0928400487 0928400726 0928400699 Common Rail Rail SCV Control Valve Application pre Nissan, Renault

Ventil sacieho regulácie (SCV) - niekedy označovaný ako vstupný merací ventil (IMV) alebo ovládací ovládač paliva (FCA) - je kľúčovým prvkom v moderných systémoch vstrekovania nafty Common Rail. Namontované na vysokom - tlakovom palivovom čerpadle, presne metralo objem nafty dodávanej do komôr čerpadla. Upravením tohto napájania umožňuje riadiacej jednotke motora (ECU) pokutu - naladiť a stabilizovať tlak palivovej koľajnice za rôzne podmienky zaťaženia a rýchlosti.

1. 0928400487

Typ čerpadla: bežne nainštalované v Bosch CP1H a CP3 High - tlakové čerpadlá pre ľahké komerčné dieselové vozidlá.

Aplikácie vozidiel: široko používané v dieselových motoroch Nissan, Renault a Opel 2,5L - 3,0L, vrátane Nissan Navara D40, Pathfinder R51 (okolo roku 2005 - 2015) a určitých Master Vans Renault Master.

Výrobné roky: Zhruba v polovici 20. storočia do polovice roku 2010, v závislosti od platformy vozidla.

Kľúčová úloha: riadi množstvo vstupného paliva plunkárov čerpadla. Tento ventil zaisťuje rýchlu reakciu na požiadavky ECU, čo umožňuje stabilný tlak počas zrýchlenia, zmeny zaťaženia a začatie zachladnutia.

 

 

• Typ čerpadla: Nachádza sa v bosch CP4 High - tlakové čerpadlá používané v moderných motoroch Euro 5/Euro 6.

  Aplikácie vozidiel: spoločné na Ford Ranger 3.2 TDCI, Mazda BT -50 3.2 L Diesel (približne . 2011-2019) a ďalšie 5-valcové dieselové aplikácie.

  Roky výroby: Začiatkom roku 2010 až koncom roku 2010.

  Kľúčová úloha: V čerpadlách CP4 je táto SCV rozhodujúca pre zníženie strát čerpania presným nastavením vstupného merania. Výsledkom je zlepšená palivová účinnosť, znížený hluk a nižšie emisie. Má vyššiu presnosť merania v porovnaní s predchádzajúcimi návrhmi CP3.

 

 

Typ čerpadla: Používa sa v bosch cp3 vysoké - tlakové čerpadlá pre ťažké dieselové vozidlá -.

Aplikácie vozidiel: zvyčajne namontované na Mitsubishi Pajero 3.2 Di - d, určité motory Hyundai a Kia 2.9 CRDI a rôzne priemyselné aplikácie nafty.

Výrobné roky: okolo rokov 2007 - 2015 pre väčšinu modelov vozidiel.

Kľúčová úloha: Poskytuje stabilný tlak koľajnice pri vysokom zaťažení, ako je ťahanie alebo vypnuté - jazda na ceste. Navrhnuté tak, aby odolali vyšším prevádzkovým teplotám a vibráciám v porovnaní so zapaľovačmi - Duty SCV ventily.

 

 

Všetky tri ventily fungujú na podobnom princípe:

Elektrické riadenie: ECU vysiela signál modulovaného pulzom (PWM) na solenoid ventilu.

Magnetické ovládanie: solenoidová cievka vytvára magnetické pole a pohybuje sa vnútorným piestom.

Meranie paliva: piest nastavuje vstupný otvor na palivovú komoru čerpadla.

Regulácia tlaku: Ovládaním toho, koľko paliva vstupuje do čerpadla, ECU nepriamo riadi tlak palivovej koľajnice - menej paliva znamená nižší tlak, viac paliva znamená vyšší tlak.

Uzavretá - Spätná väzba: senzor tlaku koľajnice nepretržite nahlási späť na ECU, čo umožňuje, aby signál PWM bol v poriadku - v reálnom čase.

Výhody ECU - kontrolované SCVS:

Rýchla stabilizácia tlaku počas náhlych zmien škrtiacej klapky.

Znížené mechanické zaťaženie čerpadla, zlepšenie spotreby paliva.

Nižšie emisie vďaka presnej kontrole spaľovania.

Zlepšená jazda a znížený hluk.

 

Aby bol váš nákupný zážitok plynulý a ľahký, ponúkame rôzne bezpečné možnosti platby:

Sme tu, aby sme sa váš proces objednávky obával - free - Vyberte spôsob platby, ktorý je pre vás najlepšie!

 

 

Populárne Tagy: 0928400487 0928400726 0928400699 Common Rail Rail SCV SACT CONTROL VENTIL Aplikácia pre Nissan, Renault, Čína 0928400487 0928400726 0928400699 Common Rail SCV Control Valve Aplikácia Nissan, Renault Výrobcovia, dodávatelia, továreň, Abosede doplnky