavný, prídavný a po-post – na zníženie hluku a emisií pri súčasnom znížení spotreby paliva. Štvorcestná škrtiaca klapka vstrekovača v kombinácii so 7-otvorovou dýzou (uhol kužeľa 148 stupňov, priemer otvoru 0,135 mm) je kalibrovaná špeciálne pre geometriu piestu OM471 s hĺbkovou miskou, pričom dochádza k prenikaniu spreja s veľkosťou 58 – 63 mm, čo zaisťuje optimálne nasávanie vzduchu do valca.

Statický prietok pri 1 600 baroch:1 140 cc/min (1,0 ms referenčný impulz, 40 stupňov paliva)

Linearita dynamického toku:< ±1,9 % v rozsahu impulzov 0,3-2,5 ms

Vnútorný únik:Menšie alebo rovné 1,3 ml/min pri 1 600 baroch

Oneskorenie otvorenia (12V):0,85-1,05 ms

Oneskorenie zatvárania:0,45-0,60 ms

Ihlový zdvih:42-48 µm, overené laserom

Konfigurácia trysky:7 otvorov, uhol kužeľa 148 stupňov, priemer 0,135 mm, vŕtané laserom- ±3 µm

Odpor cievky (20 stupňov): 0.22-0.26 Ω

Rozsah prevádzkového tlaku:200-1800 bar

Rozsah teplôt:-30 stupňov až 150 stupňov (telesná teplota)

Typ konektora:2-kolíkový ISO 8092

Rozloženie prietoku medzi-vstrekovačmi v rámci zladenej súpravy je udržiavané na hodnote Menšej alebo rovnajúcej sa ±1,5 %, čo zaisťuje, že korekcie medzi valcami-k-valcu zostanú malé a priestor na prispôsobenie ECU sa zachová pre budúce opotrebovanie.

Trasa prechodu Mercedesu-Benz je lineárna: A4710700587 → A4710700387 → A4710700588 → A4710780245 → A4710701187 → A4710701287. Aktuálne číslo aktívnej služby je A4710701287, ktoré nahrádza všetky predchádzajúce A-čísla v tejto rodine. Čísla Bosch 0445120287 a 0445120288 zostávajú aktívne na nezávislom trhu s náhradnými dielmi, zatiaľ čo 0986435624 slúži ako primárne katalógové číslo v mnohých európskych a ázijských servisných sieťach. Pri objednávke akékoľvek číslo z tejto krížovej{14}referenčnej skupiny dodá rovnaký vstrekovač – reťazec náhrady zaisťuje, že dielne môžu s istotou vymeniť starší vstrekovač za novší bez akýchkoľvek problémov s kalibráciou alebo kompatibilitou.

Q1: Mám Actros 2015 so vstrekovačmi A4710700387. Môžem ich nahradiť A4710701287 bez výmeny ECU?

Odpoveď: Áno, A4710701287 nahrádza A4710700387 a všetky staršie A-čísla. Kalibrácia ECU je kompatibilná v rámci celého reťazca supersession. Dôrazne však odporúčame vynulovať hodnoty prispôsobenia po inštalácii – to umožňuje ECU naučiť sa charakteristiky nových vstrekovačov z čistej základnej línie, čím sa skráti čas učenia z 200 cyklov na približne 50 cyklov.

Q2: Aký je skutočný rozdiel medzi 0445120287 a 0445120288? Ktoré si mám objednať pre nákladné auto prevádzkované na Blízkom východe?

Odpoveď: 0287 používa vysokoteplotnú izoláciu cievky, ktorá poskytuje lepšiu tepelnú stabilitu pri teplotách cievky nad 140 stupňov . Pre prevádzku na Blízkom východe odporúčame 0287. Pre európsku alebo severoamerickú prevádzku je každé číslo rovnako vhodné. Ak je 0288 dostupnejší a nákladovo-efektívnejší, bude perfektne fungovať v miernom podnebí.

Otázka 3: Môžem nainštalovať iba jeden vstrekovač z tejto rodiny na výmenu chybnej jednotky alebo musím vymeniť všetkých šesť?

Odpoveď: Môžete vymeniť jeden vstrekovač, ale ECU použije korekčnú hodnotu, ktorá odráža rozdiel medzi novými a starými vstrekovačmi. Pre optimálny výkon odporúčame vymeniť všetkých šesť vstrekovačov ako súpravu – zaistí sa tým rovnomerný prietok a charakteristika úniku-, čím sa minimalizujú korekcie medzi valcom-na-valec. Ak sa nedá vyhnúť jedinej výmene, priraďte kód triedy vstrekovača čo najbližšie k pôvodnej jednotke.

Q4: Vymenil som vstrekovače, ale motor má stále hrubý voľnobeh. Čo ešte môže byť zlé?

Odpoveď: Hrubé voľnobehy po výmene vstrekovača na OM471 sú často spôsobené vzduchom vo vysokotlakovom-systéme, nesprávnym nastavením adaptácie alebo netesnou medenou tesniacou podložkou. Skontrolujte, či boli hodnoty adaptácie vynulované, či bol systém správne naplnený (cyklovanie zapaľovania) a či sú medené podložky nové a správne dotiahnuté. Ak problém pretrváva, skontrolujte snímač tlaku v koľajnici a regulačný ventil tlaku paliva.

Otázka 5: Ako zistím, ktorý kód triedy vyžaduje môj OM471 pre tieto vstrekovače?

Odpoveď: Kód triedy (napr. „C1“, „D2“, „E3“) je vytlačený na originálnom štítku vstrekovača. Ak je štítok nečitateľný, kód triedy je uložený v ECU a dá sa prečítať pomocou diagnostického softvéru. Kód triedy informuje ECU, ktorú internú kalibračnú tabuľku použiť pre vstrekovač. Inštalácia vstrekovača s nesprávnym kódom triedy spôsobí, že ECU použije nesprávne{8}}korekcie šírky impulzu, čo povedie k hrubému chodu. Naše vstrekovače sú dodávané so správnym kódom triedy pre váš motor na základe VIN.

Otázka 6: Aká je očakávaná životnosť týchto vstrekovačov v aplikácii-linkového ťahania OM471?

Odpoveď: Pri pravidelnej údržbe palivového filtra (každých 30 000-40 000 km) a dobrej kvalite paliva tieto vstrekovače zvyčajne doprajú 600 000-800 000 km v rade{12}}. Odporúčame vykonať test tesnosti každých 100 000 km, aby ste sledovali priebeh opotrebovania. Keď priemerný únik presiahne 3,0 ml/min na injektor, injektor sa blíži ku koncu svojej životnosti a mal by byť vymenený alebo repasovaný.

 

Aby bol váš nákup plynulý a jednoduchý, ponúkame rôzne možnosti bezpečných platieb:

Sme tu, aby sme váš proces objednávky-bezstarostne zabezpečili - vyberte spôsob platby, ktorý vám najviac vyhovuje!

 

 

Populárne Tagy: bosch štvor{0}}portový vstrekovač – 0445120287=0445120288=0986435624=a4710700587=a4710700387=a4710700588=a{5}}a4710701187=a4710701287 – definitívna náhrada za mercedes om471, Čína bosch štvor-portový vstrekovač – 0445120287=0445120288=0986435624=a4710700587=a4710700387=a4710700588=a{14}}a{15}}a4710701287 – definitívna náhrada za výrobcov, dodávateľov, továreň mercedes om471, Bosch injektor