294009-0120 Common Rail SCV SACT Control Ventil Aplikácia pre Hino Mitsubishi

294009-0120 Aplikácia riadiaceho ventilu Common Rail pre Hino Mitsubishi
Predstavuje Denso's Piaty - technológia riadenia paliva špeciálne navrhnutá pre stredné/ťažké - Dutové úžitkové vozidlá. Toto pokročilé funkcie ventilu, navrhnuté tak, aby spĺňali emisné normy Euro V/China V.

Vystužený elektromagnetický ovládací systém (vrcholový prúd 8a)

Tri - Štruktúra tlakovej vyrovnávacej pamäte v štádiu

Zostava ventilu molybdénovej zliatiny (3x odolnosť proti opotrebeniu)

Predĺžená teplota Operácia (-30 stupňa do +150)

 

 

Primárna aplikácia: Denso HP3.8 Heavy -

Kríž - kompatibilné čerpadlá:

HP3.6 (vyžaduje montážny upgrade upevnenia)

Bosch CP3.4 (potrebuje prírubu adaptéra FR-0120)

Delphi DP210 (2016+ iba verzie)

 

 

Japonské úžitkové vozidlá

Séria Hino 700 (J08E 7,7L, 2015-2020)

Isuzu giga (6WG 1 15.6 L, 2014-2018)

Mitsubishi Super Great (6m 70 12.9 L, 2013-2017)

Európske nákladné autá

Volvo D13 (2012-2016)

Scania DC13 (2013-2017)

Man D26 (2014-2018)

Stavebné vybavenie

Rýpadlo Komatsu PC8000 (SAA6D170, 2011-2015)

Caterpillar C18 (2012-2016)

 

 

 

Náhrady OEM:

294009 - 0121 (verzia rezistentná na prach)

294009-0119 (ekonomická verzia)

Certifikované alternatívy:

Bosch 0 281 002 356

Štandardný motor FPS-189

SMP -412 (certifikované ISO/TS 16949)

 

 

 

1. Bežné príznaky poruchy

Znížený výkon motora: Zaseknutý alebo poškodený ventil môže viesť k nedostatočnému prívodu paliva, ktoré ovplyvňuje výkon motora.

Tvrdé štartovanie alebo zastavenie: Napríklad v prípade rýpadla Hitachi EX220-5 môže motor zastaviť po zapojení ventilu, pravdepodobne kvôli chybnému snímaču tlaku koľajnice, ktorý spôsobuje nesprávnu reguláciu paliva ECU.

Alarmy poruchového kódu: napríklad P0628, P0629, P2635 (porucha obvodu) alebo P0088 (abnormálny tlak koľajnice).

2. Kroky na riešenie problémov

(1) predbežná kontrola

Zvukový test:

Zapnite zapaľovanie na - ventil by mal vytvoriť zvuk „kliknutia“ s viditeľnými vibráciami. Žiadna odpoveď nemôže naznačovať uviaznutý ventil alebo elektrické zlyhanie.

Vizuálna kontrola:

Skontrolujte zväzok zapojenia, či nie je uvoľnenosť, korózia alebo vstup vody (bežné v poruchách P0191/P0192).

(2) meranie odporu

Kontrola odporu terminálu:

Odpojte odporu a zmerajte odpor medzi svorkami ventilu. Normálny rozsah je zvyčajne 7,9 ± 0,5Ω (líši sa podľa modelu). Abnormálne hodnoty (otvorené/skrat) vyžaduje výmenu ventilu.

(3) Test pohybu ventilu

Power - pri teste:

Odstráňte ventil, naneste energiu a pozorujte, či sa ventil pohybuje so signálmi škrtiacej klapky. Ak uviazne, je potrebné čistenie alebo výmenu.

Kontrola kontaminácie paliva:

Lepenie je často spôsobené nečistotami paliva - preplachom palivového systému a vymeňte naftový filter.

(4) Kontrola korelácie tlaku koľajnice

Ak je ventil funkčný, ale problémy pretrvávajú, skontrolujte:

Senzor tlaku koľajnice (abnormálny výstup signálu, ako v prípade Hitachi EX220-5).

Vysoké - tlakové palivové čerpadlo (opotrebované plugy môžu spôsobiť nedostatočné napájanie).

3. Odporúčania na opravu a výmenu

Čistenie ventilu: Namočte do nafty, aby ste odstránili zvyšky (na menšie lepenie).

Výmena ventilu: Vyžaduje sa, ak je odpor abnormálny alebo je poškodený ventil (napr. P/N 294009-0120).

Krvácanie systému: Po výmene vyčistite vzduch z palivových potrubí, aby sa zabránilo zámku pary.

 

 

 

 

Populárne Tagy: 294009-0120 Common Rail SCV SACT Control Valve Aplikácia pre HINO Mitsubishi, Čína 294009-0120, 7206-0460, 7206-1010