Dieselový vstrekovač Bosch 0445124048 – Originál Scania DC09/DC13/DC16 výmena Common Rail
video
Dieselový vstrekovač Bosch 0445124048 – Originál Scania DC09/DC13/DC16 výmena Common Rail

Dieselový vstrekovač Bosch 0445124048 – Originál Scania DC09/DC13/DC16 výmena Common Rail

1. Produkt:0445124048
2. Kompatibilné vybavenie: Systémy vstrekovania dieselového paliva
3. Výrobca: Aftermarket OEM Náhrada
4. Stav: Úplne nový, plne otestovaný
5. Pôvod: ABOSEDE Diesel
6. Dodacia lehota: 3-5 pracovných dní
7. Platobné podmienky: T/T, Western Union, PayPal

  • Rýchly delievery
  • Zabezpečenie kvality
  • 24/7 zákaznícky servis
Predstavenie výrobku

 

TheBosch 0445124048je anová -generácia solenoidom{1}}riadeným vstrekovačom palivanavrhnuté špeciálne preŤažké{0}}nákladné vozidlá ScaniavybavenéPlatformy motorov DC09, DC13 a DC16. Bosch ako dodávateľ originálneho vybavenia spoločnosti Scania dodáva tento vstrekovač ako priamu náhradu za OEM diel2438101, navrhnutý tak, aby obnovil presné dávkovanie paliva, optimálnu rozprašovaciu atomizáciu a konzistentné riadenie tlaku v koľajnici pri vysoko{0}}zaťažených komerčných aplikáciách. Táto jednotka nie je repasovaným jadrom,-ale100% nový originálny vstrekovačvyrobené podľa presných tolerancií požadovaných pre splnenie emisných noriem Euro 5 a Euro 6, čo zaisťuje, že vaša dielňa dodá opravu, ktorá zodpovedá alebo prekračuje výrobné špecifikácie.

 

🚗 Rozsah aplikácie a krížový{0}}odkaz OE


Tento vstrekovač je určený výhradne preRadové 5- a 6-valcové naftové motory Scanianájdete v modeloch ťahačov a pevných nákladných vozidiel série R-, G-série a P-série od roku 2016 . Priamy krížový-odkaz potvrdzuje0445124048nahrádza diel Scania2438101bez úprav a je uvedený aj pod alternatívnymi katalógovými číslami vrátane570648a2336298pre konkrétne regionálne varianty . Vstrekovač je určený pre motory s výkonom medzi 350 a 730 k, pokrývajúce celé výkonové pásmo rodín DC09, DC13 a DC16. Dôležité na pochopenie: vstrekovač má rovnakú základnú architektúru ako ostatné jednotky Bosch CRI,0445124048 obsahuje jedinečný kalibračný kódktoré je potrebné naprogramovať do ECU motora pomocou diagnostického softvéru, ako je Scania SDP3 alebo Bosch ESI[tronic]. Inštalácia tejto časti bez kódovania bude mať za následok nevyváženosť valcov, zníženú spotrebu paliva a potenciálny čierny dym pri zaťažení.

 

🔧 Technické špecifikácie a parametre testovania na skúšobnej stolici


The0445124048funguje ako vysokotlakový-solenoidový vstrekovač common rail (CRI) v rámci architektúry systému Bosch smaximálny prevádzkový tlak približne 1 600 barov. Tryska je aviac{0}}dier, laserom-vŕtaný typso symetrickou konfiguráciou otvorov, ktorá podporuje vynikajúcu atomizáciu pri studenom{0}}štarte a nižšie emisie častíc v porovnaní s rozloženými-konštrukciami otvorov. Kľúčové technické údaje pre overenie v dielni:odpor cievky pri 20 stupňoch sa pohybuje medzi 0,2 a 0,6 Ω; prípustnéspätný prietok pri voľnobehu je menší alebo rovný 35 ml/minpodľa priemyselných noriem pre zdravé vstrekovače-namerané hodnoty prekračujúce túto hranicu naznačujú vnútorné opotrebovanie alebo poškodenie ihly/sedadla, ktoré si vyžaduje výmenu . Bosch špecifikujeregulačný ventil ako F00VC30400a tryska akoDLL-typ, aj keď presné kódy trysiek sú špecifické pre výrobu-šarže a nie je možné ich servisovať-používateľom. Teleso vstrekovača váži približne 0,6 kg a obsahuje a12-miestne sériové číslo vyryté laserom na bočnej strane-vždy overte, či sa toto číslo zhoduje s dodaným balením, aby ste potvrdili pravosť a zabránili falošným jednotkám.

 

🔩 Základy inštalácie a krútiaceho momentu


Dôkladne vyčistite vŕtanie hlavy valcov – akékoľvek nečistoty ohrozujú tesnenie.Medenú podložku a O-krúžok vždy vymeňte– opätovné použitie spôsobuje únik a stratu kompresie. Utiahnite upínaciu skrutku v dvoch fázach:20 N·mnajprv, potom90 stupňový uhol-utiahnite. Vysokotlakové-čiary smerujú do27 ± 2 N·m– nadmerné{0}}utiahnutie narúša odlesk. Naplňte 3- až 5-krát cyklovaním zapaľovania, nechajte 3 až 5 minút voľnobeh a potom skontrolujte tesnosťnapíšte kalibračný kódprostredníctvom diagnostického nástroja – o tomto poslednom kroku sa nedá-vyjednávať.

 

📊 Rozhodovanie o diagnostike a výmene systému Common Rail-

 

Diagnostický indikátor Prah / Pozorovanie Odporúčaná akcia pre 0445124048
Hodnoty vyváženia/vyváženia vstrekovača Konzistentne nad ±3 mg/zdvih na jednom valci Ihneď vymeňte injektor-nie je možné kompenzovať prispôsobením ECU
Únik-výsledkov testu One injector returns >1,5-násobok objemu paliva ostatných pri voľnobehu Opotrebenie vnútornej ihly/sedadla potvrdené-vymeňte, pretože čistenie neobnoví mechanickú integritu
Odchýlka tlaku koľajnice Actual rail pressure trails desired by >50 barov pri zaťažení Najprv overte-vysokotlakové čerpadlo; ak je čerpadlo v poriadku, vstrekovač je pravdepodobne zaseknutý alebo upchatý
Vzor striekania na skúšobnej stolici Asymetrická, prúdiaca alebo kvapkajúca dodávka paliva Vymeňte-nedostatočná atomizácia spôsobuje umývanie otvoru, ryhovanie valca a preťaženie DPF
História najazdených kilometrov a údržby Presahuje 150 000 km s nekonzistentnými výmenami filtra

Zvážte výmenu všetkých valcov ako vyváženej súpravy, aby ste sa vyhli nerovnomernému opotrebovaniu a opakovaným mzdovým nákladom

❓Časté otázky – Otázky týkajúce sa workshopov a veľkoobchodu

 

Q1: Môžem vymeniť iba jeden chybný vstrekovač?
Odpoveď: Áno, ale nad 150 000 km odporúčame celú sadu. Nerovnomerný prietok spôsobuje nerovnomerné zaťaženie valcov, vibrácie a kratšiu životnosť DPF – kompletná sada je z dlhodobého hľadiska -efektívnejšia-.

Otázka 2: Dodáva sa tento vstrekovač pred-kódovaný?
Odpoveď: Nie. Kalibračný kód musíte napísať pomocou nástrojov SDP3, ESI[tronic] alebo ekvivalentných nástrojov. Bez kódovania bude motor bežať drsne s vyššou spotrebou paliva.

Q3: Akú životnosť môžem očakávať?
Odpoveď: Očakávajte, že s výmenou filtrov po 30 000 km a čistou naftou150 000 – 200 000 km. Znečistenie vody je zabijak číslo 1 – vo vlhkom podnebí namontujte odlučovač vody.

Q4: Originál Bosch alebo repasovaný?
A: 100% nový originálny Boschv továrenskom balení s hologramovou pečaťou a sériovým číslom – nerepasované.

Q5: Akú záruku ponúkate?
A: 24-mesačná záruka s neobmedzeným počtom najazdených kilometrovproti chybám, za predpokladu, že inštalácia spĺňa špecifikácie Bosch a filtrácia paliva spĺňa normy OEM.

Otázka 6: Porucha vstrekovača vs. čerpadlo – ako to zistiť?
Odpoveď: Ak je tlak v koľajnici normálny, ale jeden valec vykazuje vysokú netesnosť-alebo skreslené hodnoty vyváženia, je to vstrekovač. Problémy s čerpadlom ovplyvňujú všetky valce súčasne s nízkym tlakom v koľajnici.

 

1.jpeg

2

3

4

 

Flexibilné spôsoby platby pre vaše pohodlie

 

Aby bol váš nákup plynulý a jednoduchý, ponúkame rôzne možnosti bezpečných platieb:

product-754-754

Bankový prevod

Podporuje viacero mien a bankové platobné metódy.

west union

Western Union

Rýchle a globálne prevody peňazí.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Bezpečná a pohodlná online platba.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Užite si extra ochranu s dôveryhodnými transakciami Alibaba.

Sme tu, aby sme váš proces objednávky-bezstarostne zabezpečili - vyberte spôsob platby, ktorý vám najviac vyhovuje!

 

Jednoduché doručenie

6

Zákaznícke recenzie

 

8

Populárne Tagy: dieselový vstrekovač bosch 0445124048 – originálna náhrada Common Rail Scania dc09/dc13/dc16, Čína bosch 0445124048 dieselový vstrekovač – originálna náhrada common rail Scania dc09/dc13/dc16 výrobcovia, dodávatelia, továreň, Bosch injektor

Tiež sa vám môže páčiť

(0/10)

clearall